ຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ໂຄງການທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງຜ່ານດົງໂຮ່ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າ 50%.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຟານຟອງຟຸກ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການທາງລົດໄຟ ດົງໂຮ່ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ໂຄງການເສັ້ນທາງລົດໄຟ ດົງໂຮ່ ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນ, ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງບິ່ງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ ສະບັບເລກທີ 4292/QD-UBND ລົງວັນທີ 24/12/2021 ແລະ ໄດ້ດັດແກ້ໃນມະຕິຕົກລົງເລກທີ 76/QD-UBND ລົງວັນທີ 13 ມັງກອນນີ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກຂົນສົ່ງ (ປັດຈຸບັນແມ່ນພະແນກການກໍ່ສ້າງ ກວາງຈີ ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 160 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງຈາກງົບປະມານສູນກາງໄລຍະ 2021 - 2025.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ດົງໂຮ່ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຍັງບໍ່ເປັນໄປຕາມແຜນເດີມ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ດົງໂຮ່ ຍັງບໍ່ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງຊຸດກໍ່ສ້າງ, ສ່ວນຂົວຊຸດທີ 13 ດ້ວຍມູນຄ່າ 85,5 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ທຽນແທ່ງ ຈຳກັດ (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ ກວາງບິ່ງ II, ແລະ ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈຳກັດ 568 ດ້ວຍລາຄາປະມູນ 85,4 ຕື້ດົ່ງ; ແລະ ສ່ວນເສັ້ນທາງເລກທີ 14 ດ້ວຍລາຄາ 13,7 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ຮັບໂດຍບໍລິສັດ ຫວຽດທຽນ ກໍ່ສ້າງຈຳກັດ ດ້ວຍລາຄາປະມູນ 13,4 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ຊຸດກໍ່ສ້າງຂົວທາງໄດ້ສຳເລັດ 43% ໃນຈຳນວນວຽກງານ, ໃນນັ້ນຊຸດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບັນລຸ 42%.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂຄງການແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ (GPMB), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການວັດແທກແລະການໄດ້ຮັບທີ່ດິນ; ການຊົດເຊີຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນ; ການຈັດສັນການຍົກຍ້າຍ, ການຊົດເຊີຍທີ່ດິນ; ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ສະເພາະມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໃນຈໍານວນ 84 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ, ມີພຽງ 10 ກໍລະນີເທົ່ານັ້ນທີ່ມີການຊົດເຊີຍ ແລະ ແຜນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍທັງໝົດ. ໃນນັ້ນ, 6 ກໍລະນີໄດ້ຈັດຕັ້ງການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການຊົດເຊີຍທີ່ດິນ; ໄດ້ມອບ 4 ກໍລະນີ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 5 ກໍລະນີ ກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການຈັດສັນທີ່ດິນຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍ ເພື່ອມອບໃຫ້ສໍາເລັດໂດຍໄວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງເນື້ອໃນຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນປີ 2024 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນການນຳໃຊ້ລະບຽບການໃໝ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊົດເຊີຍການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ໂຄງການ.

ທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຟານຟອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ ຕ້ອງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນຂອບເຂດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ສະກັດກັ້ນບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ, ເລັ່ງລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ທ່ານ Phan Phong Phu ໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍເພື່ອສັງເກດສະພາບການ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຟານຟອງຟູ (ທີ 4, ຂວາຂອງຮູບ) ຮັບຟັງບົດລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງເນື້ອໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນປີ 2024, ທ່ານຮອງປະທານປະເທດ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເນື້ອໃນຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນປີ 2024.

ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ສົມທົບກັບເຂດບ້ານດົງໂຮ່ ແລະ ບ້ານດົງທວາຍ ເພື່ອດຳເນີນການວັດແທກ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການບຸກເບີກ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນ. ພະແນກການເງິນຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ຮີບຮ້ອນແນະນຳແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຈັດແຈງການເກັບກູ້ທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ບຸກເບີກໂຄງການ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຂອງລັດຕາມການມອບໝາຍຂອງສູນກາງໃນປີ 2025.

ສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາ, ການນຳແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ຮີບຮ້ອນລະດົມອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈຳເປັນໂດຍໄວ, ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງພາກສ່ວນຂົວໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ເພາະຊຸດນີ້ ໄດ້ສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/vuong-mat-bang-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-dong-hoi-chua-dat-tien-do-50-d373846.html