TPO - ປະທານສະມາຄົມນັກທຸລະກິດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນຫງອກຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດລ້ວນແຕ່ແມ່ນລັດຫຼືຄະນະບໍລິຫານງານບາງໂຄງການ. ໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດມີເງິນທຶນເກີນດຸນແຕ່ຍັງຕິດຢູ່ເນື່ອງຈາກກົນໄກ, ຂະບວນການ, ແລະຄໍາສັ່ງ, ແລະນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂ synchronous.
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 15 ສິງຫາ, ທີ່ກອງປະຊຸມເວທີປາໄສ ເສດຖະກິດ ຫວຽດນາມ ຄັ້ງທີ 3 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ລົບລ້າງບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ” ໂດຍໜັງສືພິມ ຫງວ໋ຽນ ລາວດົງ ຈັດຕັ້ງຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ບັນດາຜູ້ແທນ ແລະບັນດານັກຊ່ຽວຊານໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ 1 ໃນ 3 ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ.
ທ່ານດຣ ເຈີ່ນ ດິ່ງລິງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ເວທີປາໄສ. ພາບ: ຄະນະຈັດຕັ້ງ. |
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເສດຖະກິດ ທ່ານ Tran Du Lich ຖືວ່າ, ມະຕິເລກທີ 98 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບການທົດລອງບາງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການກະຈາຍອຳນາດ, ມອບສິດອຳນາດຕາມລະບຽບການ, ຈະແມ່ນປັດໄຈຊຸກຍູ້ການລົງທຶນຂອງລັດ, ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ.
“ດ້ວຍມະຕິນີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບໂຄງການກຸ່ມ A, ຫຍໍ້ເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ຕາມນັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍາມໃດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນພາກລັດ, ຮັດກຸມແຕ່ລະຂໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເປົ້າໝາຍໝູນໃຊ້ທຶນຮອນໂດຍໄວ 79.000 ຕື້ດົ່ງນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຈັດແບ່ງກຸ່ມໂຄງການທີ່ສາມາດເບີກຈ່າຍໄດ້ໃນຊຸມເດືອນທ້າຍປີ.
ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຮວາ, ປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. |
ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຮວາ, ປະທານສະມາຄົມນັກທຸລະກິດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດລ້ວນແຕ່ແມ່ນລັດຫຼືຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ. ໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດມີເງິນທຶນເກີນດຸນແຕ່ຍັງຕິດຢູ່ເນື່ອງຈາກກົນໄກ, ຂະບວນການ, ແລະຄໍາສັ່ງ, ແລະນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂ synchronous.
ຕາມທ່ານຮ່ວາແລ້ວ, ບັນດາອົງການຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ຢ່າງກ້າຫານ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົມທົບກັບສັງຄົມເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຂອດ.
ທ່ານຮ່ວາຮວາຊີ້ອອກວ່າ, “ທຸກຂັ້ນຕອນແລະການອະນຸມັດລ້ວນແຕ່ປະໄວ້ໃຫ້ພາກເອກະຊົນ, ແລະເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຮັບເອົາເທົ່ານັ້ນ.
ທ່ານ ດຣ ຫງວຽນກວກຫວຽດ, ຮອງຫົວໜ້າສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດ ແລະ ນະໂຍບາຍ, ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນຫາສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ສຸດທ້າຍໄດ້ນຳໃຊ້. ມູນຄ່າການລົງທຶນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວເລກເພື່ອຄວາມງາມຂອງເປົ້າຫມາຍການຂະຫຍາຍຕົວ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການແຜ່ກະຈາຍ, ການດຶງດູດການລົງທຶນຂອງເອກະຊົນແລະການແຜ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມມານະພະຍາຍາມຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ. ໃນຮູບພາບ: ຄົນງານຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສາຍນ້ຳທ່າລອງ-ເບັນກາດ-ໂນໂລນ (ຮູບພາບ: ຮືຮຸຍ) |
ຕາມທ່ານ ເລບັກເກື່ອງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພາກໃຕ້ຂອງກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ສະຖິຕິຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (MOT) ແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 2021-2025, ລັດຖະບານໄດ້ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດວ່າ ຮອດປີ 2025 ທົ່ວປະເທດຈະມີທາງຫຼວງປະມານ 3.000 ກິໂລແມັດ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ເພື່ອແນະນຳ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກສະເພາະ ເພື່ອຫຼຸດຂະບວນການລົງທຶນ.
ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພາກລັດ, ປະມານ 70% ວຽກງານທີ່ທ້ອງຖິ່ນສາມາດເລັ່ງລັດໄດ້, ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວຽກງານບຸກເບີກໜ້າທີ່ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo






(0)