
ທີ່ການເຮັດວຽກຢູ່ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Long Thanh ໃນອາທິດຜ່ານມາ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ບໍ່ອາດມີການຊັກຊ້າ, ການຊັກຊ້າທຸກມື້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະເທດຊາດ.” ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີບົດບາດຍຸດທະສາດໃນການພັດທະນາຂອງປະເທດ. ຕາມແຜນການ, ຮອດວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ຄາດວ່າຈະມີ 60 ກວ່າໂຄງການໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແລະເປີດການສັນຈອນ.
ນີ້ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍວາງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດດຳເນີນການ. ເວລາຈະໝົດໄປ, ເຫຼືອພຽງ 1 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນໄລຍະສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເລັ່ງລັດ ແລະ ບຸກທະລຸໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ວຽກງານທີ່ສຳຄັນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວພວມດຳເນີນໄປຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນທົ່ວປະເທດ.
ຢູ່ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ - ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂຄງປະກອບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ 2 - ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກໍ່ສ້າງນັບຮ້ອຍຄົນພວມເຮັດວຽກບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງສຳເລັດບັນລຸກວ່າ 85% ຂອງແຜນການ.
ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຫາຍ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາຮ່ວມ 36 - Newtatco - VNCC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເຖິງວ່າອາກາດໃນທ້າຍປີຈະບໍ່ສະດວກ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີ.
ຢູ່ເຂດຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ໃຫ້ບໍລິການທາງແລ່ນ 1-3 ໄລຍະ 1 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນທີ່ນຳເຂົ້າທັງໝົດໄດ້ມາຮອດປະຈຸບັນ ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍພື້ນຖານ.
ປະຈຸບັນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງການບິນພວມເລັ່ງລັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ສ່ວນລາຍການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາເລັດຮູບຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການບິນເຕັກນິກຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.
ທ່ານ ຮ່ວາງແມ້ງຕວນ - ສະມາຊິກຄະນະບໍລິຫານງານບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາພວມສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຜູ້ຮັບເໝົາໃນການຕິດຕັ້ງ, ສໍາເລັດການຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ກະກຽມແຜນການລະອຽດເພື່ອຮັບໃຊ້ແຜນການການບິນ, ກວດກາເຕັກນິກໃນວັນທີ 15 ທັນວາ ແລະ ຖ້ຽວບິນເຕັກນິກໃນວັນທີ 19 ທັນວາ ຕາມແຜນການຂອງລັດຖະບານ, ກໍ່ຄື ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ”.
ລັດວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ພວມມານະພະຍາຍາມເພີ່ມປະລິມານການກໍ່ສ້າງຢູ່ສະໜາມບິນໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 20% ໃນແຕ່ລະເດືອນ. ປະຈຸບັນ, ຊຸດທີ 3/15 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ຫຼາຍລາຍການໄດ້ບັນລຸ 90% ຂອງປະລິມານ. ຫຼາຍຊຸດໄດ້ຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າລົງເປັນ 3 ຫາ 5 ເດືອນ, ກຳນົດທິດທາງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19/12.
ສ່ວນໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ, ແຕ່ລະຫວ່າງເຂດກາວບ໋າຍ-ມາຍເຊີນ, ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາ 8 ເດືອນ, ສ່ວນຂົວທັງໝົດໄດ້ປິດລົງ. ວຽກງານປິ່ນປົວພື້ນທີ່ອ່ອນແອກວ່າ 10 ກິໂລແມັດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ຜູ້ຮັບເໝົາຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ 8 ເດືອນກ່ອນກຳນົດ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/cac-du-an-trong-diem-tang-toc-ve-dich-100251117184050216.htm






(0)