ຕົ້ນປີສຳຫຼວດຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້

Đầu năm khám phá cây cầu dài nhất Đông Nam Á- Ảnh 1. — ຂໍຂອບໃຈກັບຂົວ Sultan HajiOmar Ali Saifuddie, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເດີນທາງລະຫວ່າງສອງອານາເຂດຂອງບຣູໄນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງໄປມາເລເຊຍຄືກັບກ່ອນ.

ກ່ອນ Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ຈະເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 2020, ຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນຂອງຂົວ Dinh Vu, Cat Hai ຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 5,44 ກິໂລແມັດ. ໃນປີ 2014, Sultan ຂອງບຣູໄນໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ມີຊື່ຕາມພໍ່ຂອງລາວ - Sultan Haji Omar Ali Saifuddien, ດ້ວຍຫນ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ກັບເຂດນອກຂອງ Temburong, ເຊິ່ງເດີມແມ່ນແຍກອອກຈາກເມືອງ Sarawakian ຂອງ Limbang (ມາເລເຊຍ) ແລະອ່າວບຣູໄນໃນທະເລຈີນໃຕ້.

Đầu năm khám phá cây cầu dài nhất Đông Nam Á- Ảnh 2. — ວົງເດືອນດວງເດືອນ ແລະ ດາວຫ້າແຫຼມ - ສັນຍາລັກຂອງອິດສະລາມ, ສາສະຫນາທາງການຂອງບຣູໄນ, ນັ່ງຢູ່ເທິງຂົວ.

ຕ້ອນຮັບພວກເຮົາໃນມື້ທໍາອິດຂອງປີ 2024, ຜູ້ນໍາທ່ຽວຂອງບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ ທ້ອງຖິ່ນ Freme ໄດ້ແນະນໍາໂຄງການນີ້ໃຫ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງພາກພູມໃຈ. ຫຼາຍຄົນ, ກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານ Temburong ເພື່ອຄົ້ນຫາກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ບ່ອນທີ່ມີອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Ulu, ມັກຈະຢຸດຢູ່ຫົວຂົວເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ.

ນັບແຕ່ໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງປະເທດອິດສະລາມ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເຖິງ 1,6 ຕື້ USD, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນມາ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງ 2 ດິນແດນຂອງບຣູໄນ ບໍ່ຕ້ອງຜ່ານມາເລເຊຍຄືເກົ່າ, ໄດ້ຫຼຸດ 4 ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງຕາມເສັ້ນທາງບົກ ແລະ ຫຼຸດເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງ Temburong ແລະ ນະຄອນຫຼວງ Bandar Seri Begawan ລົງ 3/4. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຖ້າບໍ່ຜ່ານມາເລເຊຍ, ຄົນທັງຫຼາຍກໍສາມາດໃຊ້ລົດແທັກຊີນ້ຳໄດ້, ໂດຍໃຊ້ເວລາປະມານ 45 ນາທີເຖິງ 1 ຊົ່ວໂມງ.

Đầu năm khám phá cây cầu dài nhất Đông Nam Á- Ảnh 3. — ຄວາມງາມຂອງຂົວ Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ທີ່ເຫັນຈາກຂ້າງເທິງ

ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຮູ້ວ່າຂົວ Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ໄດ້ເປີດກ່ອນກໍານົດໃນວັນທີ 17 ມີນາ 2020, ມື້ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກ Brunei ໄດ້ຮັດກຸມຊາຍແດນຂອງຕົນຍ້ອນ Covid-19, ຊ່ວຍໃຫ້ Temburong ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດ. ໃນຖານະເປັນຂົວຂ້າມທະເລ, Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນ, 4 ເລນກວ້າງຂວາງ. ຍ່າງໄປຕາມຂົວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຫັນ "ບໍ່ຄໍາ" ຂອງບຣູໄນ, ໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດບຣູໄນ Shell Petroleum (BSP), ປະກອບສ່ວນປະມານ 90% ຂອງລາຍໄດ້ຈາກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ນໍາເອົາ ເສດຖະກິດ ທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃຫ້ແກ່ກະສັດແຫ່ງນີ້.

Đầu năm khám phá cây cầu dài nhất Đông Nam Á- Ảnh 4. — ປະຈຸບັນ, ຂົວ Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ພວມສຳເລັດບາງລາຍການສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 30 ກິໂລແມັດ.

ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງຂົວສາມາດມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມຈິງແລ້ວ, ຍານພາຫະນະ 50 ບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງຈາກປາຍຫນຶ່ງຂອງຂົວໄປຫາອີກດ້ານຫນຶ່ງໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ. ດ້ວຍທິວທັດທີ່ແນມໄປຮອດອ່າວ, ນີ້ຍັງເປັນຈຸດຊົມວິວຕາເວັນຂຶ້ນ ຫຼື ຕາເວັນຕົກທີ່ໂຣແມນຕິກທີ່ບໍ່ຄວນພາດເມື່ອມາປະເທດບຣູໄນ. ຖ້າທ່ານໂຊກດີພໍທີ່ຈະໄປໃນລະຫວ່າງການສະເຫຼີມສະຫຼອງຫຼືເຫດການທີ່ສໍາຄັນໃນບຣູໄນ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄຟ LED ທີ່ມີສີສັນຈາກຂົວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ມຸມຫນຶ່ງຂອງເກາະ Borneo.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