ຍານອາວະກາດ Venus Aerospace ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລັດເທັກຊັດ ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະພັດທະນາຍານພາຫະນະທີ່ໄວກວ່າຄວາມໄວຂອງສຽງ 9 ເທົ່າ ຜ່ານເຮືອບິນທີ່ມີຊື່ວ່າ Stargazer.
ການອອກແບບຂອງເຮືອບິນ Supersonic Stargazer. ຮູບພາບ: Venus Aerospace
ເຮືອບິນໂດຍສານ Stargazer ກໍາລັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 11,104 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາເລັດການເດີນທາງຈາກນິວຢອກໄປ Sydney ໃນ 90 ນາທີ, Tech Times ລາຍງານໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Concorde, ຜູ້ບຸກເບີກຂອງການບິນ supersonic, ພຽງແຕ່ບັນລຸ Mach 2 (2,414 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ບໍ່ມີເຮືອບິນໃດທີ່ມີຄວາມໄວສູງກວ່າ Mach 6.7 (8,273 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ນັບຕັ້ງແຕ່ເຮືອບິນທົດລອງ X-15 ຂອງອາເມລິກາໄດ້ເຮັດໃນປີ 1967, ອີງຕາມອົງການ NASA. Lockheed SR-71 ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Blackbird, ມາໃກ້ທີ່ສຸດກັບສະຖິຕິດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ Mach 3.2 (3,951 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນສໍາເລັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຄວາມໄວອັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງການພັດທະນາບັ້ງໄຟ, ເຊິ່ງເປັນປົກກະຕິທໍາລາຍອຸປະສັກ Mach 9 ເພື່ອໄປສູ່ວົງໂຄຈອນໂລກຕ່ໍາດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 23,358 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Stargazer ແມ່ນໂຄງການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລູກສອນໄຟທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Venus Aerospace ທີ່ສາມາດປະຕິວັດ ການເດີນທາງທາງອາກາດ ທາງການຄ້າ. ຂະນະທີ່ມັນໃຊ້ການຂັບໄລ່ລູກສອນໄຟ, ລົດຈະບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດຄືກັບຍົນທຳມະດາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຍົນ.
Andrew Duggleby, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະຫົວຫນ້າເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Venus Aerospace, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມບໍ່ປະຕິບັດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈະລວດຢູ່ສະຫນາມບິນເນື່ອງຈາກລະດັບສຽງ. ແທນທີ່ຈະ, ເມື່ອເຮືອບິນໄປຮອດລະດັບຄວາມສູງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະບິນຢູ່ຫ່າງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ມັນສາມາດອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຈະຫຼວດໝູນວຽນ (RDRE) ຂອງຕົນເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງ.
An Khang (ຕາມ Tech Times )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)