ຍຸດທະສາດຊ່ວຍລັດເຊຍຍາດແຍ່ງເອົາລົດຖັງທີ່ມີອາຍຸ 60 ປີຢູ່ຢູແກຼນ

ລັດເຊຍໄດ້ນໍາໃຊ້ລົດຖັງ T-55 ແລະ T-62 ເກົ່າເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍດັບເພີງ, ແທນທີ່ຈະບຸກໂຈມຕີສາຍປ້ອງກັນຂອງອູແກຣນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບ.

ນັບແຕ່ທ້າຍປີກາຍນີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ຣັດເຊຍໄດ້ເລີ່ມຖອນລົດຖັງ T-55 ແລະ T-62 ຫລາຍພັນຄັນອອກຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນ ເພື່ອສົ່ງໄປຍັງສະໜາມຮົບອູແກຣນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງບັນດາລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງພາຍຫຼັງການສູ້ລົບກັນຫຼາຍເດືອນ.

ໃນຕົ້ນປີນີ້, ກອງທັບອູແກຣນໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ຍຶດເອົາ T-62 ຫຼາຍລຳຈາກກອງກຳລັງລັດເຊຍ ແລະ ພວມສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງຄືນໃຫ້ບັນດາສະໜາມຮົບ. ຄວາມຈິງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ນັກຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກບາງຄົນເຊື່ອວ່າ ຣັດເຊຍໄດ້ເຮັດຜິດພາດໂດຍການສົ່ງລົດຖັງທີ່ມີອາຍຸ 60 ກວ່າປີນີ້ໄປສະໜາມຮົບ ແລະມັນເກືອບບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນສະໜາມຮົບທີ່ທັນສະໄໝອີກແລ້ວ.

ລົດຖັງ T-62M ຂອງຣັດເຊຍ ໃນສະໜາມຮົບໃນຢູເຄຣນ. ພາບ: Business Insider — ລົດຖັງ T-62M ຂອງຣັດເຊຍ ໃນສະໜາມຮົບໃນຢູເຄຣນ. ພາບ: *Business Insider*

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບົດລາຍງານທີ່ຈັດພີມມາໃຫມ່ໂດຍ Royal United Services Institute (RUSI) ຂອງອັງກິດໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າຫຼັງຈາກຄວາມສັບສົນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ກອງທັບລັດເຊຍໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລົດຖັງຫຸ້ມເກາະເກົ່າຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການເກັບຮັກສາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດີກວ່າຂອງພວກເຂົາໃນການສູ້ຮົບ.

ບົດລາຍງານ, ດໍາເນີນການໂດຍ RUSI ຫຼັງຈາກການສໍາພາດເຈົ້າຫນ້າທີ່ອູແກຣນຫຼາຍໆຄົນທີ່ໄດ້ພົບກັບລົດຖັງຂອງລັດເຊຍທີ່ເກົ່າແກ່ຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກໍາລັງດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນແປງກົນລະຍຸດຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກການສູນເສຍເບື້ອງຕົ້ນ.

ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ລົດຖັງເກົ່າເປັນຫົວຫອກ, ໂຈມຕີໂດຍກົງກັບສາຍປ້ອງກັນຂອງຢູເຄລນ, ເພາະວ່າ T-55 ແລະ T-62 ມີລະບົບປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ແລະການເຄື່ອນທີ່ແລະກໍາລັງໄຟຫນ້ອຍກວ່າລົດຖັງທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍຂອງສັດຕູດ້ວຍອາວຸດຕ້ານລົດຖັງທົ່ວໄປ.

ແທນທີ່ຈະ, ລັດເຊຍໄດ້ນໍາໃຊ້ລົດຖັງ T-55 ແລະ T-62 ເປັນ "ເວທີປືນໃຫຍ່ເຄື່ອນທີ່", ຮັບໃຊ້ເປັນການສໍາຮອງປືນໃຫຍ່, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຍິງໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບຫນ່ວຍງານ infantry ແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນການໂຈມຕີຟ້າຜ່າໃນຈຸດອ່ອນໃນການປ້ອງກັນສັດຕູ.

