ຂໍ້ສະເໜີເພື່ອຍົກສູງລະດັບການເດີມພັນ

ກ່ຽວ​ກັບ​ຮ່າງ​ດຳລັດ​ປ່ຽນ​ແທນ​ດຳລັດ​ເລກທີ 06/2017 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ການ​ພະນັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແຂ່ງ​ມ້າ, ແຂ່ງ​ໝາ ​ແລະ ກິລາ​ບານ​ເຕະ​ສາກົນ, ສະຫະພັນ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດນາມ (VCCI) ຫາ​ກໍ່​ສົ່ງ​ຄຳ​ເຫັນ​ເຖິງ ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄຳ​ແນະນຳ​ຂອງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ນັກ​ລົງທຶນ.

ສະເພາະ, ຕາມ VCCI, ກ່ຽວກັບຂອບເຂດຈໍາກັດການພະນັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ການເພີ່ມເງິນວາງເດີມພັນສູງສຸດຕໍ່ຜູ້ຫຼິ້ນຈາກ 1 ລ້ານດົ່ງຄືໃນດໍາລັດ 06/2017 ຂຶ້ນເປັນ 10 ລ້ານດົ່ງໃນຮ່າງແມ່ນມີລັກສະນະບວກ, ສອດຄ່ອງກັບການປ່ຽນແປງລາຍຮັບສະເລ່ຍຕໍ່ຫົວຄົນ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມການຕອບຮັບຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແໜງດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ເພດານນີ້ຍັງຕ່ຳເກີນໄປເມື່ອທຽບໃສ່ສະພາບຕົວຈິງຂອງຕະຫຼາດ, ບໍ່ພຽງພໍເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຮູບແບບທຸລະກິດພະນັນຖືກກົດໝາຍດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທຸລະກິດການພະນັນທາງດ້ານກົດໝາຍໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວແມ່ນມາຈາກຜູ້ຫຼິ້ນສະເຕກສູງ.

ການພະນັນບານເຕະ.jpg
ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພະນັນ​ແຂ່ງ​ມ້າ, ແຂ່ງ​ໝາ ​ແລະ ກິລາ​ບານ​ເຕະ​ສາກົນ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພິຈາລະນາ​ເພີ່ມ​ເງິນ​ຝາກ​ສູງ​ສຸດ​ໃຫ້​ເຖິງ 100 ລ້ານ​ດົ່ງ/ຄົນ/ວັນ. ຮູບພາບ: EFE

ຂະນະດຽວກັນ, ເວທີການພະນັນທີ່ຜິດກົດໝາຍທີ່ດໍາເນີນຢູ່ຫວຽດນາມບໍ່ຈໍາກັດລະດັບການພະນັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ເວທີການພະນັນທີ່ຜິດກົດໝາຍເພື່ອປະສົບການທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍລາຍຮັບງົບປະມານຂອງລັດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງກົນໄກການຄຸ້ມຄອງອ່ອນແອລົງ.

ສະ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສະ​ເໜີ​ພິຈາລະນາ​ເພີ່ມ​ຍອດ​ເງິນ​ເດີມ​ພັນ​ສູງ​ສຸດ​ເຖິງ 100 ລ້ານ​ດົ່ງ/ຄົນ/ວັນ ຫຼື ຢ່າງ​ໜ້ອຍ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນຳ​ໃຊ້​ເງິນ 10 ລ້ານ​ດົ່ງ/​ວັນ​ສຳລັບ​ແຕ່ລະ​ຜະລິດ​ຕະ​ພັນ​ການ​ພະນັນ, ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຈຳກັດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ພະນັນ​ທັງ​ໝົດ​ຕໍ່​ມື້.

ອີງຕາມ VCCI, ການຍົກຂອບເຂດຈໍາກັດຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ທຸລະກິດທາງດ້ານກົດຫມາຍເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າທີ່ມີການໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມການແຂ່ງຂັນກັບຕະຫຼາດໃຕ້ດິນ. ລັດສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການຄຸ້ມຄອງເຊັ່ນການກໍານົດຕົວຜູ້ນ, ການຕິດຕາມກະແສເງິນສົດ, ແລະການເຕືອນໄພຄວາມສ່ຽງໃນຂະຫນານເພື່ອຈໍາກັດຜົນກະທົບທາງລົບ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ໄລຍະ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ໄລຍະ​ທົດ​ລອງ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ພະນັນ​ບານ​ເຕະ​ສາກົນ, ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ໄດ້​ກຳນົດ​ໄລຍະ​ທົດ​ລອງ 5 ປີ ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຢັ້ງຢືນ​ສິດ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ພະນັນ​ບານ​ເຕະ​ສາກົນ.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຕາມ VCCI ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ, ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຢັ້ງຢືນ​ແລ້ວ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຍັງ​ຕ້ອງການ​ເວລາ​ສຳ​ເລັດ​ລະບົບ​ເຕັກນິກ, ​ເຊັນ​ສັນຍາ​ລິ​ຂະ​ສິດ, ສ້າງ​ພະນັກງານ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ກະກຽມ​ອື່ນໆ​ກ່ອນ​ຈະ​ສາມາດ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ຖ້າຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາທົດລອງນັບແຕ່ວັນອອກໃບຢັ້ງຢືນ, ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ວິສາຫະກິດບໍ່ມີເວລາຕົວຈິງພຽງພໍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທຸລະກິດ ແລະ ພິສູດປະສິດທິຜົນຂອງຕົວແບບ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງວິສາຫະກິດ (ຍາກທີ່ຈະຟື້ນຕົວທຶນ, ຍາກທີ່ຈະປະເມີນປະສິດທິຜົນ) ແລະອົງການຄຸ້ມຄອງ (ຍາກທີ່ຈະມີຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນເພື່ອສະຫຼຸບ).

ດັ່ງນັ້ນ, VCCI ສະເໜີປັບປຸງລະບຽບການໃນທິດທາງດັ່ງນີ້: “ໄລຍະທົດລອງແມ່ນຄິດໄລ່ນັບແຕ່ວັນທີ່ວິສາຫະກິດເລີ່ມດຳເນີນທຸລະກິດການພະນັນບານເຕະສາກົນຢ່າງເປັນທາງການ (ຢືນຢັນເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງ), ແທນທີ່ຈະແມ່ນນັບຈາກວັນອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດດຳເນີນທຸລະກິດ”. ລະບຽບການນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປະເມີນຕົວແບບນັກບິນ.

ສະເໜີຫຼຸດການປະກອບສ່ວນງົບປະມານລົງ 5%

ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ຽວກັບການປະກອບສ່ວນງົບປະມານຂອງລັດ, ຮ່າງການໄດ້ກໍານົດວ່າການປະກອບສ່ວນຕໍາ່ສຸດທີ່ໃຫ້ງົບປະມານສູນກາງແມ່ນ 10% ຂອງລາຍຮັບຈາກການຂາຍປີ້ການພະນັນຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາງວັນ (Gross Gaming Revenue – GGR). ນີ້ແມ່ນພັນທະທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພັນທະອາກອນ, ລວມທັງພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ (30%) ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (10%).

VCCI ກ່າວວ່າ, ອີງຕາມຄໍາຄິດເຫັນຂອງວິສາຫະກິດ, ລະດັບການປະກອບສ່ວນນີ້ແມ່ນສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການປະຕິບັດຂອງສາກົນ, ແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງທຸລະກິດທາງດ້ານກົດຫມາຍກັບຕະຫຼາດການພະນັນໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງບໍ່ຂຶ້ນກັບພາສີຫຼືກົດຫມາຍໃດໆ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພາສີແລະການປະກອບສ່ວນງົບປະມານລວມກັນ, ທຸລະກິດຈະຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງ GGR - ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການທົດລອງໃນເວລາທີ່ການລົງທຶນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນສູງຫຼາຍ.

ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດການປະກອບສ່ວນງົບປະມານລົງ 5% ຂອງ GGR ໃນໄລຍະທົດລອງ.

“ນີ້​ແມ່ນ​ລະດັບ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ມີ​ອັດຕາ​ກຳ​ໄລ​ເພື່ອ​ຢູ່​ລອດ ​ແລະ ພັດທະນາ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ລັດ​ຍັງ​ມີ​ແຫຼ່ງລາຍ​ຮັບ​ທີ່​ໝັ້ນຄົງ, ​ເມື່ອ​ຕະຫຼາດ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ກວ່າ, ລັດ​ສາມາດ​ດັດ​ແປງ​ອັດຕາ​ການ​ປະກອບສ່ວນ​ຕາມ​ແຜນ​ວິທີ​ການ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ລວມ​ຕົວ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ສອງ​ຂັ້ນ​ແລ້ວ, ລົດ​ສາທາລະນະ​ຈະ​ຊື້​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ໃດ? ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມຕົວ​ແລ້ວ, ມີ​ບາງ​ຫົວໜ່ວຍ​ຢາກ​ຖາມ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ວ່າ​ລະບຽບ​ການ​ຈັດ​ຊື້​ລົດ​ຂອງ​ພະ​ແນ​ກ, ສາຂາ, ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ຂັ້ນ​ເມືອງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ບໍ?

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/de-xuat-nang-muc-dat-cuoc-dua-ngua-bong-da-len-gap-10-lan-toi-da-100-trieu-ngay-2454955.html