Bamboo Airways ປ່ຽນ CEO ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ກຽມຮັບພະນັກງານຕ່າງປະເທດອີກຄົນ

ວັນທີ 21 ພຶດສະພາ 2023, ສະພາບໍລິຫານ (BOD) ຂອງບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ຮັບຮອງມະຕິແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຫາຍ ເປັນຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ແຕ່ວັນທີ 24 ພຶດສະພາ 2023 ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການລາອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງກວາງ.

ທ່ານ ຫງວຽນມິງຫາຍ (1972) ເປັນປະລິນຍາຕີມະຫາວິທະຍາໄລ ເສດຖະກິດ ແຫ່ງຊາດ, ສາຂາບໍລິຫານທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວ, ມີປະສົບການ 25 ປີໃນຂະແໜງການບິນ.

ທ່ານ Hai ເປັນອະດີດພະນັກງານຂອງ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ , ດຳລົງຕຳແໜ່ງຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນຫວຽດນາມ (ແຕ່ເດືອນ 4/2015 ຫາວັນທີ 1 ມັງກອນ 2019, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນກຳປູເຈຍ Angkor Air...

*ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຫາຍ, CEO ຄົນໃໝ່ຂອງ Bamboo Airways. (ພາບ: CP)*

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງກວາງ ໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ນັບແຕ່ເດືອນ ກໍລະກົດ 2022, ພາຍຫຼັງ 2 ປີດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ແລະ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຖາວອນ.

ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າສ້າງລາຍຮັບສູງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2022. ໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 1 ປີ 2023, ຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານຂອງສາຍການບິນຈະບັນລຸເກືອບ 100%.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເວັບໄຊຂ່າວ NNA Asia ຂຶ້ນກັບສຳນັກຂ່າວສານກຽວໂດຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຍັງລາຍງານອີກວ່າ ບໍລິສັດ Bamboo Airways ກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະແຕ່ງຕັ້ງອະດີດຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ 2 ຄົນ ຂຶ້ນເປັນຄະນະບໍລິຫານ.

ຕາມ NNA Asia ແລ້ວ, ຄາດວ່າ, ທ່ານ Hideki Oshima, ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍພົວພັນສາກົນ ແລະ ພັນທະມິດສາຍການບິນ - Japan Airlines ຈະເຂົ້າເປັນສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງ Bamboo Airways ແລະ ດຳລົງຕຳແໜ່ງການນຳຂັ້ນສູງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານ Masaru Onishi, ອະດີດປະທານບໍລິສັດການບິນຍີ່ປຸ່ນຈະຮັບຕຳແໜ່ງເປັນທີ່ປຶກສາອາວຸໂສຂອງຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດ Bamboo Airways.

ທ່ານ Nguyen Ngoc Trong, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນສະພາບການຂອງສາຍການບິນໄດ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງຢ່າງແຂງແຮງພາຍຫຼັງ FLC Group ຖອນທຶນ, ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ “ການສູ້ຮົບຕະຫຼາດສາກົນ”, ບໍລິສັດບໍ່ອອກກົດລະບຽບການປ່ຽນແປງຢ່າງແຮງທີ່ສຸດຖ້າຈໍາເປັນ, ລວມທັງບັນດາຕໍາແໜ່ງລະດັບສູງໃນຄະນະບໍລິຫານ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອົງປະກອບຂອງຄະນະກຳມະການຍັງຈະໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍຕົວໃໝ່ເພື່ອສ້າງຂະບວນການພັດທະນາ. ສະພາວິຊາຊີບໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ຮັບຜິດຊອບວຽກງານສຳຄັນຄື: ຄວາມປອດໄພ-ຄວາມປອດໄພ-ເຕັກໂນໂລຊີ; ການຂຸດຄົ້ນ ແລະການບໍລິການ; ທຸລະກິດ...

