ອິນເດຍ ກຳ ນົດສາເຫດຂອງຄວາມໂສກເສົ້າທາງລົດໄຟ, ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດການ ທຳ ລາຍ

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງລົດໄຟອິນເດຍ ທ່ານ Ashwini Vaishnaw ກ່າວໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້ວ່າ ອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟຮ້າຍແຮງຢູ່ເມືອງ Balasore ລັດ Odisha ແມ່ນເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ interlocking ຕາມຂ່າວສານ ANI. ນີ້ແມ່ນລະບົບສັນຍານສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ນໍາທາງລົດໄຟໄປສູ່ທາງເປົ່າຫວ່າງທີ່ສອງເສັ້ນທາງມາພົບກັນ.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1. — ຄົນງານໄດ້ຍ້າຍລົດໄຟອອກຈາກທາງລົດໄຟໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້.

"ພວກເຮົາໄດ້ກໍານົດສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດແລະໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ," ທ່ານ Vaishnaw ກ່າວ, ແຕ່ກ່າວຕື່ມວ່າມັນບໍ່ສາມາດປະກາດໄດ້ໃນເວລານີ້ເພາະວ່າມັນກໍາລັງລໍຖ້າບົດລາຍງານການສືບສວນຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ ລົດໄຟໂດຍສານ Coromandel Express ແລ່ນຈາກ Chennai ຫາ Kolkata ໄດ້ເຂົ້າສູ່ທາງຂ້າງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດໄຟ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 128 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຕຳກັບລົດໄຟສິນຄ້າທີ່ຈອດຢູ່ນັ້ນ. ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ບັນທຸກແຮ່ເຫຼັກ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເສຍຫຼັກຕົກພາຍຫຼັງທີ່ເກີດເຫດ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການປະທະກັນເຮັດໃຫ້ຫົວຈັກ ແລະ 4 ໃນ 5 ຄູຝຶກຂອງ Coromandel Express ຕົກລົງຈາກທາງລົດໄຟ, ລົ້ມລົງ ແລະ ຕຳເອົາລົດໂດຍສານ 2 ຄັນສຸດທ້າຍຂອງລົດໄຟໂດຍສານ Yashwantpur Express ທີ່ແລ່ນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມໄວ 126 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 2, Reuters ໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຄະນະກຳມະການລົດໄຟ Jaya Varma Sinha ກ່າວ.

ຄົນຂັບຂອງລົດໄຟໂດຍສານທັງສອງຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບແຕ່ລອດຊີວິດໄດ້. ນາງ Sinha ກ່າວວ່າລະບົບລັອກອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະ Coromandel Express ບໍ່ຄວນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂ້າງ.

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2. — ລົດລາງລົດໄຟທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ບ່ອນເກີດອຸບັດເຫດ

ນາງ Sinha ກ່າວວ່ານາງໄດ້ໂອ້ລົມກັບຄົນຂັບລົດໄຟດ່ວນ Coromandel ທີ່ເນັ້ນຫນັກວ່າລາວຮັກສາຄວາມໄວໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະບໍ່ພາດສັນຍານໃດໆ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫລາຍຢ່າງທີ່ເກີດອຸບັດເຫດ, ລວມທັງຄົນທີ່ຂຸດຜ່ານສາຍໄຟຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຫຼືເກີດໄຟຟ້າ.

ໜັງສືພິມ The Times of India ໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟອາວຸໂສຄົນໜຶ່ງທີ່ກ່າວວ່າ ຄົນຂັບລົດຂອງ Coromandel Express ບໍ່ສາມາດມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ ເນື່ອງຈາກຖືກໄຟຂຽວໃຫ້ດຳເນີນການ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເລັ່ງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ມີຊື່ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຊກແຊງ, "ການລ່ວງລະເມີດຈາກພາຍໃນຫຼືບໍ່ມີ".

ເກືອບ 300 ຄົນເສຍຊີວິດ, ລົດສຸກເສີນຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດລົດໄຟຕົກຂອງອິນເດຍ

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Narendra Modi, ຜູ້ທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບ່ອນເກີດເຫດແລະໄດ້ພົບກັບທີມງານກູ້ໄພແລະຜູ້ບາດເຈັບໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ, ປະກາດວ່າຜູ້ຮັບຜິດຊອບຈະໄດ້ຮັບການລົງໂທດຢ່າງຮຸນແຮງ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດ Odisha ປະກາດໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້ວ່າ ການປະຕິບັດງານກູ້ໄພຢູ່ຈຸດເກີດເຫດໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ປັບຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດຈາກ 288 ຄົນເປັນຢ່າງໜ້ອຍ 275 ຄົນ ເນື່ອງຈາກບາງສົບຖືກນັບສອງຄັ້ງ.

ໃນການອັບເດດສະພາບການໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 4 ມິຖຸນານີ້, ລັດຖະບານລັດຖະບານກ່າວວ່າ, ມີເກືອບ 1.200 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ໃນນັ້ນ 900 ກວ່າຄົນໄດ້ອອກຈາກໂຮງໝໍ, 260 ຄົນຍັງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, 1 ຄົນໃນສະພາບສາຫັດ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