ສະເໜີກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ ທົດແທນຂົວທີ່ເສື່ອມໂຊມ ຢູ່ແຂວງ ກວາງບິ່ງ

ນອກຈາກຂໍ້ສະເໜີຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດ 4 ລໍ້ ຂ້າມຂົວດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງບິ່ງ ຍັງໄດ້ສະເໜີແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ແທນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທທີ່ຊຸດໂຊມນັບມື້.

ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸດໂຊມລົງພາຍຫຼັງ 30 ປີຂອງການນຳໃຊ້.

ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທຢູ່ທາງແຂວງ 558B ຕາແສງ ກວ໋າງກິມ, ເມືອງ ກວ໋າງແຣກ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງເມື່ອປີ 1996 ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຊຸດໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 100 ແມັດ, ມີ 6 ຊ່ອງ, ແຕ່ລະໄລຍະຖືກຈັດລຽງດ້ວຍເບຕົງເສີມເຫຼັກ 3 ຊັ້ນ, ຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ຕາແສງ ກວ໋າງຟຸກ, ຕາແສງ ກວ໋າງກິມ ແລະ ກວ໋າງຮັອບ.

Đề xuất xây cầu mới thay cầu xuống cấp ở Quảng Bình- Ảnh 1. — ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທສ້າງເມື່ອ 30 ປີກ່ອນເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ 14,000 ຄົນ ແລະນັບມື້ນັບຊຸດໂຊມລົງ.

ຕາມປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ຂົວດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ເຂດດິນເຄັມ, ສະນັ້ນການກັດຂອງເຫຼັກຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ດ້ານຂົວເປື່ອຍແລະແຕກ; ສອງສົ້ນຂອງຂົວຖືກເຊາະເຈື່ອນ, ປູນທັງໝົດຖືກນ້ຳລ້າງອອກ, ເຫຼືອແຕ່ຫີນເສດເຫຼືອ.

ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງອາຄານແມ່ນມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງໄວວາ, ກາຍເປັນຊຸດໂຊມຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະພັງລົງໄດ້ທຸກເວລາ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຟືອງ ເປັນຫ່ວງເປັນໃຍວ່າ: “ແຕ່ລະມື້ຄົນໄປເຮັດວຽກ, ນັກຮຽນໄປໂຮງຮຽນຈຶ່ງມີປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະຜ່ານຂົວແຫ່ງນີ້ຫຼາຍສົມຄວນ, ທ້ອງຖິ່ນມີລົດຕູ້ໂດຍສານ 2 ຄັນ, ເຊິ່ງບັນທຸກນັກຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍຂ້າມຂົວໄປໂຮງຮຽນທຸກວັນ, ຄວາມກັງວົນແມ່ນຖ້າລົດບັນທຸກໜັກຂ້າມຜ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ຂົວຫັກ”.

Đề xuất xây cầu mới thay cầu xuống cấp ở Quảng Bình- Ảnh 2. — ເສົາຂົວຖືກເສຍຫາຍ ແລະ ເປື່ອຍ.

ທ່ານ ເຈິ່ນມິງຈິ໋ງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກວ໋າງກິມ, ເມືອງ ກວາງຈິ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ໄທ ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 2 ແມ່ນ້ຳຂອງ, ແມ່ນ້ຳໄທ ແລະ ແມ່ນ້ຳລ້ານຊ້າງ ໄຫຼຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ. ຂົວແຫ່ງນີ້ຮັບໃຊ້ການສັນຈອນໄປມາຂອງປະຊາຊົນຕາແສງ ກວ໋າງຮ໊ບ, ຕາແສງ ກວ໋າງກິມ ຫາ ກວາງຟູ, ນັກສຶກສາຍັງຂ້າມຂົວໄປໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນເໜືອແຂວງ ກວາງບິ່ງ.

"ຂົວດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ເມື່ອລົດຫນັກຜ່ານມັນ, ມັນສັ່ນຢ່າງໂຫດຮ້າຍ, ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງການສ້ອມແປງຂົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ", ທ່ານ Chinh ແນະນໍາ.

