ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777X ລຸ້ນທົດລອງບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນໂດຮາ (ກາຕາ)
ສຳນັກຂ່າວເອເອຟພີໃນວັນທີ 21 ສິງຫານີ້ ໄດ້ອ້າງຄຳຖະແຫຼງຈາກບໍລິສັດໂບອິງ (ສະຫະລັດ) ທີ່ກ່າວວ່າ ການທົດສອບການບິນຂອງຍົນລຳຂະໜາດກວ້າງ 777X ໄດ້ຖືກໂຈະໄວ້ ຫຼັງຈາກພົບຄວາມຜິດພາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກັບລຳ.
"ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຕາມກໍານົດ, ພວກເຮົາໄດ້ກໍານົດອົງປະກອບທີ່ບໍ່ປະຕິບັດໄດ້ຕາມການອອກແບບ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາກໍາລັງປ່ຽນອົງປະກອບ, ບັນທຶກບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະຈະສືບຕໍ່ການທົດສອບການບິນເມື່ອກຽມພ້ອມ," ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ.
ບໍລິສັດ Boeing ໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລວມທັງການລົ້ມລະລາຍຂອງປະຕູຂອງເຮືອບິນ Boeing 737 MAX ຂອງສາຍການບິນ Alaska ໃນເດືອນມັງກອນທີ່ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ບໍລິສັດ.
ບໍລິສັດ Boeing ສັ່ງຊື້ Airbus ເກີນຄາດບໍ່ຄາດຄິດໃນເດືອນກໍລະກົດ
ໂຄງການ Boeing wide-body 777X, ປະກາດໃນເດືອນພະຈິກ 2013, ເປັນການເພີ່ມຫລ້າສຸດໃຫ້ກັບຄອບຄົວ 777 ທີ່ນິຍົມຂອງບໍລິສັດ.
ເຮືອບິນທີ່ມີທາງບິນຄູ່ໃໝ່ນີ້ແມ່ນຈະເປັນເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຄູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ຫຼາຍກວ່າ 500 777Xs ໄດ້ຖືກສັ່ງ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການບໍລິການທາງການຄ້າ.
Boeing ກ່າວວ່າ ພາກສ່ວນທີ່ນຳໄປສູ່ການຢຸດທົດລອງການບິນແມ່ນໄດ້ອອກແບບສະເພາະສຳລັບຍົນ 777-9 ແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ. ຍົນລຳໃໝ່ນີ້ຈະມີສາມແບບຄື: ຍົນ 777-8, 777-9 ແລະ ຍົນ 777-8.
Boeing ກ່າວວ່າ ເຮືອບິນ 777-9 ອື່ນໆທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບໃນປະຈຸບັນພວມຢູ່ໃນການກວດກາຫຼັງເຫດການດັ່ງກ່າວ. ການເຂົ້າບໍລິການຂອງເຮືອບິນແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນປີ 2020, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ເລື່ອນເວລາໄປຮອດປີ 2025 ຍ້ອນບັນຫາການຢັ້ງຢືນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ 777X ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA), Boeing ໄດ້ຜ່ານຈຸດສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນໃນເດືອນກໍລະກົດ. ຫຼັງຈາກການບິນທົດລອງຈໍານວນຫລາຍ, ບໍລິສັດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມທົດສອບ 777-9 ໃນທີ່ປະທັບຂອງຕົວແທນ FAA.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/boeing-dung-bay-thu-nghiem-may-bay-than-rong-777x-do-loi-185240821082451261.htm
(0)