2 ເສັ້ນທາງຫຼວງຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ: ປະຊາຊົນມີຄວາມຄາດຫວັງສູງ, ອຳນາດການປົກຄອງມານະພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ແລະ ພາກສ່ວນທາງດ່ວນ Gia Nghia - Chon Thanh (ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ - ຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້) ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເຂດເນີນສູງພາກກາງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ໂຄງການທາງດ່ວນສອງແຫ່ງນີ້ທັງຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ, ແລະປະຊາຊົນຫວັງວ່າຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນທຸກດ້ານ.

Báo Đồng Nai•19/07/2025

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດຊົນນະບົດ ຫງວຽນແອງໄຕ (ປົກຂວາ) ໄດ້ມາເຄື່ອນໄຫວຂົນຂວາຍປະຊາຊົນໂດຍໄວ ເພື່ອມອບທີ່ດິນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທູດ໋າມ - ເຊີນແທ່ງ. ພາບ: ກວາງມິນ

ປະຊາຊົນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະມອບເວັບໄຊທ໌

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ທູດ່າມົດ-ຊອນແທ່ງ ຜ່ານເຂດຊົນນະບົດ, ຕາແສງ ຍ່າບິກ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 7 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດ 6 ເລນ; ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 1,500 ຕື້ດົ່ງ; ເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດທີ່ຈະຟື້ນຟູເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນເກືອບ 84 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ຢູ່ຕາແສງ ຍ່າບິກ ມີເນື້ອທີ່ 6,9 ກວ່າເຮັກຕາ (ລວມ 72 ຕອນ, ເນື້ອທີ່ດິນຂອງ 52 ຄອບຄົວ, ບຸກຄົນ, 2 ອົງການຈັດຕັ້ງ) ແລະ ບ້ານຊອນແທ່ງ ເກືອບ 77 ເຮັກຕາ (ລວມ 185 ຕອນ, ເນື້ອທີ່ດິນຂອງປະຊາຊົນ 134 ຄອບຄົວ, ສ່ວນບຸກຄົນ, ເນື້ອທີ່ເກືອບ 6 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ດິນ 6.5 ເຮັກຕາ; ຜ່ານໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ Becamex - Binh Phuoc ໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 8,1 ເຮັກຕາ).

ປະຕິບັດນະໂຍບາຍເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງແຂວງ ໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ນາມບິກ ແລະ ໂຂງຊອນແທ່ງ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດການແຈ້ງ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ພ້ອມທັງວັດແທກ, ສາງ, ນັບ; ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຟື້ນຟູທີ່ດິນ 63 ຕອນ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 31 ເຮັກຕາ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ປະຕິບັດຮອບທີ 4/6 ຈ່າຍເງິນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນເກືອບ 166 ຕື້ດົ່ງ.

ຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ ດ່າວທິຊົ້ງ (ອາໄສຢູ່ເຂດໄຕງວຽນ 1, ຕາແສງຊອນແທ່ງ) ມີເນື້ອທີ່ດິນທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວຫຼາຍກວ່າ 1 ແຫ່ງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄອບຄົວຂອງນາງໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍ 750 ລ້ານດົ່ງຈາກອຳນາດການປົກຄອງ.

ທ່ານນາງ ສຸວົງ ກ່າວວ່າ: “ລັດຖະບານກຳລັງກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍນີ້ເພື່ອຍຸດທະສາດ ແລະ ໄລຍະຍາວ, ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນໄດ້ກຳນົດໂດຍອົງການທີ່ປຶກສາ ແລະ ນຳໃຊ້ກັບທຸກຄົວເຮືອນ, ດັ່ງນັ້ນພວກຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄຳຖາມໃດໆ, ສ່ວນຈຳນວນເງິນທີ່ລັດຖະບານຈະຈ່າຍໃຫ້ແມ່ນຈຳນວນທີ່ປະຊາຊົນເຫັນດີ, ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕັດຕົ້ນໄມ້ມອບດິນ, ຫວັງວ່າໂຄງການຈະດຳເນີນໄປໂດຍໄວ.”