ແຈ້ງຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງກວາງບິ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງຂອງໄທ ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1996. ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 180 ແມັດ, ມີໂຄງສ້າງ 6 ເບື້ອງ, ແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນຈັດດ້ວຍເບຕົງເສີມເຫຼັກທຳມະດາ 3 ເສັ້ນ, ການອອກແບບແມ່ນ H10-X60. ພາຍຫຼັງການນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາເກືອບ 30 ປີ, ປະຈຸບັນ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມໂຊມລົງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ຜ່ານການປະເມີນ, ເສົາຫຼັກທັງໝົດມີຮອຍແຕກຕາມລຳຕົວ. ເສົາຫຼັກບາງແຫ່ງໄດ້ປອກເປືອກຊັ້ນຊີມັງປ້ອງກັນອອກ, ເຫຼັກເສີມເຫຼັກຖືກ rusted, ພາກສ່ວນຂ້າມແມ່ນຫຼຸດລົງແລະຄວາມອາດສາມາດຮັບມືໄດ້ສູນເສຍ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກ່ອນ.

ຄົ້ນຄວ້າທາງເລືອກການກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່

ຕໍ່ໜ້າສະພາບຂົວທີ່ເສື່ອມໂຊມໃນປັດຈຸບັນ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງກວາງບິ່ງ ໄດ້ລົງນາມກັບສູນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ (ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ) ເພື່ອກວດກາຂົວທີ່ອ່ອນແອຢູ່ແຂວງກວາງບິ່ງ, ໃນນັ້ນມີຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທ.

Đề xuất xây cầu mới thay cầu xuống cấp ở Quảng Bình- Ảnh 3. — ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງກວາງບິ່ງສະເໜີຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດສີ່ລໍ້ຂ້າມຂົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາຂອງໄທ, ຄວາມກວ້າງຂອງ oscillation ສູງສຸດຂອງ piers T1, T3 ແລະ T5 ໃນທິດທາງແນວນອນລວມແມ່ນ 2.331mm, 0.72mm ແລະ 0.899mm ຕາມລໍາດັບ - ຫຼາຍກ່ວາມູນຄ່າຄວາມປອດໄພອະນຸຍາດຂອງ 0.7mm ຕາມມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ.

ສໍາລັບຄໍລໍາ T2 ແລະ T4, ຄວາມກວ້າງຂອງ oscillation ບໍ່ໄດ້ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການໂຫຼດການທົດສອບແຕ່ໄດ້ເຂົ້າໃກ້ມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສີມັງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ (ຫຼາຍກວ່າ 30%), ຖັນມີຮອຍແຕກຕາມລວງຍາວທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

“ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງບິ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຍົນທຸກປະເພດມີ 4 ລໍ້ຂຶ້ນໄປຜ່ານຂົວ (ອະນຸຍາດໃຫ້ມີແຕ່ຄົນຍ່າງ, ພາຫະນະ, ລົດຈັກ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດຕັ້ງການສ້ອມແປງສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍໂດຍໄວ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ,” ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ກ່າວ.

Đề xuất xây cầu mới thay cầu xuống cấp ở Quảng Bình- Ảnh 4. — ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕິດປ້າຍຈຳກັດການບັນທຸກເທິງຂົວ.

ທ່ານ ດັ້ງຮ່ວາງທິຫາຍ, ຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ແຂວງກວາງບິ່ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຍາວ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ແທນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທ.

ຕາມທ່ານທ໋າຍເຍີດແລ້ວ, ຖ້າຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງໄທໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ທ່າກຳລັງຮັບນ້ຳໜັກຂອງຕົນຈະຖືກຈຳກັດ, ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການຜະລິດ.

ທ່ານ ທຣຳ ກ່າວວ່າ: “ໃນໄລຍະຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຈັກມີສີ່ລໍ້ຫຼືຫຼາຍກວ່າຈະຂ້າມຂົວ, ພວກເຮົາຈະຈັດສັນຄົນແລະຕິດປ້າຍຊີ້ນຳໃຫ້ປະຊາຊົນເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນອື່ນໆທີ່ເໝາະສົມ,” ທ່ານ ເທືອເຕິນ ກ່າວວ່າ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-cau-moi-thay-cau-xuong-cap-o-quang-binh-192241206174309224.htm