ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ມຸ່ງໄປເຖິງ “ນະຄອນໃຫຍ່ສາກົນ”

ຕອນບ່າຍວັນທີ 8 ຕຸລາ, ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມສະຫຼຸບຕີລາຄາກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງອົງຄະນະພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2025 – 2030. ນີ້ແມ່ນເຫດການການເມືອງສຳຄັນຂອງຄະນະພັກ ແລະ ປະຊາຊົນນະຄອນ, ເປັນຂີດໝາຍແຫ່ງບາດກ້າວຫັນປ່ຽນໃນການພັດທະນາພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງເຂດບໍລິຫານ, ຫັນເປັນ “ການເຊື່ອມຈອດ”.

Báo Tin Tức•08/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ຕອນບ່າຍວັນທີ 8/10, ທ່ານ ເຈືອງແອງດຶກ, ຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງພັກ ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ໃຫ້ຂ່າວກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ແກ່ນັກຂ່າວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 8/10.

ທ່ານ ດັ້ງແອງດຶກ, ຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງພັກ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນເຫດການ ການເມືອງ ທີ່ສຳຄັນພິເສດ. ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກຳນົດທິດພັດທະນາສະໄໝໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງວາງຮາກຖານໃຫ້ແກ່ໄລຍະພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ. ເຫດການນີ້ ຖືວ່າແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແທດຈິງ ເພື່ອບັນລຸຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ເປັນຕົວເມືອງຫຼາຍຈຸດໃຈກາງ, ເຊິ່ງບັນດາຈຸດໜັກແໜ້ນຂອງ 3 ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້ ໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນ.

ຕາມທ່ານ ເຢືອງແອງດຶກ ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງສົມທົບກັບແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ , ເນື້ອທີ່ຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບັນລຸ 6.773 ກິໂລຕາແມັດ, ກວມເອົາ 2,04% ຂອງເນື້ອທີ່ທັງໝົດທົ່ວປະເທດ. ປະຊາກອນບັນລຸກວ່າ 13,6 ລ້ານຄົນ, ເທົ່າກັບ 13,4% ຈຳນວນປະຊາກອນຫວຽດນາມ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນກຳລັງແຮງງານຂອງນະຄອນບັນລຸ 7,2 ລ້ານຄົນ, ກວມເອົາ 14% ຂອງກຳລັງແຮງງານທົ່ວປະເທດ. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂະໜາດໃຫຍ່, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ - ການບໍລິການ ແລະ ເປີດກວ້າງຕົວເມືອງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນພາກໃຕ້.

ທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຈີດີພີລວມ ຄາດຄະເນປະມານ 3,03 ພັນຕື້ດົ່ງ (123 ຕື້ USD), ກວມເອົາ 23,5% GDP ຂອງປະເທດ. ຖ້າບໍ່ນັບລວມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ຢູ່ ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ, ຕົວເລກນີ້ຍັງບັນລຸ 2,821 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 22,3% ຂອງທົ່ວປະເທດ. ຈີດີພີສະເລ່ຍຕໍ່ຫົວຄົນໃນປີ 2025 ຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 220 ລ້ານດົ່ງ (ປະມານ 8.944 ໂດລາ), ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ 1,7 ເທົ່າ. ໃນສົກປີງົບປະມານ, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງນະຄອນປະມານ 737.000 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 36,7% ຍອດລາຍຮັບທົ່ວປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍຈ່າຍງົບປະມານຄາດວ່າຈະບັນລຸ 248.000 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 10,9%. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ຢືນຢັນບົດບາດນຳພາຂອງນະຄອນເປັນສູນເສດຖະກິດສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂຄງປະກອບເສດຖະກິດແລະການເງິນຂອງປະເທດ.

