ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນເລັ່ງຄວບຄຸມລາຄາປີ້ຍົນ

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງຂົນສົ່ງ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດໃນເສັ້ນທາງການບິນສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ. ສາຍການບິນພວມເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມສັນຍາເຊົ່າເຮືອບິນທົ່ວ ໂລກ ເພື່ອຊອກຫາເຮືອບິນ, ເສີມກຳລັງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ທົດແທນເຮືອບິນທີ່ຖືກໂຈະຍ້ອນການຮຽກຄືນເຄື່ອງຈັກ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄົ້ນຄວ້າເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດດ້ານການບິນພາຍໃນປະເທດ, ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນຖ້ຽວບິນໄປ/ມາຈາກສະໜາມບິນສາກົນ ເກີ່ນເທີ.

ກ່ຽວກັບລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະກາດລາຄາ, ລາຄາທາງໄປສະນີ, ແຈ້ງຂ່າວກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະ ໂຄງການຂາຍປີ້ຕາມລະບຽບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ກວດກາຄືນ ແລະ ດັດປັບວິທີການສະແດງຂໍ້ມູນ, ຊີ້ແຈງບັນດາລາຍການທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຕາມລາຄາປີ້ທີ່ໄດ້ສະແດງ, ແລະ ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສັບສົນໃນເວລາຊື້ປີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຕ້ອງສ້າງຂອບເຂດຄ່າໂດຍສານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ສືບຕໍ່ມີນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານພາຍໃນປະເທດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງການບິນ, ກໍ່ຄືຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະບັນດາໂຄງການ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະງານບຸນໃຫຍ່.

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຕ້ອງສື່ສານຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງກ້ວາງຂວາງກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການສົ່ງເສີມ ແລະ ນະໂຍບາຍຫຼຸດລາຄາປີ້ຜ່ານໜ້າຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂຕຼນິກ, ໜັງສືພິມ ແລະ ສື່ຕ່າງໆ, ເພີ່ມທະວີການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາລະບົບການຂາຍປີ້ເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ລະບົບຂາຍປີ້ໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງຕົວແທນ, ກວດສອບ ແລະ ຈັດການຂາຍປີ້, ການແຈ້ງລາຄາ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວປະກາດລາຄາປີ້ທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງສາຍການບິນ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນລະດູຮ້ອນສູງ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ພວມປັບປຸງເວລາໃນການນຳໃຊ້ເຮືອບິນຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines ແລະ Vietravel Airlines ໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນກາງຄືນໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງ, ດ້ວຍບັນດາລາຍການສົ່ງເສີມການຂາຍປີ້ລາຄາຖືກ, ປີ້ຍົນ 0 ດົ່ງ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ແລະ ບັນດາຜະລິດຕະພັນບໍລິການສະດວກຫຼາຍຢ່າງ.

ຖ້ຽວບິນອອກແຕ່ເວລາ 1 ໂມງເຊົ້າຫາປະມານ 2:30 ໂມງ ຕົ້ນຕໍແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ດານັງ, ເຫ້ວ, ວິງ, ຍາຈາງ, ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາປີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະກວດກາເພື່ອຕີລາຄາການປະກາດ ແລະ ລາຍຊື່ຄ່າໂດຍສານຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ. ຜ່ານນັ້ນ, ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວຄຸ້ມຄອງລັດ, ປົກປັກຮັກສາຜົນປະໂຫຍດຂອງລັດ, ສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງບັນດາອົງການ ແລະ ບຸກຄົນ, ພິເສດແມ່ນຜູ້ໂດຍສານ.

TH (ຕາມໜັງສືພິມ Tin Tuc)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-kiem-soat-gia-ve-may-bay-386227.html