Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະໂຍບາຍສະເພາະສໍາລັບພື້ນທີ່ພັດທະນາໃຫມ່

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 8/12, ສືບ​ຕໍ່​ດຳ​ເນີນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ທີ 10, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ປຶກສາ​ຫາລື​ຢູ່​ຫໍ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຮ່າງ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບາງ​ມາດຕາ​ຂອງ​ມະຕິ​ເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ຫຼາຍ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân07/12/2025

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ທີ 5, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ຫຼາຍ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ; ພາຍຫຼັງ 2 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ມະຕິ, ​ເສດຖະກິດ ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ, ​ໃນ​ນັ້ນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ຜະລິດ​ຕະພັນ (GRDP) ຂອງ​ນະຄອນ​ໃນ​ປີ 2025 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,5 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2020; GDP ຕໍ່ຫົວຄົນບັນລຸ 8.400 USD, ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ 1.7 ເທົ່າ...

ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, “ເສື້ອ” ຂອງ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ພິ​ເສດ​ໃຫ້​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ນັບ​ມື້​ນັບ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກ່ວາ​ອີກ ພາຍຫຼັງ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ​ຈັດ​ຕັ້ງ. ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມ​ຕົວ​ແລ້ວ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 6.772,6 ກມ 2 , ມີ​ພົນລະ​ເມືອງ 13,6 ລ້ານ​ຄົນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ​ປະມານ 7,281 ລ້ານ​ຄົນ, ກວມ​ເອົາ 14% ຂອງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ພາຍຫຼັງ​ການ​ສົມທົບ​ກັບ ​ແຂວງ ບາ​ເລ​ຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ​ແລະ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ການ​ພັດທະນາ​ຄືນ​ໃໝ່​ຕາມ​ແນວ​ຄິດ “1 ສູນ, 3 ​ເຂດ, 1 ​ເຂດ​ພິ​ເສດ”.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ​ສອງ​ຕົວ​ເລກ​ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2026, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ມະຕິ​ເລກທີ 98/2023/QH15 ​ເພື່ອ​ຍາດ​ແຍ່ງ​ກາລະ​ໂອກາດ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ “​ບັນດາ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ” ​ແລະ ສະກັດ​ກັ້ນ​ບັນດາ​ແຫຼ່ງກຳລັງ.

ສືບ​ຕໍ່​ປັບປຸງ​ພື້ນຖານ​ນິຕິ​ກຳ, ຮັບປະກັນ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ພິ​ເສດ, ດີກ​ວ່າ​ເກົ່າ, ເຂັ້ມ​ງວດ, ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ຮ່າງ​ມະຕິ​ມີ​ຫຼາຍ​ສະບັບ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ສຳຄັນ. ຮ່າງມະຕິໄດ້ກຳນົດໃຫ້ເມືອງຊຳລະໃຫ້ນັກລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟ ນຳໃຊ້ປະເພດສັນຍາກໍ່ສ້າງ-ໂອນ ຕາມລະບຽບການລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ-ເອກະຊົນ ນຳໃຊ້ກອງທຶນທາງທີ່ດິນໂດຍສະພາປະຊາຊົນນະຄອນນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດເອກະລາດ ເພື່ອປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຍົກຍ້າຍໂຄງການລົງທຶນຕາມໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີແຍກຕ່າງຫາກ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຕາມການອະນຸມັດ.

ຮ່າງ​ມະຕິ​ຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂະ​ບວນການ​ວາງ​ແຜນ, ຂັ້ນ​ຕອນ, ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ ​ແລະ ຄັດ​ເລືອກ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ງ່າຍ; ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເສຍ​ອາກອນ​ລາຍ​ຮັບ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນດາ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ສະພາບ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ລົງທຶນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ນີ້. ພິ​ເສດ, ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ຮ່າງ​ມະຕິ​ໄດ້​ເພີ່ມ 11 ​ໂຄງການ​ບຸລິມະສິດ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເຂົ້າ​ເມືອງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໃຫຍ່​ໃນ​ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ຄື: ການທ່ອງທ່ຽວ​ສູງ - ຣີສອດ, ວັດທະນະທຳ - ກິລາ, ບຳລຸງ​ສ້າງ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ, ພະລັງງານ​ສະອາດ, ອຸດສາຫະກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ - ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດີ​ຈີ​ຕອນ, ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ບັນດາ​ໂຄງການ​ບຸລິມະສິດ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ໂກນ​ດ່າວ.

ການເພີ່ມບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການບຸລິມະສິດນີ້ ຈະສ້າງພື້ນຖານນິຕິກຳທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄົບຖ້ວນໃຫ້ແກ່ນະຄອນໃນການເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີຕົວຈິງ; ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ມີ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ, ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ເສດຖະກິດ​ຄືນ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ບໍລິການ, ອຸດສາຫະກຳ, ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີສູງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອົງການຮ່າງກົດໝາຍຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າ ເໝາະສົມພຽງແຕ່ສະເໜີໃຫ້ບັນດາບຸລິມະສິດດຶງດູດນັກລົງທຶນຢູ່ບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ຕ້ອງການແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນໃຫຍ່, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ, ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ແທດຈິງຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງເມືອງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຫຍໍ້ທໍ້ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະຫຍາຍຕົວເກີນ, ສູນເສຍລັກສະນະຍຸດທະສາດແລະການບຸກທະລຸຂອງນະໂຍບາຍ.

ສິ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດໝາຍ​ໃຫ້​ກ້ວາງ​ຂວາງ ​ແລະ ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ແທດ​ຈິງ ​ແລະ ມີ​ຫົວຄິດ​ປະດິດ​ສ້າງ. ດ້ວຍ​ຖານະ​ເປັນ​ຫົວ​ຈັກ​ເສດຖະກິດ, ການ​ອຸທິດ​ສ່ວນ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ພິ​ເສດ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ປະຕິບັດ​ປະຈຸ​ບັນ. ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ຄວາມ​ປາດ​ຖະໜາ​ຂອງ​ຊາວ​ນະຄອນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະໜາ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ອີກ​ດ້ວຍ.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ສູງ, ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ນີ້​ຕ້ອງ​ມີ​ຈຸດ​ສຸມ, ຈຸດ​ສຳຄັນ, ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດຸ່ນດ່ຽງ​ຊັບພະຍາກອນ​ຂອງ​ລັດ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ນີ້​ຕົກ​ຢູ່​ເທິງ​ບ່າ​ຂອງ​ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ປຶກສາ​ຫາລື ​ແລະ ​ໃຫ້​ຄຳ​ແນະນຳ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຕົວ​ຈິງ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ປະກອບສ່ວນ​ປະຕິບັດ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ສອງ​ຕົວ​ເລກ​ໃນ​ໄລຍະ 2026 – 2030.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/chinh-sach-dac-thu-cho-khong-gian-phat-trien-moi-10399570.html


(0)

ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ
ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເຄາະ​ປະ​ຕູ​ປະ​ເທດ​ຟ້າ​ຂອງ​ໄທ​ຫງວຽນ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC