ຍູ້ໄວຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບັກຢາງ-ໄທງວຽນ

ບັກຢາງ - ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 – QL 17 – Vo Nhai ( ໄທງວຽນ ) ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນ 12/2021, ຜ່ານບັນດາເມືອງຄື: ຫວຽດນາມ, ຕາແສງ, ເຊີນເຍີນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ແຂວງກ່ວາ 1,4 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ (PMU) ເພື່ອກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳຢູ່ແຂວງ ບັກຢາງ ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນຂອງແຂວງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາແຂວງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງສາຂາ ແລະ ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງງອຍ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ເມື່ອເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກຢາງ ກັບໄທງວຽນ, ຜ່ານຜ່າ “ເຂດໂຄ້ງ” ໃນການຈະລາຈອນ, ເປີດກວ້າງການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ສອງທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງການໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກແຂວງ. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມສຸມໃສ່ເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໃນສ່ວນທີ່ຖືກເກັບກູ້; ນັກລົງທຶນກໍາລັງປະສານງານກັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ພະຍາຍາມໃຫ້ໂຄງການສໍາເລັດພາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບຂອງເສັ້ນທາງ

bắc giang, thái nguyên, đường kết nối võ nhai, quốc lộ 37, quốc lộ 17, việt yên, yên thế

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Yen The ກັບເມືອງ Vo Nhai (ໄທງວຽນ) ໄດ້ຮັບການອັດແໜ້ນ, ໄດ້ຮັບການອັດເສັ້ນທາງ.

ພະນັກງານລົງທຶນຕິດຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນກໍ່ສ້າງ.

ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກດິນຟ້າອາກາດທີ່ເໝາະສົມ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານຕາແສງ ວຽດຕ໋ຽນ (ຫວຽດນາມ).

ເສັ້ນທາງສາຂາ, ຕາແສງຕາແສງ ກວາງທຽນ (ຕານອຽນ) ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ການສັນຈອນສະດວກສະບາຍ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ນັກລົງທຶນໄດ້ພົບປະກັບປະຊາຊົນ ເພື່ອປຸກລະດົມ ແລະ ຂະຫຍາຍການບຸກເບີກເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ເມືອງ ເຕີນອຽນ.

ເມືອງອຽນເຕີພວມຜັນຂະຫຍາຍແຜນການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍເຮືອນຂອງທ່ານ ເຈີ່ນງອກແຄງ ຢູ່ຕາແສງ Tam Tien ເພື່ອມອບໃຫ້ເຂດກໍ່ສ້າງ.

Trinh Lan-Danh Lam (ສະແດງ)

ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ໃນເດືອນກັນຍາ

ບັກຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດເວລານີ້ ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (QL) 31, ໄລຍະ Km2+400 – Km44+900 ແຂວງ BAC Giang, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ກັນຍາ 2020.

ກອງປະ ຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂົວ ເຈືອງຢາງ, ແຂວງເຫ້ວ

ຕອບຄຳຊັກຖາມຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການປັບປຸງ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດບາງແຫ່ງ ແລະ ໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ຍັງຊັກຊ້າ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ງົບປະມານສູນກາງປະຈຳປີທີ່ກະຊວງໄດ້ມອບໃຫ້ແມ່ນຕອບສະໜອງໄດ້ພຽງ 66% ຂອງຄວາມຕ້ອງການທຶນ, ສະນັ້ນ ຖ້າບັນດາທ້ອງຖິ່ນສາມາດຈັດຫາແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ສົມທົບກັບສູນກາງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການປັບປຸງ, ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ມີຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຖະໜົນເຊື່ອມຕໍ່ ບັກຢາງ, ໄທງວຽນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17, ຫວຽດນາມ, ອຽນຕື.