*Bamboo Airways ມີການເຄື່ອນໄຫວໂຄງສ້າງຫຼາຍຢ່າງຫຼັງຈາກ FLC ຖອນຕົວອອກ. (ພາບ: ບີບີ)*

ຕາມທ່ານ Trong ແລ້ວ, ໃນຕໍ່ໜ້ານີ້, ຄາດວ່າທ່ານ Hideki Oshima - ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການສາຍພົວພັນສາກົນແລະພັນທະມິດສາຍການບິນ - Japan Airlines ຈະເຂົ້າຮ່ວມຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດ Bamboo Airways ແລະດຳລົງຕຳແໜ່ງການນຳຂັ້ນສູງ; ທ່ານ Masaru Onishi - ອະດີດປະທານສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ ຈະເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງທີ່ປຶກສາອາວຸໂສຂອງສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດ Bamboo Airways. Japan Airlines ເປັນສາຍການບິນໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Bamboo ໃນວັນທີ 9 ພຶດສະພານີ້, ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ເຫັນດີອອກຫຸ້ນສ່ວນໃໝ່ 1,15 ຕື້ຫຸ້ນສ່ວນ, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈະເພີ່ມທຶນເຊົ່າຍົນເປັນ 30.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ທ່ານ ເລໄທຊຳ ອາດຈະກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຄວບຄຸມສາຍການບິນນີ້.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງກຸ່ມ FLC (FLC) ໄດ້ປະກາດມະຕິອະນຸມັດການໂອນຫຸ້ນທີ່ຖືຫຸ້ນໃນ Bamboo Airways JSC ໄປໃຫ້ທ່ານ Le Thai Sam, ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນນີ້.

ໂດຍສະເພາະ, FLC ຈະໂອນຮຸ້ນ BAV ຫຼາຍກວ່າ 400 ລ້ານຮຸ້ນ, ເທົ່າກັບ 21.7% ຂອງທຶນທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Bamboo Airways, ໃຫ້ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານ Le Thai Sam ເພື່ອແລກປ່ຽນກັບການຊໍາລະໜີ້ສິນທັງໝົດລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ.

ຄຽງຄູ່ກັບການໂອນຫຸ້ນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ ເລໄທຊຳ ຈະໃຫ້ FLC ດ້ວຍຈຳນວນເງິນທີ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ໃຫ້ແກ່ກຸ່ມເພື່ອປະຕິບັດພັນທະດ້ານການເງິນທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ/ຫຼື ປ່ອຍຊັບສິນທີ່ຈຳນອງທີ່ FLC ເປັນເຈົ້າຂອງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມວິສາມັນຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Bamboo Airways ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ພຶດສະພານີ້, ທ່ານ ເລໄທຊຳ ໄດ້ປະກາດວ່າ, ແຕ່ປີ 2022 ຫາວັນທີ 10 ເມສາ 2023, ລາວໄດ້ປ່ອຍສິນເຊື່ອໃຫ້ບໍລິສັດ Bamboo Airways ດ້ວຍທັງຕົ້ນທຶນ ແລະ ດອກເບັ້ຍ 7,727 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ທ່ານ Sam ຖືຫຸ້ນ 231.7 ລ້ານຮຸ້ນ BAV, ເທົ່າກັບ 12.53% ຂອງທຶນເຊົ່າຂອງສາຍການບິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າລວມທັງຮຸ້ນ FLC ທີ່ຫາກໍ່ຕົກລົງທີ່ຈະໂອນ, ລາວສາມາດຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 34% ຂອງທຶນຂອງ Bamboo Airways.

ເປີດເຜີຍ 'ເຈົ້າຂອງໃໝ່' ເມື່ອ Bamboo Airways ເພີ່ມທຶນເປັນ 30.000 ຕື້ດົ່ງ Bamboo Airways ຈະເພີ່ມທຶນເປັນ 30.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ທ່ານ ເລໄທຊຳ ຈະກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຄວບຄຸມສາຍການບິນນີ້.

ທີ່ມາ