ເຮືອບິນສູ້ຮົບລັກລອບ F-35 ຄູ່ເຮັດໃຫ້ການລົງຈອດ “ປະຫວັດສາດ”

ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-35A Lightning II ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ 2 ລຳ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ທາງຫຼວງໃນຟິນແລນໃນວັນທີ 4 ກັນຍາ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເຮືອບິນສູ້ຮົບລັກລອບລຸ້ນທີ 5 ຂອງ “ດິນແດນແຫ່ງດວງດາວ ແລະ ເສັ້ນດ່າງ” ແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນຫຼາຍກວ່າທາງແລ່ນໃນປະເທດເອີຣົບ.

ການສາທິດໂດຍເຮືອບິນຄູ່ - ມອບໝາຍໃຫ້ກອງບັນຊາການທະຫານບົກສະຫະລັດ 48 (48 FW) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ Royal Air Force (RAF) Lakenheath, ອັງກິດ - ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຄວາມສາມາດໃນການສ້າງພະລັງງານທາງອາກາດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຈາກສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມທ່າມກາງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຖານທັບສະຫະລັດທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການລົງຈອດແບບຈຳກັດຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງສະຫະລັດ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຊ້ອມຮົບປະຈຳປີຂອງກອງທັບອາກາດຟິນແລນ, ເອີ້ນວ່າ BAANA 2024, ເຊິ່ງເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ກ້າວໜ້ານຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຼວງ Norvatie ໃນ Rovaniemi ແລະທາງດ່ວນ Hosio ໃນ Ranua ເປັນທາງແລ່ນ. ການຊ້ອມຮົບດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ ແລະ ດຳເນີນໄປຮອດວັນທີ 6 ກັນຍາ.

Cặp tiêm kích tàng hình F-35 thực hiện cuộc hạ cánh “lịch sử”- Ảnh 1. — ຍົນຮົບ F-35A Lightning II ຂອງກອງທັບອາກາດອາເມລິກາລົງຈອດຢູ່ທາງຫຼວງໃນຟິນແລນ, ວັນທີ 4 ກັນຍາ 2024. ພາບ: USAFE

Cặp tiêm kích tàng hình F-35 thực hiện cuộc hạ cánh “lịch sử”- Ảnh 2. — ຍົນຮົບ F-35A Lightning II ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຈອດຢູ່ທາງຫຼວງໃນຟິນແລນ, ວັນທີ 4 ກັນຍາ 2024. ພາບ: USAFE

ນາຍພົນ James B. Hecker, ຜູ້ບັນຊາການກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ປະຈໍາຢູໂຣບ ແລະອາຟຣິກາ (USAFE) ກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງວ່າ: “ການລົງຈອດຄັ້ງທຳອິດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-35 ລຸ້ນທີ 5 ຂອງພວກເຮົາຢູ່ທາງຫຼວງໃນເອີຣົບ ແມ່ນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສຳພັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການພົວພັນຮ່ວມມືອັນໃກ້ຊິດທີ່ພວກເຮົາມີກັບພັນທະມິດຂອງຟິນແລນ.

"ໂອກາດທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຟິນແລນຂອງພວກເຮົາປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາແລະນໍາໃຊ້ພະລັງງານທາງອາກາດຈາກສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພ້ອມແລະຄວາມວ່ອງໄວຂອງກໍາລັງຂອງພວກເຮົາ," ນາຍພົນສະຫະລັດກ່າວວ່າ.

BAANA 24 ເປັນການຊ້ອມຮົບປະຈຳປີທີ່ປະເທດ Nordic ເປັນເຈົ້າພາບ, ແລະກອງທັບອາກາດຟິນແລນ ຝຶກຊ້ອມເປັນປະຈຳຢູ່ນອກຖານທັບປະຕິບັດການຫຼັກຂອງຕົນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຂັບໄລ່ເຮືອບິນໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ຖ້າຈຳເປັນ. ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ການຊ້ອມຮົບເຫຼົ່ານີ້ກະກຽມກຳລັງຂອງຕົນເພື່ອສູ້ຮົບຈາກທຸກບ່ອນ.

ການລະດົມກຳລັງຈາກສະຖານທີ່ທີ່ກະແຈກກະຈາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາໃນໄລຍະສົງຄາມເຢັນ ແລະໄດ້ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມນິຍົມມາແຕ່ດົນນານ. ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວ ທາງການທະຫານ ຂອງຣັດເຊຍຢູ່ຢູເຄຣນ, ເຊິ່ງເລີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາປີ 2022, ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອໜຶ່ງເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງຍຸດທະສາດທາງບົກ, ເພາະວ່າຖານທັບອາກາດ ແລະ ສູນການທະຫານສຳຄັນມັກເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງຂອງສອງຝ່າຍໃນການປະທະກັນ.

ຣັດເຊຍໄດ້ນຳໃຊ້ລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ, ລູກສອນໄຟນຳວິຖີ ແລະລະເບີດສະລະພາບ ເພື່ອພະຍາຍາມເອົາຊະນະການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງ ຢູແກຼນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູແກຼນ ໄດ້ຕອບໂຕ້ດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວິທີບຸກໂຈມຕີຖານທັບອາກາດຂອງລັດເຊຍ ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າອີກຈາກບັນດາແຖວໜ້າດ້ວຍບັນດາເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ເພາະວ່າບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາລູກສອນໄຟໄລຍະໄກທີ່ຕົນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອບຸກໂຈມຕີບັນດາເປົ້າໝາຍຢູ່ເຂດດິນແດນຂອງລັດເຊຍ.

ຍົນຮົບ F-35 Lightning II ເປັນຍົນຮົບຫຼາຍບົດທີ່ລັກລອບ, ອັດສະລິຍະ, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດການບິນອະວະກາດອາເມລິກາ Lockheed Martin.

ຍົນສູ້ຮົບລຳນີ້ມີ 3 ລຸ້ນ, ລວມທັງຍົນ F-35A ທຳມະດາ ແລະ ການລົງຈອດ (CTOL); F-35B short takeoff and vertical landing (STOVL) ແລະ F-35C ໃຊ້ໃນບັນທຸກເຮືອບິນ (CV).

ມິງດຶກ (ຕາມຂ່າວ Fox News)

ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/cap-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thuc-hien-cuoc-ha-canh-lich-su-204240905104845364.htm