(NLĐO) - ຄູອາຈານຈະຖືກຮັບຜິດຊອບ, ແລະອາດຈະປະເຊີນກັບການລົງໂທດທາງວິໄນ, ແລະຈະບໍ່ຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບລາງວັນການປະຕິບັດຖ້ານັກຮຽນຈໍານວນຫລາຍລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ.
ວັນທີ 20 ທັນວານີ້, ທ່ານຕາຮົ່ງລູ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນ ກສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ປະກາດລົງນາມ ແລະ ອອກເອກະສານແນະນຳສະບັບເລກທີ 4264 ວ່າດ້ວຍການມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫົວໜ້າສະຖານສຶກສາ, ຄູອາຈານ ແລະ ນັກສຶກສາທີ່ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງພະແນກຕຳຫຼວດນະຄອນ ແທງຮ໋ວາ ພວມປະຕິບັດບັນດາການລະເມີດຈະລາຈອນຂອງນັກຮຽນຢູ່ເຂດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນບົດແນະນຳສະບັບນີ້, ພະແນກສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ້າບັນດາອົງການສຶກສາປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ເປັນຕົວຢ່າງໃນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ; ຊີ້ນຳ ແລະ ຈັດຕັ້ງການເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ ແລະ ຄູອາຈານ; ອອກລະບຽບການພາຍໃນ, ຊີ້ນຳ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ແລະ ປະສານສົມທົບກັບອົງການທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມນັກຮຽນທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນ.
ພິເສດແມ່ນຫົວໜ້າໂຮງຮຽນຈະຮັບຜິດຊອບໃນກໍລະນີທີ່ນັກຮຽນລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນ (ຕາມແຈ້ງການຂອງຕຳຫຼວດ) ເຊັ່ນ: ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ສະກູດເຕີ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານເກີນທີ່ອະນຸຍາດ; ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີກະຈົກຫລັງ; ແລະ ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ສະກູດເຕີ ໃນຂະນະທີ່ອາຍຸບໍ່ເຖິງ.
ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ຄູສອນຢູ່ໃນຫ້ອງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍ່ປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະຖືກຕໍາຫນິ, ຕໍານິຕິຕຽນ, ການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຕ່ໍາ, ແລະຈະບໍ່ຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບລາງວັນ. ຖ້າມີການກະທຳໃຫ້ອະໄພຍະໂທດ ຫຼືປົກປິດການກະທຳຜິດຂອງນັກຮຽນ, ຈະມີມາດຕະການທາງວິໄນຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ກັບຄູສອນ ແລະ ໜ່ວຍງານໃນຫ້ອງຮຽນຕາມຂໍ້ກ່າວຫາ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດພວມເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນກົດໝາຍຈະລາຈອນໃຫ້ນັກຮຽນຢູ່ໂຮງຮຽນ.
ໂດຍສະເພາະ, ນັກຮຽນຈະໄດ້ຮັບຄໍາເຕືອນຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນການລະເມີດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 5% ໃນລະຫວ່າງປີຮຽນ; ຈະມີການຕຳໜິຕິຕຽນ ແລະ ປະກາດທົ່ວໂຮງຮຽນ ຖ້າຈຳນວນການລະເມີດຢູ່ລະຫວ່າງ 5% ຫາ ໜ້ອຍກວ່າ 10% ໃນລະຫວ່າງປີຮຽນ; ແລະການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດຈະຫຼຸດລົງຖ້າຈໍານວນການລະເມີດແມ່ນ 10% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນລະຫວ່າງປີຮຽນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄູຈະບໍ່ຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບລາງວັນການປະຕິບັດຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນການລະເມີດຂອງນັກຮຽນເຖິງ 10% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼືຖ້າມີສອງເຫດການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ.
ຄູອາຈານຫລາຍຄົນໃນແຂວງ Thanh Hoa ເຊື່ອວ່າການຖືໂຮງຮຽນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຈຳເປັນ, ແຕ່ການຖືຄູສອນໃນບ້ານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຍົກເວັ້ນຈາກການປະເມີນຜົນປະຕິບັດແມ່ນເຄັ່ງຄັດ.
ຕາມຄໍາເວົ້າຂອງ ອາຈານ ຫລາຍຄົນແລ້ວ ໃນແຕ່ລະປີ ໂຮງຮຽນ ກໍໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ໂຄສະນາ ເຜີຍແພ່ ຣະບຽບ ກົດໝາຍ ຈະລາຈອນ ທາງຫຼວງ ໃຫ້ນັກຮຽນ ທຸກຄົນ ແລະ ຫລາຍໂຮງຮຽນ ຍັງມີ ຣະບຽບການ ທີ່ເຂັ້ມງວດ ຫລາຍ ແຕ່ນັກຮຽນ ກໍຍັງບໍ່ ປະຕິບັດ ແລະ ຝ່າຝືນ ກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍ ເສັ້ນທາງ. ແນວໃດກໍດີ, ການກ່າວໂທດຄູສອນແມ່ນບໍ່ສາມາດຮັບເອົາໄດ້; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຍັງຢູ່ໃນຄອບຄົວ.
ຕາມທ່ານ ຕາຮົ່ງລູ້ ແລ້ວ, ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຂອງຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ແລະ ບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຈະລາຈອນ, ຫົວໜ້າຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ໃນກອງປະຊຸມສະຫຼຸບວຽກງານປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນການຈະລາຈອນ, ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການສຶກສາຢູ່ບັນດາໂຮງຮຽນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ໃຫ້ແກ່ປະຊາຄົມການສຶກສາ, ບໍ່ມີການກະທຳລະເມີດວິໄນ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/giao-vien-se-bi-xu-ly-trach-nhiem-khi-de-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-196241220112333471.htm






(0)