ທີ່ດິນສ່ວນຂ້າມທາງບາດ່ອນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໂອນພາຍໃນເດືອນກັນຍາ 2025.

ນີ້ແມ່ນຄຳສັ່ງຂອງທ່ານ ຟານຟອງຟູ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ, ໃນລະຫວ່າງການກວດກາພາກສະໜາມຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບທີ 1: ການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສ່ວນທີ 12A ທີ່ເມືອງບາໂດນ ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 27 ສິງຫາ.

ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1: ການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ໃນບ້ານບາໂດນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ໃນບ້ານບາໂດນ ແລະ ທາງຫຼວງໂຮງງານຊີມັງຊອງຢາງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 5.76 ກິໂລແມັດ, ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ໃນບ້ານກວາງຈາກ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ບ້ານບາໂດນ.

ເສັ້ນທາງໂຄງການໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງຊັ້ນ III ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ມີພື້ນຖະໜົນກວ້າງ 12 ແມັດ, ຈຳກັດຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຂົວ ແລະ ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງປະສົມປະສານ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີການລົງທຶນທັງໝົດເກືອບ 419 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ປັບເປັນຫຼາຍກວ່າ 447 ຕື້ດົ່ງສຳລັບສ່ວນທາງອ້ອມບາໂດນ (ເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າທັງໝົດເປັນຫຼາຍກວ່າ 511 ຕື້ດົ່ງສຳລັບໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ທັງໝົດ). ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຈາລໍກັບທ່າເຮືອຮ່ອນລາ ແລະ ວຸງອາງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃນພາກພື້ນ.

ທ່ານ ຟານຟອງຟູ (ຊີ້) ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈິ ປຶກສາຫາລືຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງກວາງຈິ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ໄດ້ບັນລຸປະມານ 97.4%, ກວມເອົາຄວາມຍາວ 5.61/5.76 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນເຂດບ້ານບາໂດນ, ຍັງມີບັນຫາທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສີ່ຄອບຄົວຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນຫງວຽນຈ່າຍ; ໃນບ້ານກວາງຈ່າຍ, ມີ 22 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບແຜນການຊົດເຊີຍຢູ່ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1; ແລະ ບາງລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກລະດັບສາຍໄຟຟ້າ 500kV ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ທີ່ດິນ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຍການສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຄານຂົວ, ການຝັງສາຍໄຟຟ້າໄວ້ໃຕ້ດິນ, ແລະ ການເຮັດສຳເລັດຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1.

ໂດຍສະເພາະ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍຄັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດສຳເລັດພາຍໃນປີ 2025, ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກວ່າ ຖ້າບັນຫາການບຸກເບີກທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງແນ່ນອນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກພິຈາລະນາໂຈະ ແລະ ມອບໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາສະຖານທີ່, ທ່ານ ຟານຟອງຟູ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມກົດໝາຍ, ຮັບປະກັນຢ່າງແທ້ຈິງວ່າທຶນຂອງໂຄງການຈະບໍ່ຖືກຖອນຄືນ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງບໍ່ຖືກປະໄວ້ບໍ່ແລ້ວ ຫຼື ຟຸມເຟືອຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງພະຍາຍາມມອບທີ່ດິນທີ່ບຸກເບີກແລ້ວໃຫ້ສຳເລັດ 100% ພາຍໃນເດືອນກັນຍາ.

ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ທ່ານ ຟານຟອງຟູ ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ຂະບວນການບຸກເບີກທີ່ດິນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຊັກຊວນ ແລະ ການສື່ສານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການຮ່ວມມືຈາກປະຊາຊົນ; ຈາກນັ້ນພັດທະນາ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ; ແລະ ພຽງແຕ່ເມື່ອມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງແທ້ຈິງເທົ່ານັ້ນທີ່ຄວນມີມາດຕະການບັງຄັບເພື່ອປົກປ້ອງການກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານຮອງປະທານ ຟານຟອງຟູ ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດອັນຕັ້ງໜ້າ ແລະ ການຮ່ວມມືຂອງນັກລົງທຶນໃນການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນໃນລະດັບຕາແສງ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ເຮັດວຽກອື່ນໆ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆຢ່າງວ່ອງໄວ. ທ່ານຍັງໄດ້ຢືນຢັນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງແຂວງທີ່ຈະສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດຕາມກຳນົດເວລາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົງທຶນ, ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນພື້ນທີ່.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/du-an-quoc-lo-12a-doan-tranh-ba-don-phai-ban-giao-mat-bang-trong-thang-92025-d372862.html