ຂະບວນການ “ຊາວຫວຽດນາມບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຫວຽດນາມ” ຊ່ວຍ 'ເຊື່ອມຕໍ່' ຜະລິດຕະພັນ DRC ກັບຫຼາຍວິສາຫະກິດ

ຂະບວນການ “ຊາວຫວຽດນາມ ບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງຫວຽດນາມ” ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງຫວຽດນາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຢາງ ແລະທໍ່ DRC ໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດຈາກຫຼາຍວິສາຫະກິດ.

ທ່ານ ເລຮ່ວາງແຄ໋ງຈຸດ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຢາງ ພາລາ (DRC) ໄດ້ແບ່ງປັນສິ່ງດັ່ງກ່າວໃນການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ນັກຂ່າວໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ກ່ຽວກັບປະສິດທິຜົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຂະບວນການ “ປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ສິນຄ້າຫວຽດນາມ” ໄດ້ນຳມາໃຫ້ວິສາຫະກິດພາຍຫຼັງ 15 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດ.

Sir, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ DRC ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຢາງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຫວຽດນາມ, ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ. DRC ຍັງໄດ້ຮັບກຽດເປັນຍີ່ຫໍ້ແຫ່ງຊາດ 9 ຄັ້ງ . ດັ່ງນັ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເພື່ອເອົາຊະນະຜູ້ບໍລິໂພກ, ທຸລະກິດມີວິທີແກ້ໄຂແນວໃດ?

ໃນໄລຍະເກືອບ 50 ປີແຫ່ງການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການພັດທະນາ, DRC ໄດ້ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການລູກຄ້າ, ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການອອກແບບຜະລິດຕະພັນແມ່ນປັດໃຈອັນດັບຕົ້ນທີ່ກຳນົດການມີຢູ່ ແລະ ການພັດທະນາຂອງທຸລະກິດ.

Cuộc vận động 'Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam' giúp ‘kết nối’ sản phẩm DRC đến nhiều doanh nghiệp

ທ່ານ ເລຮ່ວາງແຄງຈຸ່ນ (ຂວາ) ໄດ້ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ກົງທ້ວນ

ການຜະລິດຢາງລົດແມ່ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ດັ່ງນັ້ນ, DRC ໄດ້ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືດ້ານການລົງທຶນແລະການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການປະສົມກົມກຽວຜົນປະໂຫຍດຂອງທຸລະກິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, DRC ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະເລືອກຂອງລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະໃນໄລຍະປີ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງ DRC ແມ່ນດີຫຼາຍ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນ DRC ບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສະໜອງໃຫ້ເກືອບ 50 ປະເທດໃນ ໂລກ , ໃນນັ້ນມີບັນດາປະເທດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຄື: ອາເມລິກາ, EU, ອາເມລິກາໃຕ້. ປະຈຸບັນ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດກວມປະມານ 30%, 70%.

ຂະບວນການ “ຊາວຫວຽດນາມບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຫວຽດນາມ” ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນເວລາ 15 ປີ. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ໃນຂອບຂອງແຄມເປນ, DRC ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນປະເພດໃດແດ່ແລະຜົນໄດ້ຮັບອັນໃດທີ່ມັນນໍາມາ, ທ່ານ?

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຜັນຂະຫຍາຍຂະບວນການ “ປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ສິນຄ້າຫວຽດນາມ”, DRC ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ພິເສດແມ່ນ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ , ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງແຫ່ງລັດຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດເຄມີຫວຽດນາມ. ຍ້ອນແຄມເປນ, ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງວິສາຫະກິດໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການນຳໃຊ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນ, ສິນຄ້າຂອງແຕ່ລະປະເທດ, DRC ໄດ້ສຳເລັດການສົມທົບກັບວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍແຫ່ງ, ພິເສດແມ່ນວິສາຫະກິດລົດຍົນຄື: Thaco, Chien Thang, Vinfast… ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ສະໜອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ແກ່ບັນດາວິສາຫະກິດນີ້. ການສະໜັບສະໜູນນີ້ໄດ້ຊ່ວຍ DRC ເຂົ້າໃກ້ລັດວິສາຫະກິດ, ປະສານສົມທົບກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ພັດທະນາຮ່ວມກັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການແກ້ໄຂການໂຄສະນາ, ງານວາງສະແດງ, ງານວາງສະແດງ, ແລະອື່ນໆແມ່ນກິດຈະກໍາທີ່ມີລັກສະນະພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນໃກ້ຊິດກັບຜູ້ບໍລິໂພກ.

ຜະລິດຕະພັນ DRC ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ (ພາບ: DRC)

ການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທິດທາງຂອງ DRC ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຕະຫຼາດແນວໃດ?

ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນແລະປະສິດທິຜົນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນສະພາບການຂອງການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ, ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕ່ໍາກວ່າທຸລະກິດອື່ນໆໃນຂະແຫນງການທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈໃນການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະນໍາລູກຄ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ພວກເຮົາຍັງຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບແລະການອອກແບບທຽບເທົ່າກັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ນອກຈາກການຈຳໜ່າຍຢູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ DRC ຍັງໄດ້ສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິນຄ້າສົ່ງອອກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຈະຂະຫຍາຍອອກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຄວາມສ່ຽງກໍ່ຍິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສະເພາະໃດແດ່ທີ່ DRC ກໍາລັງປະເຊີນແລະທ່ານມີຄໍາແນະນໍາອັນໃດສໍາລັບທຸລະກິດເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານັ້ນ?

ເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເອົາຊະນະຕະຫຼາດໂລກ, ວິສາຫະກິດປະເຊີນກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ພວກເຮົາໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກດ້ານວິຊາການ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານເຊັ່ນ: Smartway, DOT ຂອງສະຫະລັດ; JIS ຂອງຍີ່ປຸ່ນ; EMART ຫຼື REACH ຂອງ EU; INMETTRO ຂອງ Brazil ແລະບັນດາປະເທດອາເມລິກາໃຕ້ ... ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ DRC ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດ, ໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກທາງດ້ານວິຊາການ, ຄວາມສ່ຽງສູງສຸດທີ່ທຸລະກິດປະເຊີນແມ່ນທາງດ້ານການເງິນ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາປະເທດໃນທົ່ວໂລກມີເຄື່ອງມືສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງ, ອິນເດຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງອົງການປະກັນໄພສິນເຊື່ອສົ່ງອອກໃນປີ 1957, ແລະໃນປີ 2008, ມັນໄດ້ປະກັນໄພປະມານ 17% ຂອງມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງປະເທດ. ໃນປີ 2001, ຈີນໄດ້ສ້າງຕັ້ງອົງການປະກັນໄພສິນເຊື່ອສົ່ງອອກທີ່ເອີ້ນວ່າ Sinosure Corporation. ມາຮອດເດືອນທັນວາປີ 2009, Sinosure ໄດ້ຮັບປະກັນມູນຄ່າການສົ່ງອອກກວ່າ 75 ຕື້ USD. ປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ແລະສິງກະໂປລ້ວນແຕ່ມີອົງການປະກັນໄພສິນເຊື່ອສະເພາະດ້ານການສົ່ງອອກເຊັ່ນ: NEXI, KEIC, ແລະ ECICS, ໃນນັ້ນ NEXI ຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນໜຶ່ງໃນ 10 ອົງການຈັດຕັ້ງປະກັນໄພສິນເຊື່ອສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ນອກຈາກຂະແຫນງການປະກັນໄພສິນເຊື່ອສົ່ງອອກໄລຍະສັ້ນ, ອົງການຍັງໄດ້ສະຫນອງການຄໍ້າປະກັນການລົງທຶນແລະປະກັນໄພສິນເຊື່ອການລົງທຶນສໍາລັບໂຄງການລົງທຶນຂອງຍີ່ປຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

ສະນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ພິຈາລະນາສ້າງຕັ້ງຫົວໜ່ວຍປະກັນສິນເຊື່ອສົ່ງອອກ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດສົ່ງອອກມີຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ເດັດດ່ຽວໃນການເຈລະຈາ, ນຳມາເຊິ່ງການຮ່ວມມື ແລະ ກາລະໂອກາດສົ່ງອອກໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ກ່ວາອີກ. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈຕັດສິນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງໃນການສົ່ງອອກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຕະຫຼາດພາຍໃນຂອງ 100 ລ້ານຄົນແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. ລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາກະຊວງຕ້ອງຍູ້ແຮງກ່ວາອີກ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດມີຄວາມພາກພູມໃຈນຳໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍຂອງຫວຽດນາມ, ເພື່ອພັດທະນາປະເທດໃນອະນາຄົດ. ປະຈຸບັນ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນປະເທດທີ່ມີຄວາມໄວການພັດທະນາດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ແມ່ນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ດ້ວຍເກືອບ 100 ລ້ານຄົນ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ດີສໍາລັບທຸລະກິດຢາງລົດເຊັ່ນ DRC.

ຂອບໃຈ!

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/cuoc-van-dong-nguoi-viet-nam-uu-tien-dung-hang-viet-nam-giup-ket-noi-san-pham-drc-den-nhieu-doanh-nghiep-359023.html