“ພາຍຫຼັງການເຊື່ອມຈອດເຂດປົກຄອງຕົນເອງ, ໄດ້ເປີດຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນປະຫວັດສາດພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກວ້າງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີກາລະໂອກາດສ້າງຕັ້ງເຂດພັດທະນາຢ່າງຮອບດ້ານ, ເຊື່ອມຈອດ 3 ເສົາຄ້ຳເສດຖະກິດຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ຜ່ານນັ້ນເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ, ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນ. ທ່ານ ດັ້ງແອງດຶກ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກາຍເປັນ “ມະຫານະຄອນສາກົນ” ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 100 ນະຄອນທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມທ່ານ ເຢືອງແອງດຶກ ແລ້ວ, ນະຄອນຍັງປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງຄື: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຂາດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄົນຮັ່ງມີແລະທຸກຍາກ, ການແຂ່ງຂັນດຶງດູດການລົງທຶນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີແນັດ ແລະ ຮັກສາເອກະລັກວັດທະນະທຳສັງຄົມ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຈຳເປັນອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະປະດິດສ້າງຮູບແບບການເຕີບໂຕ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ ແລະ ເລືອກເອົາບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ຮ່າງບົດລາຍງານການເມືອງທີ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກອງປະຊຸມຍັງໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວແລະຍືນຍົງ, ອີງໃສ່ການປະດິດສ້າງຮູບແບບການພັດທະນາ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ການຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ເສດຖະກິດດ້ານຄວາມຮູ້. ພິເສດ, ນະຄອນຈະສຸມໃສ່ສ້າງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳສຳຄັນຄືນໃໝ່, ຫັນບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກມຸ່ງໄປເຖິງເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີທ່າແຮງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ປັນຍາປະດິດ, ຫຸ່ນຍົນ, ເທກໂນໂລຍີ semiconductor, hydrogen ສີຂຽວ, ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ, ການບິນອະວະກາດ, ແລະອື່ນໆຈະໄດ້ຮັບການບູລິມະສິດການພັດທະນາ. ນະຄອນມຸ່ງໄປເຖິງການດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດຂ້າມຊາດຊັ້ນນຳໃນຂົງເຂດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຼນິກ, ຊິບ, ແລະ ເຊມິຄອນດັອດເຕີ; ສ້າງສູນ R&D, ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່, ຕິດພັນກັບເຂດການຄ້າເສລີລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ລະບົບຂົນສົ່ງສາກົນ.

ໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດເດັ່ນຍຸດທະສາດຂອງການພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈີມິນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງແມ່ນການກໍ່ສ້າງສູນການເງິນສາກົນຂອງຫວຽດນາມ ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍພັດທະນາຕະຫຼາດການເງິນທັນສະໄໝ, ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ນະຄອນຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ໃນນັ້ນມີລະບົບທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ TOD, ທາງລົດໄຟລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 2, 3, 4, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - Ben Luc, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ - ລອງແທ່ງ. ການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ ແລະ ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai - Can Gio, ການຍົກລະດັບສະໜາມບິນ Con Dao ກໍ່ຖືເປັນບັນດາໂຄງການຍຸດທະສາດເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ...

ຕາມຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລ້ວ, ການກະກຽມໃຫ້ແກ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນສຳເລັດແລ້ວ. ກອງປະຊຸມໄດ້ດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 11 – 15/10, ກ່ອນກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນຈະໄປຢ້ຽມຢາມບັນດາວຽກງານທຳມະດາຂອງນະຄອນຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1, ອະນຸສາວະລີກະສັດ Hung, ສຳນັກງານໃຫຍ່ Zalo (VNG), ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່າກຳປັ່ນ Gemalink, ສວນອຸດສາຫະກຳ Phu My 3, ຫໍວາງສະແດງ ແລະ ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 1/10 ເປັນທາງການ. ພິທີປິດງານຈະດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 14/10 ຫາຕອນເຊົ້າວັນທີ 15/10.

ດ້ວຍຂອບຂະໜາດ ແລະ ເນື້ອໃນຮອບດ້ານ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄັ້ງທີ 1 ໄດ້ກຽມພ້ອມ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການເປີດໄລຍະພັດທະນາໃໝ່, ວາງພື້ນຖານຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກສ້າງ “ນະຄອນສຸດຍອດສາກົນ”, ເປັນສູນກາງປະດິດສ້າງ, ການເງິນ, ການຄ້າ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xay-dung-dang/dai-hoi-dang-bo-tp-ho-chi-minh-lan-thu-i-huong-toi-sieu-do-thi-quoc-te-20251008143905324.htm