Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນັກລົງທຶນທີ່ເລືອກໄວ້ສໍາລັບການພັກຜ່ອນທີ່ 5 ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/06/2024


Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hiện đang khai thác trạm dừng nghỉ tạm tại km 199 - Ảnh: QUỐC HUY

ເສັ້ນທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ ພວມຢຸດພັກຊົ່ວຄາວຢູ່ຫຼັກ 199 - ພາບ: QUOC HUY

ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ ຫາ​ກໍ່​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ໝາກຜົນ​ແຫ່ງ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ການ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຢູ່​ຈຸດ​ຢຸດ​ຢູ່​ຫຼັກ 205+092 ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ວິງ​ຮວາ - ຟານ​ທິ໋, ສ່ວນ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້. ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ແຫ່ງ​ທີ 5 ຢູ່​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ທີ່​ມີ​ນັກ​ລົງທຶນ.

ນັກ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໄຊ​ຊະ​ນະ​ແມ່ນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຮ່ວມ​ທຶນ Thanh Thanh Nam - Chau Thanh - Viet Han - Saigon Investment - Thanh Thanh Cong Lam Dong .

ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ ແທງ​ແທ່ງ - ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ບໍລິການ​ນ້ຳມັນ ​ເຈົາ​ແທ່ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົດ​ຍົນ ຫວຽດຮັນ - ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ ​ແລະ ພັດທະນາ ​ໄຊ​ງ່ອນ - ບໍລິສັດ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Thanh Cong Lam Dong ຈຳກັດ.

ກຸ່ມ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຮັບ​ໄຊຊະນະ​ໃນ​ການ​ປະມູນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢູ່​ທາງ​ດ່ວນ 205+093 ​ເສັ້ນ​ທາງ​ດ່ວນ​ວິງ​ຮວາ - ຟານ​ທຽນ ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ເທົ່າ​ກັບ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ 81 ຕື້​ດົ່ງ; ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ແມ່ນ​ກວ່າ 316 ຕື້​ດົ່ງ; ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ແມ່ນ​ກວ່າ 36 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ລວມ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ຢຸດ​ຍິງ​ຢູ່​ຫຼັກ 205+092 ທາງ​ດ່ວນ​ວິ້ງ​ຮ່​ວາ - ຟານ​ທິ້ງ ແມ່ນ 18 ເດືອນ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໃຊ້​ເວລາ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ 12 ​ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.

ຈຸດຈອດທີ່ພັກຜ່ອນກິໂລແມັດ 205+092 ທາງດ່ວນວິງຮວາ - ຟານທຽດ ລວມມີບ່ອນຈອດລົດຄູ່. ສະຖານີຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 5,5 ເຮັກຕາ; ສະຖານີຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມີເນື້ອທີ່ປະມານ 7,5 ເຮັກຕາ.

ບ່ອນຈອດລົດມີກຸ່ມບໍລິການສາທາລະນະ (ໃຫ້ບໍລິການຟຣີ) ລວມທັງ: ບ່ອນຈອດລົດ; ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນ; ຫ້ອງພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວສໍາລັບຄົນຂັບລົດ; ຫ້ອງນໍ້າ; ພື້ນທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ; ສະຖານ​ທີ່​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ​ໂຄສະນາ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະລາຈອນ; ພື້ນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບພະນັກງານກູ້ໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ.

ກຸ່ມທີ 2 ແມ່ນສະຖານທີ່ບໍລິການດ້ານການຄ້າ ລວມທັງເຂດບໍລິການອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ; ພື້ນທີ່ສະແດງສິນຄ້າ ແລະການຂາຍ; ສະຖານີນໍ້າມັນ; ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ; ກອງ​ປະຊຸມ​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ພາຫະນະ; ລ້າງລົດ; ພື້ນທີ່ບັນເທີງແລະການບັນເທີງ; ພື້ນທີ່ຫຼິ້ນຂອງເດັກນ້ອຍ; ສະຖານທີ່ຊ່ວຍ; ແລະການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.

ກຸ່ມທີ 3 ຂອງລາຍການແມ່ນວຽກງານຊ່ວຍລວມມີ: ສັນຍາລັກທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ການຢຸດພັກຜ່ອນ; ສະ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ພິ​ເສດ​; ສະ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ລັບ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ຂອງ​ຊຸມ​ຊົນ (ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຄ້າ​, ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​)​; ຜູ້ຊ່ວຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະເພດແຮງຈູງໃຈການລົງທຶນ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ກົມ​ໃຫຍ່​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ປະກາດ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ປະ​ມູນ​ເພື່ອ​ຄັດ​ເລືອກ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ຢຸດ​ສະ​ງັກ 7 ​ແຫ່ງ ​ໃນ​ຈຳນວນ 6 ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ທີ່​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ (ທາງ​ດ່ວນ​ວິງ​ຮ່ວາ - ຟານ​ທິ້ງ ມີ 2 ຈຸດ​ຢຸດ​ຢູ່​ກມ 144+560 ​ແລະ 205+092).

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໄດ້​ມີ 5 ຈຸດ​ຢຸດ​ຢູ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເໜືອ - ​ໃຕ້ ​ໄດ້​ຄັດ​ເລືອກ​ເອົາ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ປະມູນ​ຂອງ​ສັງຄົມ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ: ​ໄມ​ເຊີນ - ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 45, ກາ​ມ​ເລີມ - ວິງ​ຮວາ, ວິງ​ຮວາ - ຟານ​ທຽດ (ສອງ​ສະຖານີ) ​ແລະ ຟານ​ທຽນ - ດ່າ​ວຢາ.

ບັນດາ​ໂຄງການ​ຢຸດຕິ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ ​ງຈີ​ເຊີນ - ດ້ຽນ​ເຈົາ ​ແລະ Nha Trang - Cam Lam ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນັກ​ລົງທຶນ.



ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chon-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-thu-5-tren-cao-toc-bac-nam-20240629172824334.htm

(0)

No data
No data

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່
ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