ສະເໜີຕີລາຄາໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ດ້ວຍມູນຄ່າ 3.300 ຕື້ດົ່ງ
ໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ເມືອງເລົ່າງາມ ກັບ ລາວກາຍ, ມີຄວາມຍາວ 8,8 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງອຸໂມງ 2,63 ກິໂລແມັດ.
ທັດສະນະຂອງອຸໂມງເສັ້ນທາງຮວ່າງລຽນ. |
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນລາວຈ່າງໄດ້ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກວດກາຄືນແລະຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ, ແຂວງເລົ່າລື້ກັບເມືອງທາມເຢືອງ, ແຂວງລາຍເຈົາ.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລາຍເຈົາ; ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນລາວໂຈ່ວມີບົດບາດເປັນຜູ້ລົງທຶນ.
ຕາມການສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ກມ 78, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ເຂດ ເຊີນບິ່ງ, ເມືອງ ທາມເຢືອງ, ແຂວງລາຍເຈົາ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ D1 (ຕາມການວາງແຜນຂອງເມືອງ Sa Pa) ໃນວັດ O Quy Ho, ແຂວງ ລາວກາຍ .
ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນ 8,8 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເປັນອຸໂມງທາງຫຼວງ 2,63 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ແຂວງ ລາຍເຈົາ 4,576 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຂວງ ລາວກາຍ 4,244 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍລະດັບພູ III, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 10 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ໂຄງການອຸໂມງດັ່ງກ່າວປະກອບມີ 2 ອຸໂມງຫ່າງກັນປະມານ 30 ແມັດ, ອຸໂມງແຕ່ລະມີຄວາມຍາວ 2.63 ກິໂລແມັດ, ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸໂມງພູເຂົາຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ລວມກັບ TCVN 4528:1988.
ຄາດວ່າເນື້ອທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນມີປະມານ 70,41 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 42,26 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາຍເຈົາ ແລະ 28,15 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາວກາຍ.
ດ້ວຍຂອບຂະໜາດການລົງທຶນຂ້າງເທິງ, ໂຄງການຈະມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 3.300 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 2.168.284 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະລະດົມຈາກງົບປະມານສູນກາງ (2.500 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫາຍເຈົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2023 – 2026.
ພາຍຫຼັງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ ຮ່ວາງລຽນ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ, ແຂວງ ລາວກາຍ ກັບ ເມືອງ ທາມເຢືອງ, ແຂວງ ລາຍເຈົາ ຈະປ່ຽນແທນເສັ້ນທາງພູດອຍທີ່ສູງຊັນ ແລະ ມີລົມພັດແຮງປະມານ 17 ກິໂລແມັດ; ຫຼຸດເວລາຂ້າມຜ່ານ ຮວ່າງລຽນ ຈາກ 30 ນາທີ ເປັນ 8 ນາທີ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຂັດ ທີ່ຍືດເຍື້ອ ໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ.
ທີ່ມາ
(0)