ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງທ້ວນ: ຂໍໃຫ້ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນສູນກາງການບິນຂອງໂລກ

ທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະປະຈຳລັດຖະບານຮ່ວມກັບບັນດາວິສາຫະກິດກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປະກອບສ່ວນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງປະເທດໃນວັນທີ 21 ກັນຍາ, ນັກທຸລະກິດຫຼາຍທ່ານໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນ ແລະ ສະເໜີຂໍ້ລິເລີ່ມເພື່ອສົມທົບກັນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງປະເທດ.

ຫັນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການບິນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງຖາວ, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Sovico ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນ, ຕ້ອງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ການບິນເພື່ອດຶງດູດ ການທ່ອງທ່ຽວ , ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນຂອງສາກົນມາຫວຽດນາມ ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ທ່ານນາງ Thao ກ່າວວ່າ: “ຈົ່ງຫັນຫວຽດນາມ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການບິນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ. ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ, ຄວນເລັ່ງລັດລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບສະໜາມບິນສາກົນໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າສາກົນຄື ບາງກອກ, ສິງກະໂປ, ສ.ເກົາຫຼີ ແລະ ອື່ນໆ.

img9575 1726896120942466714388.jpeg

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງຖາວ, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມ Sovico. ພາບ: VGP

ຜູ້ຕາງໜ້າ Vietjet ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຽດນາມ ແມ່ນສູນບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການບິນ. ຫວຽດນາມ ມີເງື່ອນໄຂ ແລະ ຄວາມສາມາດກໍ່ສ້າງລະບົບ hangar ເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສູນບໍລິການເຕັກນິກດ້ານການບິນໃນພາກພື້ນຢູ່ສະໜາມບິນຫວຽດນາມ. Vietjet ດຳເນີນການບິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລຳແຕ່ບໍ່ມີ hangar ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ພະນັກງານວິຊາການ Vietjet ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພວມປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາເຕັກນິກເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນວຽງຈັນ ໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບສາຍການບິນລາວ ເຊິ່ງລາຄາຂ້ອນຂ້າງແພງ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດບັນດາອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນ. ດ້ວຍຈຳນວນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຫວຽດນາມ ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງຜະລິດເຄື່ອງປະກອບ ແລະ ປະກອບເຮືອບິນຄື ຈີນ ແມ່ນຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຮືອບິນ Boeing ແລະ ປະກອບເຮືອບິນ Airbus.

ສູນຜະລິດລົດຍົນໃຫ້ບັນດາຍີ່ຫໍ້ສາກົນຢູ່ຫວຽດນາມ

ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ ເຈືອງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ແມ່ນໄລຍະທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ພິເສດແມ່ນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພວມກ້າວໄປສູ່ສີຂຽວ, ສະອາດ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ ເຈືອງຫາຍ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນສູນຜະລິດລົດຍົນໃຫ້ບັນດາຍີ່ຫໍ້ສາກົນຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ, ພິເສດແມ່ນພາກພື້ນ ອາຊຽນ…

ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ເຈືອງຫາຍ - ພາບ: VGP.jpeg

ທ່ານ ເຈີ່ນບາເຢືອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ ເຈືອງຫາຍ. ພາບ: VGP

ກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ, ການລົງທຶນໃນຂະແຫນງການນີ້, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ. “ພວກເຮົາພວມສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍການຜະລິດກົນຈັກຢູ່ຫວຽດນາມ, ເພາະວ່າປະຈຸບັນ, ບັນດາປະເທດ FDI ນຳມາເຊິ່ງການປະກອບ ແລະ ໂອນໃຫ້ ຫວຽດນາມ ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃນນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ, ອາໄຫຼ່ 35-40%.

ໃນຂົງເຂດປະກອບລົດຍົນ, ໃນປີ 2024, ເຈືອງຫາຍໄດ້ຂາຍໃຫ້ບໍລິສັດຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດເປັນມູນຄ່າ 13 ລ້ານ USD, ແລະ ຄາດວ່າປີໜ້າຈະຫຼາຍກວ່າ.

