ບໍລິສັດຄອບຄົວຂອງ Jonathan Hanh Nguyen ຮຸ້ນກັບຄືນສູ່ລະດັບລາຄາກ່ອນ Covid-19

ກອງປະຊຸມເພີ່ມລະດັບສູງສຸດໃນວັນທີ 11 ມິຖຸນານີ້ໄດ້ນຳເອົາລາຄາຕະຫຼາດຫຸ້ນ SAS ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ (Sasco) ຂຶ້ນເປັນ 34.000 ດົ່ງ, ໄດ້ສ້າງລະດັບລາຄາສູງສຸດນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນ 8/2019 ມາຮອດປະຈຸບັນ.

ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການສະໜາມບິນ Tan Son Nhat (Sasco, ລະຫັດຫຼັກຊັບ: SAS) ໄດ້ປິດກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 11 ມິຖຸນາ ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ລາຄາອ້າງອີງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດ UPCoM, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ຮອບຕິດຕໍ່ກັນ. ຫຼັກຊັບນີ້ໄດ້ສະສົມ 4,400 ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລາຄາອ້າງອີງ, ສູງເຖິງ 34,00 ດົ່ງເພື່ອສ້າງຕັ້ງລະດັບລາຄາສູງສຸດໃນຮອບຫຼາຍກວ່າ 4 ປີ 9 ເດືອນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 29 ສິງຫາ 2019. ນີ້ແມ່ນກອງປະຊຸມການຂຶ້ນລາຄາເພດານທີ່ຫາຍາກຂອງ SAS ນັບຕັ້ງແຕ່ການຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ, ເພາະວ່າກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ລະດັບການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາປົກກະຕິບໍ່ເກີນ 3%.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ, ລາຄາຕະຫຼາດຂອງ SAS ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 35%, ຈາກລະດັບລາຄາ 25.000 ດົ່ງເຖິງລະດັບປະຈຸບັນ. ດ້ວຍຈຳນວນຫຸ້ນຫຼາຍກວ່າ 133,4 ລ້ານຮຸ້ນຖືກຊື້ຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດ UPCoM, ປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Sasco ບັນລຸ 4,537 ຕື້ດົ່ງ.

ຄຽງຄູ່ກັບການເຫນັງຕີງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລາຄາຕະຫຼາດ, ສະພາບຄ່ອງຂອງ Sasco ຍັງໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຸ້ນນີ້ພຽງແຕ່ຈັບຄູ່ກັບຄໍາສັ່ງຈາກສອງສາມຮ້ອຍຫາ 5,000 ຮຸ້ນ, ແຕ່ໃນວັນທີ 11 ມິຖຸນານີ້, ໄດ້ມີເຖິງ 11,345 ຮຸ້ນຖືກໂອນຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ເທົ່າກັບມູນຄ່າທຸລະກໍາ 3,6 ຕື້ດົ່ງ.

ລາຄາຫຸ້ນ SAS ແລະຕາຕະລາງສະພາບຄ່ອງຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2019 ເຖິງປະຈຸບັນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Sasco ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການພັດທະນາລະຫັດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນກຸ່ມທີ່ບໍ່ແມ່ນການບິນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ACV ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງເຖິງ 121.200 ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາລາຄາໃນຕົ້ນປີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, AST ວັນທີ 11 ມິຖຸນາຍັງໄດ້ຕີເພດານແລະຕົກຢູ່ໃນສະພາບບໍ່ມີຜູ້ຂາຍ, ປິດທີ່ 64.00 ດົ່ງ.

ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນລາຄາຫຸ້ນຂອງ Sasco, ແມ່ນວິສາຫະກິດທີ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Johnathan Hanh Nguyen ຖືເປັນທຶນສ່ວນຫຼາຍ, ແມ່ນເກີດຈາກຄວາມຄາດໝາຍເຕີບໂຕເມື່ອສະໜາມບິນ Long Thanh ເລີ່ມດຳເນີນງານ.

ທີ່ກອງປະຊຸມປະຈຳປີໃນວັນທີ 10 ເມສານີ້, ທ່ານ Johnathan Hanh Nguyen, ປະທານສະພາບໍລິຫານ Sasco ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າ: ປີນີ້ເສດຖະກິດ ຈະ ຟື້ນຕົວດີຂຶ້ນ, ແຕ່ອຸດສາຫະກຳການບິນຍັງຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານລາຄານ້ຳມັນ, ອັດຕາແລກປ່ຽນ, ການເປີດກວ້າງຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດສາກົນທີ່ສຳຄັນ.

ໃນສະພາບການນັ້ນ, ບໍລິສັດຈະສຸມໃສ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ສຸມໃສ່ການຂາຍສິນຄ້າປອດພາສີ, ຫ້ອງພັກ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພ້ອມທັງຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດພັດທະນາຢູ່ Terminal T3 ຂອງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh. ທ່ານ Johnathan Hanh Nguyen ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: Long Thanh ຈະປ່ຽນແທນບົດບາດຂອງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat ແລະ ອະນາຄົດຂອງ Sasco ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ປີນີ້, Sasco ໄດ້ວາງຄາດໝາຍການເກັບລາຍຮັບ 2.903 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ຍອດລາຍຮັບຈາກການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດແມ່ນ 2.788 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023 ແລະ ກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນເພີ່ມຂຶ້ນ 3%, ຂຶ້ນເປັນ 343 ຕື້ດົ່ງ. ແຜນການນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດໂດຍອີງໃສ່ການຄາດຄະເນວ່າອຸດສາຫະກໍາການບິນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານອັດຕາແລກປ່ຽນ, ລາຄານໍ້າມັນ, ແລະການເປີດກວ້າງຂອງຕະຫຼາດສາກົນທີ່ສໍາຄັນ.

ໃນເອກະສານອະທິບາຍຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຄະນະອຳນວຍການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເຕີບໂຕແມ່ນມາຈາກການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູເປັນປົກກະຕິ, ແລະ ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/co-phieu-cong-ty-gia-dinh-jonathan-hanh-nguyen-tro-lai-vung-gia-truoc-covid-19-d217443.html