Ukrinform ລາຍງານໃນວັນທີ 2 ທັນວານີ້ວ່າ, ກອງທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນອູແກຣນກ່າວວ່າ, ການປິດລ້ອມຢູ່ເຂດຊາຍແດນກັບໂປແລນຍັງເກີດຂຶ້ນ.
| ລົດບັນທຸກຕິດຢູ່ໃກ້ດ່ານຊາຍແດນໂປແລນ-ຢູເຄຣນ ໃນເມືອງ Dorohusk, ປະເທດໂປແລນ, ວັນທີ 10 ພະຈິກ 2023. (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: AFP) |
"ໂຊກບໍ່ດີ, ການປິດລ້ອມຍັງສືບຕໍ່ ... ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 2 ທັນວາ, ບົດລາຍງານທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໂປໂລຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດບັນທຸກປະມານ 2,400 ລໍາກໍາລັງເຂົ້າຄິວເພື່ອຂ້າມເຂົ້າໄປໃນຢູເຄລນຈາກໂປແລນໃນທັງຫມົດສີ່ທິດທາງ.
ພວກປະທ້ວງໄດ້ເລີ່ມປະທ້ວງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້. ໃນບັນດາຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນການສົ່ງຄືນໃບອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຢູເຄຣນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຖອນຄືນພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງກັບສະຫະພາບເອີຣົບ (ອີຢູ) ຈົນກ່ວາເດືອນມິຖຸນາປີຫນ້າ. ພວກປະທ້ວງຢາກໃຫ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຖືກຍຸບເລີກ ແລະລະບົບການອອກໃບອະນຸຍາດໄດ້ຟື້ນຟູແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້.
ວັນທີ 23 ພະຈິກ, ຊາວກະສິກອນໂປໂລຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການປະທ້ວງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນແລະເຮັດໃຫ້ການຮຽກຮ້ອງຂອງພວກເຂົາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຂັດຂວາງການຈະລາຈອນຢູ່ດ່ານ Medyka-Shehyni ໃກ້ກັບ Przemysl.
ອາທິດແລ້ວນີ້, ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູເຄຣນກ່າວວ່າ ສອງຝ່າຍຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງເພື່ອຢຸດຕິການປະທ້ວງຂອງພວກຄົນຂັບລົດບັນທຸກຊາວໂປແລນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາລັດຖະມົນຕີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂປໂລຍ ແລະ ຢູແກຼນ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າ EU ຍັງບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງໃດໆ ພາຍຫຼັງການເຈລະຈາຫຼາຍຮອບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ສະມາຄົມຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຈາກຫຼາຍປະເທດເອີຣົບກາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ຢຸດຕິການຍົກເວັ້ນລົດຂົນສົ່ງຂອງອູແກຣນ ເມື່ອລົດບັນທຸກຂອງອູແກຣນເຂົ້າສູ່ EU. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄົນຂັບລົດຂອງອູແກຣນຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດເຂົ້າໃນສະຫະພາບເອີຣົບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພັນທະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍົກເລີກພາຍຫຼັງການປະທະກັນຢູ່ຢູແກຼນ.
ຕາມບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງເອີລົບກາງ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ທຳລາຍຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຜູ້ດຳເນີນການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຢູ່ບັນດາປະເທດສະມາຊິກ EU.
ທີ່ມາ










(0)