ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ) ໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍເຖິງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມທະວີການແກ້ໄຂ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ດີກວ່າເກົ່າ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນໄລຍະວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ – 1 ພຶດສະພາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາກົມຂົນສົ່ງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຖານີລົດເມໃຫ້ສາທາລະນະຊົນ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານ, ລາຄາ ແລະ ຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານີລົດເມ.
ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານມີແຜນການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈໍານວນຄົນຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ; ກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນອອກເດີນທາງ; ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ບໍ່ຂັບຂີ່ຫຼັງດື່ມເຫຼົ້າ, ຊີ້ນຳປະຕິບັດກົດລະບຽບ ແລະ ທັກສະເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຢ່າງປອດໄພບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງພູດອຍ...
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ສົມທົບກັບກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເປັນປະຈຳເພື່ອຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງ (ກ່ຽວກັບຄວາມໄວ, ເສັ້ນທາງປະຕິບັດງານ, ເວລາຂັບລົດຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບລົດໃນລະຫວ່າງວັນ...) ຜ່ານການສະກັດເອົາຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມພາຫະນະ).
ພ້ອມທັງມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການເມື່ອເກີດເຫດການ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກ ແລະ ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ສະພາບຄວາມແອອັດສູງ, ກົມເສັ້ນທາງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ບອທ ສ້າງແຜນ ແລະ ຍຸດທະສາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ການສັນຈອນຢູ່ດ່ານພາສີຕ່າງໆ ເມື່ອປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ; ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ ໃຫ້ຮີບຮ້ອນຈັດການ ແລະ ເກັບກູ້ພາຫະນະຢ່າງທັນການ ເພື່ອຈຳກັດຄວາມແອອັດກ່ອນເຂົ້າໄປໃນສະຖານີເສຍເງິນ.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳບໍລິສັດການບິນພົນລະເຮືອນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາສາຍການບິນ ເພື່ອວາງແຜນການເພີ່ມທະວີແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກວດກາຄວາມປອດໄພ, ກວດກາຄືນກະເປົ໋າຂອງຜູ້ໂດຍສານ; ຈັດຕັ້ງ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳຢ່າງຄົບຖ້ວນຢູ່ສະໜາມບິນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ ແລະ ເກັບກະເປົ໋າເດີນທາງໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດ ແລະ ສ້າງຄວາມອຸກອັ່ງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ໂດຍສະເພາະຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ໂນຍບາຍ.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຊີ້ນຳບັນດາສາຍການບິນຜັນຂະຫຍາຍແຜນການເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນລະຫວ່າງມື້ສູງ, ຈັດການບິນກາງຄືນໃຫ້ເໝາະສົມກັບການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການບິນ; ປະຕິບັດຕາຕະລາງການບິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າຂອງການບິນແລະການຍົກເລີກ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງວັນພັກ; ປະຕິບັດການລົງປະກາດ, ປະກາດແຈ້ງລາຄາປີ້ຍົນ ແລະ ຄ່າໂດຍສານຕາມລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ກົມໃຫຍ່ການເດີນເຮືອຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ການເດີນເຮືອຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາມາດຕະການຢ່າງທັນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນບົນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຈາກຝັ່ງຫາເກາະ ເມື່ອອາກາດບໍ່ດີສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງຂອງກຳປັ່ນ, ເຮືອ.
ພະແນກ ຖວທ ແຂວງ, ນະຄອນ ປະຕິບັດ ມາດຕະການ ຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ ອຸບັດຕິເຫດ ຈາລະຈອນ ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງປະຕິບັດລະບຽບການຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳຜິດທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ; ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຂະແໜງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນການກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກຂອງພາຫະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງ.
ກົມຂົນສົ່ງ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການມີອຳນາດການປົກຄອງທາງບົກຫວຽດນາມ ຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການສັນຈອນຂອງພາຫະນະ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຕິດຕາມ, ສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມກົດໝາຍຕໍ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ; ເພີ່ມທະວີການກວດກາການປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຸມໃສ່ລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ...
ຕາມໜັງສືພິມເອເລັກໂຕຼນິກ ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ
ທີ່ມາ
(0)