ໃນບ້ານດຽວກັນ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນງູ ມີດິນປູກຢາງພາລາປະມານ 2 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໂຄງການ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຈາກລັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ຕັດຕົ້ນໄມ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ມອບເນື້ອທີ່ທັງໝົດໃຫ້ໂຄງການ.

ທ່ານ ດິງທຽນຮ່ວາ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄດ້ສໍາເລັດການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ 3/4 ຊຸດກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກຕາເວັນຕົກ, ເກື່ອງ-ຊອນແທ່ງ. ການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນກັນຍາ 2025. ສໍາລັບຊຸດກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງກໍາລັງສໍາເລັດເອກະສານເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ພະແນກກໍ່ສ້າງເພື່ອປະເມີນການອອກແບບການກໍ່ສ້າງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍຫຼັງອອກແບບພື້ນຖານ.

synchronously deploy ໂຄງການອົງປະກອບ

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2024-2026. ມາຮອດວັນທີ 15 ກໍລະກົດ 2025, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ (PPMB) ໄດ້ສຳເລັດການອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບກໍ່ສ້າງເພື່ອປະຕິບັດພາຍຫຼັງການອອກແບບພື້ນຖານ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາໃນບັນດາຊຸດຄື: ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ; ການຄວບຄຸມການກໍ່ສ້າງແລະການປະກັນໄພການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ. ວັນທີ 14 ກໍລະກົດ 2025, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ພະແນກກໍ່ສ້າງ ເລກທີ 09/TTr-BQLDAĐTXD ເພື່ອປະເມີນ ແລະ ດັດສົມ, ລວມທັງການເພີ່ມພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແທງຕ໋ຽມ, ຫວງແທ່ງ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຕົກລົງເຫັນດີຈາກຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງການກະກຽມ, ປະເມີນ, ອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ; ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025.

ສຳລັບເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ ເງະອານ-ຊອນແທ່ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 5 ໂຄງການປະກອບ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບ 1, 3 ແລະ 5 ແມ່ນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນເຈົ້າການ.

ດ້ວຍອົງປະກອບໂຄງການ 1 (ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້, ພາກຕາເວັນຕົກ, ຈີ່ເຫີ - ຈ່າງແທ່ງ, ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ) ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 856/QD-TTg ລົງວັນທີ 28 ເມສາ 2025. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ. ລົງວັນທີ 10 ມິຖຸນາ 2025. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັກລົງທຶນທີ່ຊະນະແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vingroup - Techtra. ວັນທີ 29/6/2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ (ເກົ່າ) ໄດ້ລົງນາມໃນບັນດານັກລົງທຶນ. ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດປະຕິບັດໂຄງການພວມຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ; ດຳເນີນວຽກງານສຳຫຼວດ, ກະກຽມເອກະສານອອກແບບວິຊາການ...

ອົງປະກອບ 3 ໂຄງການ: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 95.166 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 951 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ໄດ້ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຊຸດ XL01. ສ່ວນຊຸດທີ່ຍັງເຫຼືອຄາດວ່າຈະສຳເລັດການອະນຸມັດ ແລະ ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ກວດກາ ແລະ ຮັບເໝົາປະກັນໄພໃນເດືອນສິງຫາ 2025 ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2025.

ສຳລັບໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 5: ການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດທີ່ເກັບກູ້ ຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 1 ແລະ 3 ມີປະມານ 1,028,22 ເຮັກຕາ, ມີຄອບຄົວ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບປະມານ 2,150 ຄອບຄົວ. ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງ 6 ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ຕາແສງຄື: ບ໋າດິ່ງ, ດົ່ງທາມ, ຕານລອຍ; ຫວອດ ບິ່ງເຟືອກ, ຫວອດຊອນແທ່ງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 3.977 ຕື້ດົ່ງ.

ກວາງມິນ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hai-duong-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dong-nai-dan-ky-vong-lon-nganh-chuc-nang-no-luc-cao-4ef3823/