ຢູເຄຣນ ຕ້ອງການເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-16 ຢ່າງຮ້າຍແຮງເພື່ອປ່ຽນເກມ (ພາບ: Sky News).
F-16 ເປັນຍົນສູ້ຮົບຫຼາຍບົດບາດທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມຫຼາຍສິບຄັ້ງແລະຖືກນຳໃຊ້ໂດຍຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ. ສໍາລັບຢູເຄລນ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ MiG-29 ຍຸກໂຊວຽດ, F-16 ແມ່ນການຍົກລະດັບທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ສຸດ.
ມັນຈະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດຢູເຄຣນ ໃນການສະໜັບສະໜູນກຳລັງພື້ນດິນ ແລະສະກັດກັ້ນບັນດາເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຂອງຣັດເຊຍ ກ່ອນທີ່ມັນຈະໂຈມຕີເປົ້າໝາຍ ທາງທະຫານ ຫຼືພົນລະເຮືອນ.
ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2023, ວໍຊິງຕັນໄດ້ໃຫ້ພັນທະມິດຂອງຕົນມີການສະໜອງຍົນຮົບ F-16 ໃຫ້ແກ່ອູແກຣນ. ນຶ່ງເດືອນກ່ອນໜ້ານີ້, 11 ປະເທດໄດ້ສ້າງຕັ້ງ “ກອງກຳລັງສູ້ຮົບ” ເພື່ອສະໜອງເຮືອບິນ ແລະ ກະກຽມໃຫ້ແກ່ຢູແກຼນ ແລະ ນັກບິນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີ 14 ປະເທດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະກຳມະການປະສົມ, ນຳໂດຍອາເມລິກາ, ແດນມາກ ແລະ ໂຮນລັງ.
ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະສົ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກກໍານົດ. ເນເທີແລນແລະເດນມາກຈະສະຫນອງຢ່າງຫນ້ອຍ 37, ໃນຂະນະທີ່ນໍເວແລະແບນຊິກຍັງໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສະຫນອງ. ການຈັດສົ່ງຈະດໍາເນີນການຈາກ 2024 ຫາ 2025, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດ.
ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຢ່າງໄວວາ
ມີສາມໂຄງການແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບນັກບິນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ໂຄສົກກອງທັບອາກາດອູແກຣນ Col. Yuri Ihnat ໄດ້ກ່າວວ່າ ນັກບິນ 6 ຄົນທຳອິດໄດ້ບິນ F-16 ຢູ່ປະເທດເດັນມາກ ແລະ ຈະກຽມພ້ອມສູ້ຮົບໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນລັດ Arizona, ບ່ອນທີ່ພວກນາຍຮ້ອຍຄາດວ່າຈະຈົບການສຶກສາໃນທ້າຍປີນີ້. ກຸ່ມທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນອັງກິດແລະອາດຈະບໍ່ກຽມພ້ອມຈົນກ່ວາ 2025.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາກພື້ນດິນຂອງອູແກຣນ ຍັງຮຽນຮູ້ວິທີຮັກສາເຮືອບິນ.
F-16 ຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງພິເສດແລະການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ runways smoother. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າ ຢູແກຼນ ຈະຟື້ນຟູເສັ້ນທາງແລ່ນຄືນໃໝ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກລັດເຊຍ?
ທ່ານ Viktor Kevliuk, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສູນຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນຊາດຂອງອູແກຣນ, ກ່າວຕໍ່ Kyiv Independent ວ່າ "ສະໜາມບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການໂຈມຕີທາງອາກາດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈະໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ."
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພັນທະມິດຄວນໃຫ້ພວກເຮົາມີລູກສອນໄຟທາງອາກາດເພື່ອສູ້ຮົບເພາະວ່າລູກສອນໄຟຂອງໂຊວຽດບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຮືອບິນລໍານີ້," ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ. ອາວຸດ, ພ້ອມກັບຄັງສຳຮອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດ, ຕ້ອງເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. "ນີ້ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວ."
ເຮືອບິນລຳນີ້ຈະຕ້ອງການອາໄຫຼ່ຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຢູເຄຣນແນ່ນອນວ່າຈະບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງຫລາຍຕໍ່ເລື່ອງນີ້ ເພາະວ່າສະຫະລັດໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສະໜອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງເຕັມທີ່.
ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-16 ຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ເດີນສວນສະໜາມ "ຊ້າງຍ່າງ" ທີ່ຖານທັບອາກາດ Spangdahlem ປະເທດເຢຍລະມັນ ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2019 (ຮູບພາບ: ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ).
