ບັນດາວິສາຫະກິດ logistics ໄດ້ຮັບການດຶງດູດທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ

ທຸລະກິດ logistics ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການຂັດຂວາງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການແລະການເພີ່ມອັດຕາການຂົນສົ່ງ.

Viettel Post ຫາກໍ່ປ່ຽນໄປລາຍຊື່ໃນ HoSE. ພາບ : ດຶກແທ່ງ

ຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ດຶງດູດ

ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ມີແງ່ຫວັງທີ່ສຸດ, ແຕ່ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດໃນອຸດສາຫະກຳມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໜ້ອຍກວ່າວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດ. ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ມີຊັບພະຍາກອນພຽງພໍແລະຈະເລືອກເອົາ "ຂາຍຕົນເອງ" ແລະຜູ້ຊື້ມັກຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕ່າງປະເທດເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສົດໃສດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍານີ້ຢູ່ຫວຽດນາມ.

ນີ້ແມ່ນການແບ່ງປັນຂອງຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດ logistics ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາເຢັນ, ເຊິ່ງກໍາລັງກະກຽມເອກະສານເພື່ອລົງທະບຽນສໍາລັບການຊື້ຂາຍໃນຊັ້ນ UPCoM. ບໍລິສັດນີ້ຖືກຈົດທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບເພື່ອປະຕິບັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ກອງທຶນ PE ທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນບໍລິສັດເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແລະເມື່ອກໍານົດເວລາຈະມາເຖິງ, ພວກເຂົາຈະ "ອອກ". ອັດຕາສ່ວນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຜູ້ນໍາຊັ້ນສູງຈະຖືກຮັກສາໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນສິດໃນການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດແລະທິດທາງການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ.

ອີງຕາມຜູ້ນໍາຂ້າງເທິງ, ຄູ່ຮ່ວມງານພາຍນອກຍິນດີຕ້ອນຮັບສະເຫມີ, ແຕ່ບໍລິສັດບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂາຍຫຸ້ນສ່ວນຄວບຄຸມ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍມີອາຊີບ, ເຂົ້າໃຈຄວາມສົດໃສດ້ານແລະຄຸນຄ່າຂອງບໍລິສັດ, ສະນັ້ນການລະດົມຊັບພະຍາກອນເພື່ອການພັດທະນາແມ່ນຢູ່ໃນແຜນການສະ ເໝີ ໄປ, ແຕ່ການຂາຍບໍລິສັດບໍ່ແມ່ນ," ລາວເວົ້າ.

ໃນຂົງເຂດສາງ - ຖືໄດ້ວ່າເປັນພາກສ່ວນທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ logistics ຂອງຫວຽດນາມ, ບັນດານັກລົງທຶນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຍູ້ແຮງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນກະແສການຍົກຍ້າຍໂຮງງານໄປປະເທດນອກປະເທດຈີນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ຕໍ່ໜ້າທ່າອ່ຽງການຄ້າອີຄອມເມີຊທີ່ຟົດຟື້ນ.

FiinGroup ຄາດຄະເນວ່າຈະມີປະມານ 25 ໂຄງການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນໄລຍະ 2024 – 2027, ເພີ່ມເນື້ອທີ່ໃຫ້ເຊົ່າສຸດທິ 1.87 ລ້ານຕາແມັດ. ດ້ວຍການຟື້ນຕົວຂອງ ເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາຄຸນນະພາບສູງ, ຂະແໜງສາງຂອງຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ດຶງດູດການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຊື່ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນ Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept ແລະ Transimex... ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດກວມເອົາເກືອບ 75% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເງື່ອນໄຂຂອງພື້ນທີ່ເຊົ່າສຸດທິ. ໃນດ້ານໂຄງສ້າງຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນອັດຕາສ່ວນການເປັນເຈົ້າຂອງນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ. ທີ່ Gemadept, ຜູ້ຖືຫຸ້ນຕ່າງປະເທດກວມເອົາປະມານ 48%, ຢູ່ Hai An ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 4%, Viconship 1,6%, SCSC ແມ່ນ 27,1%.

ຄວາມດຶງດູດໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ

Gemadept ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນເປັນປະຈໍາເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມກັບນັກລົງທຶນສະຖາບັນຕ່າງປະເທດທີ່ຈັດໂດຍບໍລິສັດຫຼັກຊັບຊັ້ນນໍາ. ຄຽງຂ້າງບັນດາຜົນງານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນການເງິນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃນການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານວິສາຫະກິດ, ນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການພັດທະນາສີຂຽວ.

Gemadept ແມ່ນວິສາຫະກິດແຖວໜ້າໃນຂະແໜງຂຸດຄົ້ນທ່າເຮືອ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍຍອດປະລິມານການຜະລິດກວ່າ 3 ລ້ານ Teu ໃນປີ 2023. ວິສາຫະກິດເປັນເຈົ້າຂອງບັນດາທ່າເຮືອລຽບຕາມສາຍເໜືອ - ພາກກາງ - ໃຕ້, ມີຫຼາຍປະເພດຕັ້ງແຕ່ທ່າເຮືອແຫ້ງເຖິງທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ພິເສດແມ່ນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Gemalink ທີ່ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ.

ຮຸ້ນ VTP ຂອງ Viettel Post ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍລາຄາທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 41% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ໃນປີ 2020, ການປະມູນ VTP ໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນຈົດທະບຽນ 13 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 10 ນັກລົງທຶນສະຖາບັນຕ່າງປະເທດ, 2 ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນປະເທດ ແລະ 1 ນັກລົງທຶນບຸກຄົນ. ຈໍານວນການສັ່ງຊື້ແມ່ນ 7,4 ລ້ານຮຸ້ນ VTP, 1,5 ເທົ່າຂອງຈໍານວນການສະເຫນີຂາຍ, ໃນນັ້ນນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດລົງທະບຽນຊື້ 6,14 ລ້ານຮຸ້ນ.

ໄປສະນີ Viettel ຮັກສາຄວາມດຶງດູດການໄຫຼວຽນຂອງເງິນສົດ ເພາະມັນຖືເປັນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ພວມສຸມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພັດທະນາວຽກງານຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫ້ເປັນ 19,5% ໃນທ້າຍປີນີ້, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ວາງແຜນຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງລະບົບຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດ.

ປັດໄຈທີ່ແຂງແຮງຂອງຮຸ້ນ VTP ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ Viettel Post ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືກັບອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ ໜານໜິງ ແລະ ນະຄອນ Pingxiang ຂອງ ສປ ຈີນ ເພື່ອສ້າງສູນຂົນສົ່ງ 2 ແຫ່ງຢູ່ນະຄອນດັ່ງກ່າວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ກວາງຊີ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ , ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອການຄ້າ, ວາງພື້ນຖານອັນທຳອິດໃຫ້ແກ່ຂະບວນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງ Viettel ຂອງບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນອານາຄົດ.

ກອງປະຊຸມຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ 2024

ກອງປະຊຸມຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມຄັ້ງທີ 2 ປີ 2024 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ຫັນເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸ” ຈັດຕັ້ງໂດຍໜັງສືພິມການລົງທຶນ ພາຍໃຕ້ການໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນພະຫັດທີ 31 ຕຸລາ 2024 ທີ່ໂຮງແຮມ JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ).

ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງແຂກທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ 300 ກວ່າຄົນ, ກອງປະຊຸມຈະວິເຄາະ ແລະ ປຶກສາຫາລືເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳ, ເຊັ່ນ: ການທ້າທາຍ ແລະ ທ່າອ່ຽງໃໝ່, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂົນສົ່ງໃຫ້ທັນສະໄໝ, ເພີ່ມທະວີປະສິດທິຜົນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ແລະ ພັດທະນາບັນດາຮູບແບບທຸລະກິດ logistics ໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html