ຕຶກ​ອາ​ຄານ​ຂຽວ​ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ດ້ານ​ກົດ​ໝາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ເວທີ​ປາ​ໄສ, ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ຟ້າ​ມມິ​ງຮ່າ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສີຂຽວ​ພ້ອມ​ກັບ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດີ​ຈີ​ຕອນ ​ແມ່ນ​ທ່າ​ອ່ຽງທີ່​ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ ​ແລະ ຫວຽດນາມ. ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສີຂຽວ​ແມ່ນ​ຂະ​ບວນການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ໜ້ອຍ​ຫາ​ໜ້ອຍ, ບັນລຸ​ໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ພົນລະ​ເຮືອນ, ​ເສດຖະກິດ, ນຳ​ໃຊ້​ຊັບພະຍາກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ໂດຍສະເພາະ, ການຫັນເປັນສີຂຽວແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂຊມຂອງລະບົບນິເວດ ແລະ ຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງການຫັນເປັນສີຂຽວລວມມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ, ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດແບບຍືນຍົງ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເພີ່ມທະວີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງສັງຄົມ.

ພາບລວມຂອງເວທີສົນທະນາ. (ພາບ: BXD)

ຕາມທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, CTX ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ ຫວຽດນາມ ເປັນເວລາກວ່າ 15 ປີ ແລະ ຈາກ CTX ທຳອິດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຮອດກາງປີ 2024, ຫວຽດນາມ ມີ CTX ເກືອບ 500 ເຄື່ອງຢູ່ຫຼາຍແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ..., ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ທ່າແຮງການພັດທະນາ CTX ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແມ່ນຍັງໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ...

ຄຽງຂ້າງບັນດານະໂຍບາຍຂອງພັກ, ລັດ, ລັດຖະບານ ແລະ ແຮງຈູງໃຈຈາກບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວສາກົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ການພັດທະນາຂອງ CTX ຢູ່ ຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງ.

ໂດຍສະເພາະ, CTX ໃຫມ່ແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນຮູບແບບຂອງແຮງຈູງໃຈ, ບໍ່ມີກົດລະບຽບບັງຄັບ, ລະດັບດ້ານວິຊາການ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນຂອງນັກລົງທຶນແມ່ນຈໍາກັດ, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງການເງິນສີຂຽວສໍາລັບໂຄງການ CTX ...

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບໍລິສັດ Van Phu Invest ກໍ່​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ແຫຼ່ງທຶນ; ຄວາມ​ສາມາດ​ໃຫ້​ຄຳ​ປຶກສາ​ດ້ານ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຍັງ​ຈຳກັດ, ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຈ້າງ​ທີ່​ປຶກສາ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ປະສານ​ມາດຕະຖານ​ກັບ​ຫວຽດນາມ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການເລືອກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລູກຄ້າຍັງບໍ່ທັນຮູ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ຽວກັບບົດບາດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງອາຄານສີຂຽວ.

“ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ບັນ​ດາ​ອົງ​ການ​ລັດ​ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ໂຄ​ສະ​ນາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ນີ້, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ…

ທ່ານ ຫວູຫງອກແອງ, ຫົວໜ້າກົມ ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, CTX ພັດທະນາຢ່າງໄວ ແລະ ມີທ່າແຮງ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການກໍ່ສ້າງຫຼາຍປະເພດ, ຈາກເຮືອນ, ຫ້ອງການ, ໂຮງແຮມ...

​ໃນ​ຕົວ​ຈິງ, ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ອົງການ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພັດທະນາຂອງ CTX ຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກບາງຢ່າງກ່ຽວກັບແລວທາງທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ການຂາດຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນສູງ, ແລະອື່ນໆ.

ປະຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກມາດຕະຖານກ່ຽວກັບການປະຢັດພະລັງງານ; ກວດກາຄືນ ແລະ ອອກມາດຕະຖານພື້ນຖານໃໝ່ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ເຈົ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ວິສາຫະກິດ ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ ໃນການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດໍາເນີນໂຄງການ ແລະ ເຮັດວຽກຕາມມາດຕະຖານວຽກງານພະລັງງານ, ວຽກງານສີຂຽວ, ແລະ ຕົວເມືອງສີຂຽວ, ແນໃສ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບ, ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້, ຮັບປະກັນສຸຂະພາບຜູ້ໃຊ້, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/cong-trinh-xanh-dang-doi-mat-voi-nhieu-rao-can-phap-ly-tai-viet-nam-post314074.html