ເວລາຈັດສົ່ງໂດຍປະມານ
ເຮືອບິນຊຸດທໍາອິດສາມາດມາຈາກເນເທີແລນ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໂຮນລັງ Mark Rutte ກ່າວໃນວັນທີ 22 ທັນວາປີ 2023 ວ່າ ລັດຖະບານຂອງທ່ານໄດ້ເລີ່ມກະກຽມເຮືອບິນສູ້ຮົບ 18 ລຳ. ມື້ຕໍ່ມາ, ໂຄສົກ ກະຊວງປ້ອງກັນ ປະເທດໂຮນລັງບອກ NOS ວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາຮອດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
ເດນມາກໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສົ່ງເຮືອບິນ 6 ລຳໃຫ້ໝົດໃນທ້າຍປີ 2023, ແຕ່ມີການກ່າວເຖິງວັນສົ່ງມອບໃຫ້ກັບຄືນໄປອີກ 6 ເດືອນ. Copenhagen ກ່າວວ່າ ຕົນຈະສົ່ງເຮືອບິນ F-16 ຈຳນວນ 19 ລຳ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງແດນມາກ ແລະໂຮນລັງ ກ່າວວ່າ ກຳນົດເວລາສົ່ງມອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງອູແກຣນ ແລະນັກບິນ ໃນບັນດາປັດໄຈອື່ນໆ.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດແບນຊິກໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສົ່ງເຮືອບິນບາງລຳພາຍໃນປີ 2025. ຕາມສຳນັກກະຈາຍສຽງນອກແວ NRK , ນອກແວມີແຜນຈະສົ່ງ F-16 ລະຫວ່າງ 5 ຫາ 10 ລຳ, ແຕ່ຈຳນວນທັງໝົດ ແລະກຳນົດສົ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານບອກ Kyiv Independent ວ່າຢູເຄຣນສາມາດມີຢ່າງນ້ອຍ F-16 ຈໍານວນນຶ່ງປະຕິບັດການໃນທ້າຍພາກຮຽນ spring ຫຼືຕົ້ນລະດູຮ້ອນ.
F-16 ເປັນ "ຕົວປ່ຽນເກມ" ທີ່ສົມຄວນບໍ?
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ F-16 ຈະສະໜອງຄວາມສາມາດທີ່ສຳຄັນຂອງຢູເຄຣນທີ່ຍັງຂາດຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ.
"ດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງບາງຢ່າງ ... ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍໃນໄລຍະຕົ້ນ, ກ່ອນທີ່ຊາວລັດເຊຍຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ, ຢູເຄລນສາມາດຍິງເຮືອບິນທະຫານຂອງລັດເຊຍໄດ້ໂດຍການສົ່ງ F-16 ໄປບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ," Peter Layton, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ Royal Australian Air Force Institute ແລະອະດີດເຈົ້າຫນ້າທີ່ກອງທັບອາກາດ Royal Australian.
ທ່ານ Layton ກ່າວວ່າ ລູກສອນໄຟນຳວິຖີທາງອາກາດ AMRAAM ມີໄລຍະໄກກວ່າອາວຸດ MiG-29 ຂອງຢູແກຼນ, ແຕ່ນີ້ຈະເປັນການໄດ້ປຽບທາງຍຸດທະສາດຈົນກວ່າຊາວລັດເຊຍຈະປັບຕົວໂດຍການດຶງເຮືອບິນຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຈາກແນວໜ້າ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Kevliuk ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ນັກສູ້ຂອງອູແກຣນແລະລັດເຊຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສູ້ຮົບທາງອາກາດເລັກນ້ອຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນວ່າທັງສອງຝ່າຍໄດ້ພະຍາຍາມຮັກສາພວກມັນ.
ເຮືອບິນຂອງຣັດເຊຍຕົ້ນຕໍແມ່ນໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທາງພາກພື້ນ. ຕາມທ່ານ Kelly Grieco, ຜູ້ຮ່ວມມືອາວຸໂສຢູ່ສູນ Stimson, ຍົນຮົບ F-16 ສາມາດປົກປັກຮັກສາເຂດນ່ານຟ້າຂອງອູແກຣນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ການປ້ອງກັນອາກາດຢູ່ພາກພື້ນ.
"ກັບຣັດເຊຍ ແນເປົ້າໝາຍໃສ່ບັນດາເມືອງຕ່າງໆ ຂອງຢູເຄຣນ, ມັນມີອັນຕະລາຍແທ້ໆ ທີ່ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດຂອງຢູເຄຣນ ອາດຈະໝົດໄປຈາກຂີປະນາວຸດ ທີ່ພະຍາຍາມຈະຂັບໄລ່ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະລູກສອນໄຟຂອງຣັດເຊຍ...
"ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ດີ, ຢູເຄລນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຕອບໂຕ້ການໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍ, ຫຼືຕ້ອງການເພີ່ມລູກສອນໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການໂຈມຕີເຫຼົ່ານີ້. F-16 ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດໃນບົດບາດນີ້," ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ.
