 |
| ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສາຍທີ 2 ໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຕອນກາງຄືນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາລາຍການນີ້ສຳເລັດໂດຍກົງກັບບັນດາລາຍການອື່ນໆຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີ່ສອງຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄລຍະ 1 ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນທ້າຍເດືອນ 5/2025. |
 |
| ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໄດ້ຊີ້ນຳກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາໃຊ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານດິນຟ້າອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ. ປະຈຸບັນ, ສຳລັບການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີ 2 ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ໄລຍະທີ 1, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ພ້ອມກັນລົງມືກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທາງ, ພື້ນຖານທາງ, ລະບາຍນ້ຳ, ປູຊີມັງ 150. ພາບ: ຟ້າມແທງ |
 |
| ໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກຈຳນວນໜຶ່ງ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອສຳເລັດເສັ້ນທາງແລ່ນທີ 2 ຂອງສະໜາມບິນ Long Thanh ໄລຍະ 1 ຕາມກຳນົດເວລາ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ຕາມແຜນການ, ເສັ້ນທາງແລ່ນທີ 2 ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ຈະສຳເລັດໃນເດືອນ 6/2026 ຕາມກຳນົດເວລາ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ບໍ່ໄກຈາກເຂດກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສາຍທີ 2, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ຍັງຄົງຮັກສາດ້ວຍຈິດໃຈ “3 ແຫ່ງ, 4 ແຫ່ງ”, “ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ”. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ໃນຕອນກາງຄືນ, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງບໍລິການຖືກຈູດໄຟເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ພາຫະນະແຖວແຖວຢູ່ບ່ອນມືດເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
 |
| ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1 ຖືກແສງໄຟ ແລະ ດັງກ້ອງກັງວານກັບສຽງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໃນຍາມກາງຄືນ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
ຟາມຕຸ່ງ (ສະແດງ)
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/chum-anh-dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-sang-den-thi-cong-xuyen-dem-de-kip-moc-19-12-b8b0fb8/
(0)