ຜູ້ຕາງໜ້າເຈືອງຫາຍສະເໜີໃຫ້ຂະແໜງການໜູນຊ່ວຍ, ຫວັງວ່າລັດຖະບານຈະພິຈາລະນາ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່. ປະຈຸບັນ, ຂະແໜງກົນຈັກຕິດພັນກັບຊີວິດການເປັນຢູ່, ແຮງງານລຽບງ່າຍ, ເໝາະສົມກັບຄົນງານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳພື້ນຖານຂອງຫວຽດນາມ ກໍ່ຄືການສົ່ງອອກ.

ນຳໃຊ້ຮູບແບບການຄ້າເສລີ

ທ່ານ ດັ້ງມິງເຈືອງ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Sun, ສະເໜີວ່າ: ຕ້ອງຈັດຕັ້ງການຄັດເລຶອກບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຕາມກົນໄກມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ວິສາຫະກິດເອກະຊົນມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຢ່າງພຽງພໍເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງກຳລັງແຮງພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ຄຽງຄູ່ກັບກົນໄກຄັດເລືອກນີ້, ຄວນມີກົນໄກສະເພາະຕິດພັນ.

ທ່ານປະທານກຸ່ມ Sun ໄດ້ສະເໜີພິຈາລະນານຳໃຊ້ຮູບແບບການຄ້າເສລີຢູ່ບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະທີ່ມີທ່າແຮງຄື ຝູ໋ກວກ ເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ. ທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍກົນໄກພິເສດຕາມຮູບແບບເສດຖະກິດເສລີ, ຝູ໋ກວກ ຈະກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຣີສອດແຫ່ງໃໝ່ໃນໂລກ.

ກ່ຽວກັບກົນໄກຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ, ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສືບຕໍ່ປະຕິບັດທິດທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍລາຍການຍົກເວັ້ນວີຊາຝ່າຍດຽວ ແລະ ທົດລອງການຍົກເວັ້ນວີຊາໄລຍະສັ້ນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກບັນດາຕະຫຼາດຂະໜາດໃຫຍ່, ມີລາຍຈ່າຍສູງ; ອອກວີຊາໄລຍະຍາວ ແລະເຂົ້າຫຼາຍພາກສ່ວນຈາກອິນເດຍ, ຈີນ, ສະຫະລັດ, ເອີຣົບ, ແລະອື່ນໆ.

“ສ້າງຢູ່ຫວຽດນາມ” ຂຶ້ນສູ່ລະດັບສາກົນ

ທ່ານ ເລວັນກຽນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ KN ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດພວມມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງສູນອຸດສາຫະກຳລຸ້ນໃໝ່, ທັນສະໃໝ, ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດໃຫ້ແກ່ກຳມະກອນ ແລະ ຊ່ຽວຊານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ. ຈາກນັ້ນ, ຫວຽດນາມສາມາດເປັນເຈົ້າການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ເປັນສູນຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ, ປະດິດສ້າງ ແລະ ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາການຄົມມະນາຄົມສະດວກ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ທ່ານກຽນຫວັງວ່າ, ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງລັດຖະບານ, ຈະມີບັນດາຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງນັບມື້ນັບມີເຄື່ອງໝາຍເຄື່ອງໝາຍ Make in Vietnam ບັນລຸມາດຖານສາກົນ.

ທ່ານ ເລວັນກຽນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າລັດຖະບານຈະມີນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການລົງທຶນບຸກທະລຸ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ເພື່ອດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຫຼາຍຝ່າຍ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງຄື semiconductors, AI…”, ທ່ານ Le Van Kiem ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ba-nguyen-thi-phuong-thao-hay-bien-viet-nam-thanh-trung-tam-hang-khong-the-gioi-2324551.html