ຕາມທ່ານ Layton ແລ້ວ, ໃນການບຸກໂຈມຕີ, ຍົນຮົບ F-16 ຍັງສາມາດບຸກໂຈມຕີບັນດາເປົ້າໝາຍທາງພາກພື້ນ, ໄດ້ຊ່ວຍຢູແກຼນ “ເປີດທາງ” ເຂົ້າສູ່ເຂດທີ່ຖືວ່າຂອງລັດເຊຍ ໂດຍການຖິ້ມລະເບີດທີ່ມີລະເບີດສູງ, ເຖິງວ່າຈະບໍ່ມີເວລາດົນນານຍ້ອນເຮືອບິນປະເພດນີ້ບໍ່ສາມາດບັນທຸກລູກລະເບີດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້.
ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຮືອບິນ F-16 “ໃຫ້ຄະແນນ”, ນາງກ່າວວ່າ, ຢູແກຼນ ຕ້ອງສະກັດກັ້ນ ຫຼືທຳລາຍລະບົບປ້ອງກັນອາກາດຂອງລັດເຊຍ, ເຊັ່ນລູກສອນໄຟ S-400.
“ນັກບິນຢູແກຼນທີ່ບິນ F-16 ທີ່ມີລູກສອນໄຟຕ້ານກຳມັນຕະພາບກຳມັນຕະພາບລັງສີ, ຈະຕ້ອງສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດຢູ່ໃນໄລຍະ S-400 ເພື່ອດຶງດູດລູກເຮືອສູ້ຮົບຣັດເຊຍໃຫ້ຍິງ... ລະດັບ S-400 ແມ່ນເກືອບ 4 ເທົ່າຂອງລູກສອນໄຟຕ້ານກຳມັນຕະພາບລັງສີ AGM-88, ເຮັດໃຫ້ລູກສອນໄຟ F-6 ຕົກເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງວ່ອງໄວ. ທົນບໍ່ໄດ້,” Grieco ເວົ້າ.
ນອກນີ້, ຍົນຮົບ Su-30SM, Su-35 ແລະ MiG-31 ຂອງຣັດເຊຍຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຍົນຮົບ F-16 ຂອງອູແກຣນ.
ມົສກູ ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບ "ຕົວປ່ຽນເກມ" F-16 ໂດຍບໍ່ພຽງແຕ່ໂຈມຕີສະໜາມບິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງທົດສອບຍຸດທະວິທີໃໝ່, ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫ້າວຫັນ, ປະຕິບັດການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າທາງອາກາດ A-50 ແລະ ຄວບຄຸມເຮືອບິນເພື່ອກຳນົດເປົ້າໝາຍ, ນຳພາເຮືອບິນສູ້ຮົບ ແລະລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ ເພື່ອສະກັດເອົານັກສູ້ຂອງຢູເຄຣນ ປະຕິບັດການໃນໄລຍະທາງໄກຫຼາຍ.
ເຮືອບິນ A-50 ເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ ແລະ ຄວບຄຸມທາງອາກາດ ຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ນຳຕົວໂດຍເຮືອບິນສູ້ຮົບ MiG-31 (ພາບ: Telegram).
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ Newsweek , ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Frederik Mertens ຈາກສູນການສຶກສາຍຸດທະສາດ Hague (ເນເທີແລນ) ກ່າວວ່າ: "ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ການຈັດວາງຍົນ A-50 ຂອງຣັດເຊຍແມ່ນການກະກຽມໂດຍເຈດຕະນາຂອງຣັດເຊຍສໍາລັບການປະກົດຕົວຂອງ F-16 ທີ່ຈະມາເຖິງ."
ທ່ານກ່າວວ່າ ຣັດເຊຍປະກົດວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບໃນສົງຄາມທາງອາກາດໂດຍການຍູ້ກອງທັບອາກາດຂອງອູແກຣນໃຫ້ກັບຄືນໄປໄກເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, "ໃນຂະນະທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-16 ຈະມາເຖິງ."
ຕາມທ່ານແລ້ວ, ຣັດເຊຍເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະສາມາດໂຈມຕີ F-16 ເທິງພື້ນດິນ ແລະ ໃນອາກາດໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ສະນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ລະດົມເຮືອບິນ A-50 ເພື່ອບິນເຂົ້າໃກ້ບັນດາກອງບັນຊາການແຖວໜ້າເພື່ອຝຶກຊ້ອມ.
ເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ, ຣັດເຊຍໄດ້ອ້າງວ່າໄດ້ຍິງຍົນຕົກຂອງອູແກຣນ 24 ລຳພາຍໃນ 5 ມື້. ຢູເຄຣນ ຍັງບໍ່ທັນໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບຕົວເລກນີ້.
ທີ່ມາ
(0)