ວັນທີ 17 ມັງກອນນີ້, ອົງການຂ່າວ Reuters ໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງແຫຼ່ງຂ່າວທີ່ກ່າວວ່າ, ບັນດານັກສືບສວນໄດ້ພົບເຫັນຂົນແລະເລືອດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທັງສອງຂອງເຮືອບິນ Jeju Air, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກດຽວເທົ່າທີ່ໄດ້ປະກາດໃນເມື່ອກ່ອນ.
ເຮືອບິນ Jeju Air ຕົກຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ
ເຮືອບິນໂບອິງ 737-800 ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 181 ຄົນ ຈາກບາງກອກ (ປະເທດໄທ) ໄປເມືອງມຸນ (ເກົາຫຼີໃຕ້) ໃນວັນທີ 29 ທັນວາ 2024 ໄດ້ປະສົບອຸບັດເຫດ ແລະຕ້ອງລົງຈອດຢູ່ໜ້າທ້ອງ. ຍົນໄດ້ຕົກໃສ່ພື້ນດິນຢູ່ທ້າຍທາງແລ່ນແລະໄດ້ເກີດລະເບີດ, ເຮັດໃຫ້ 179 ຄົນເສຍຊີວິດ. ພະນັກງານການບິນສອງຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ຫາງຂອງຍົນລອດຊີວິດ.
ປະມານ 4 ນາທີກ່ອນເຮືອບິນຕົກ, ນັກບິນຄົນໜຶ່ງໄດ້ລາຍງານການໂຈມຕີຂອງນົກ ແລະປະກາດພາວະສຸກເສີນ. ຍົນລຳດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດລົງຈອດໄດ້ໃນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທຳອິດຂອງມັນ ແລະຕ້ອງໄດ້ໝູນວຽນ ແລະລົງຈອດຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງທາງແລ່ນ.
ສອງນາທີກ່ອນການໂທສຸກເສີນ, ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກບິນໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງເນື່ອງຈາກຝູງນົກຢູ່ໃນພື້ນທີ່.
ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ສືບສວນກ່າວໃນເດືອນນີ້ວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນຂົນນົກຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກນຶ່ງຂອງເຮືອບິນ Jeju Air ທີ່ບໍ່ສະບາຍ. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ ພາບວີດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນນົກບິນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກດຽວ, ແຕ່ແຫຼ່ງຂ່າວ Reuters ກ່າວວ່າເຄື່ອງຈັກທັງສອງມີຂົນ ແລະເລືອດ.
ກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການລາຍງານຂອງ Reuters. ກ່ອງດຳທັງສອງໜ່ວຍຂອງຍົນໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກປະມານ 4 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະລະບຸສາເຫດ.
ນົກທີ່ຕີເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນຫາຍາກໃນການບິນທົ່ວໂລກ. ໃນປີ 2009, ຍົນໂດຍສານລຳໜຶ່ງໄດ້ພົບກັບສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ນິວຢອກ (ອາເມລິກາ) ແຕ່ໄດ້ລົງຈອດໃນແມ່ນ້ຳ Hudson ຢ່າງສຳເລັດຜົນໂດຍບໍ່ມີໃຜເສຍຊີວິດ. ກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນລັດເຊຍໃນປີ 2019 ໃນເວລາທີ່ຍົນລົງຈອດຢູ່ໃນສາລີ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm
(0)