ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ກຸ່ມ Deo Ca ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດແລະເລືອກເອົາທາງເລືອກ MRT ແລະ Monorail, ເຊິ່ງຖືວ່າເຫມາະສົມກັບພູມສັນຖານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການລົງທຶນຂອງພື້ນທີ່.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຮູບແບບ PPP, ຕິດພັນກັບຮູບແບບ TOD (Transit-Oriented Development) ເພື່ອນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງດ້ານການເງິນ.
ດ້ວຍແຜນການທາງດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ກະກຽມໄວ້ແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2030, ເພື່ອປູທາງໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໄປຍັງ Tam Ky ແລະ Chu Lai ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດ່ານັ້ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດຕັ້ງເອກະສານໂຄງການໃນເດືອນ 9/2025 ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ PPP ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງລົດໄຟ.
ຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະຕິບັດຈະດຳເນີນເປັນ 3 ໄລຍະຄື: ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໄລຍະກາງ ແລະ ບົດລາຍງານຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໂດຍມີເນື້ອໃນຕົກລົງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໃນແຕ່ລະໄລຍະ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-da-nang-hoi-an-3302626.html










(0)