ລົດຖັງ T-62 ຂອງຣັດເຊຍຂຶ້ນລົດໄຟໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2022. ພາບ: ຂັບຂີ່ — ລົດຖັງ T-62 ຂອງຣັດເຊຍຂຶ້ນລົດໄຟໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2022. ພາບ: *ຂັບຂີ່*

ລາຍງານຂອງ RUSI ກ່າວວ່າ “ຍຸດທະສາດລົດຖັງຂອງຣັດເຊຍໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ. "ໃນຂະນະທີ່ການນໍາລົດຖັງເກົ່າແກ່ເຊັ່ນ T-55 ແລະ T-62 ເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບໄດ້ຖືກເຍາະເຍີ້ຍໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ປະຈຸບັນພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລົດຊ່ວຍດັບເພີງ, ຄ້າຍຄືກັບ BMPs ແລະລົດສູ້ຮົບຂອງ infantry ອື່ນໆ, ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າ."

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດຕີເປົ້າໝາຍຢູ່ຫ່າງໄກກວ່າ 1,5 ກິໂລແມັດ, ລົດຖັງ T-55 ແລະ T-62 “ຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນສະໜາມຮົບ”, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍໃນການນຳໃຊ້ອາວຸດຕ້ານລົດຖັງ.

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ, ປືນກ້ຽງ 115 ມມຢູ່ໃນລົດຖັງ T-62 ແມ່ນບໍ່ມີອໍານາດແລະຖືກຕ້ອງເທົ່າກັບປືນໃຫຍ່ຫນັກ, ແຕ່ມັນເປັນມືຖືແລະປ້ອງກັນໄດ້ດີກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສະຫນັບສະຫນູນຫນ່ວຍງານ infantry ເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ RUSI ກ່າວອີກວ່າ ຣັດເຊຍ ມັກຈະໃຊ້ລົດຖັງເກົ່າເພື່ອທໍາການໂຈມຕີໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງຂອງອູແກຣນກໍາລັງຈັດກຸ່ມໃຫມ່, ເພື່ອ "ເຂົ້າໃກ້ພື້ນທີ່ເປົ້າຫມາຍໂດຍໄວ, ຍິງລູກປືນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຈໍານວນສັ້ນທີ່ສຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ retreat".

ລາຍງານກ່າວວ່າ ລົດຖັງເກົ່າຂອງຣັດເຊຍມີອຸປະກອນທີ່ປ້ອງກັນລັງສີຄວາມຮ້ອນ ແລະມັກໂຈມຕີໃນຕອນຮຸ່ງເຊົ້າຫຼືຕອນຄ່ຳ, ເປັນເວລາທີ່ເອີ້ນວ່າການແຊກແຊງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ເມື່ອລົດຖັງຢູ່ໃກ້ກັບອຸນຫະພູມອ້ອມຮອບທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກວດຫາຄວາມຮ້ອນຂອງລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ລົດຖັງ T-54/55 ຂອງຣັດເຊຍຢູ່ເທິງລົດໄຟໃນຮູບພາບທີ່ນຳອອກເຜີຍແຜ່ໃນວັນທີ 22 ມີນາ — ລົດຖັງ T-54/55 ຂອງຣັດເຊຍຢູ່ເທິງລົດໄຟໃນຮູບ *ພາບ* ທີ່ນຳອອກເຜີຍແຜ່ໃນວັນທີ 22 ມີນາ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກບາງຄົນກ່າວວ່າ, ກອງທັບຣັດເຊຍໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍຢ່າງໃນໄລຍະສົງຄາມຢູ່ອູແກຣນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ສະຖາບັນສຶກສາຍຸດທະສາດ ແລະ ສາກົນ ທີ່ກຸງວໍຊິງຕັນ ດີຊີ ສະຫະລັດອາເມຣິກາ ຄາດຄະເນໃນເດືອນກຸມພາຜ່ານມາວ່າ ຣັດເຊຍ ໄດ້ສູນເສຍລົດຖັງຫຼາຍກວ່າ 2,000 ລຳ ນັບຕັ້ງແຕ່ການຂັດແຍ້ງກັບຢູເຄຣນ ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາ ປີ 2022.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບົດລາຍງານ RUSI ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລັດເຊຍກໍາລັງຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການແລະດັດປັບຍຸດທະວິທີ, ວິທີການຕໍ່ສູ້ແລະການສົ່ງເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂົງເຂດອື່ນໆ, ເຊັ່ນສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືວິສະວະກໍາ. ວິທີການປະຕິບັດການຂອງລົດຖັງເກົ່າຍັງພິສູດໄດ້ວ່າກໍາລັງປະກອບອາວຸດລັດເຊຍໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງສະຫນາມຮົບຂອງອູແກຣນ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ (ອີງຕາມ Business Insider )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