ລົດຖັງ K2 ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ທີ່ງານວາງສະແດງ
ງານວາງສະແດງດ້ານການປ້ອງກັນປະເທດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສ.ເກົາຫຼີໄດ້ເປີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 17 ຕຸລານີ້, ເພື່ອສົ່ງເສີມການສົ່ງອອກອາວຸດແລະເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ດ້ວຍການວາງສະແດງຍົນຮົບ KF-21 ທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ ແລະເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ B-52 ຂອງສະຫະລັດ.
ງານວາງສະແດງການບິນແລະປ້ອງກັນອາກາດສາກົນເຊອຸນ (ADEX) 2023 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ຖານທັບອາກາດເຊອູນໃນເມືອງຊົ່ງນາມທາງພາກໃຕ້ນະຄອນຫຼວງຮອດວັນທີ 22 ຕຸລານີ້, ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ 550 ບໍລິສັດທີ່ມາຈາກ 35 ປະເທດ.
ຄາດວ່າງານດັ່ງກ່າວຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 30.000 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີເຈົ້າໜ້າທີ່ ທະຫານ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດ 114 ກວ່າຄົນທີ່ມາຈາກ 55 ປະເທດ, ເປັນການເຕົ້າໂຮມຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງງານລ້ຽງໄດ້ຈັດຂຶ້ນນັບແຕ່ປີ 1996 ເປັນຕົ້ນມາ.
ໃນລະຫວ່າງພິທີເປີດ, ທີມງານສະແດງ Black Eagles ຂອງເກົາຫຼີແລະ Paul Bennet ຂອງອົດສະຕາລີໄດ້ສະແດງເພື່ອຕ້ອນຮັບງານວາງສະແດງ.
ທີມນັກບິນອະວະກາດ Black Eagles ຂອງເກົາຫຼີຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າ Seongnam
ຕາມໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຍົນຮົບ KF-21 ຂອງສ.ເກົາຫຼີ ຈະທຳການທົດລອງຍິງທົດລອງໃນການເປີດຕົວຕໍ່ສາທາລະນະຄັ້ງທຳອິດ, ພ້ອມກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຮືອບິນທະຫານອາເມລິກາ, ລວມມີຍົນຮົບ F-22, ຍົນຮົບ F-16, ຍົນຝຶກຊ້ອມ T-50, ຍົນສອດແນມ U2.
ນອກນີ້, ຍົນຮົບເອເລັກໂຕຣນິກ EA-18G Growler ຂອງບໍລິສັດບັນທຸກອາເມລິກາຈະຖືກນຳໄປວາງສະແດງຕໍ່ປະຊາຊົນສ.ເກົາຫຼີເປັນຄັ້ງທຳອິດ.
ບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ວາງແຜນທີ່ຈະສະແດງລະບົບອາວຸດແລະເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ, ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບແຮງດັນຈາກຂໍ້ຕົກລົງດ້ານອາວຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບໂປແລນ.
ຍົນເຮລິກົບແຕຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ບິນຢູ່ເທິງເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-22 ຂອງສະຫະລັດໃນງານວາງສະແດງ.
ໃນປີກາຍນີ້, ການສົ່ງອອກອາວຸດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 17,9 ຕື້ໂດລາ, ຍ້ອນວ່າໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາໃຫຍ່ກັບໂປແລນເພື່ອສະຫນອງລົດຖັງ K2, ປືນກົນ K-9, ຍົນໂຈມຕີດ້ວຍແສງສະຫວ່າງ FA-50 ແລະລູກສອນໄຟ Chunmoo.
ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ສ.ເກົາຫຼີ ຄາດວ່າຈະຍາດເອົາ 5% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສົ່ງອອກອາວຸດທົ່ວໂລກພາຍໃນປີ 2027 ເພື່ອກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກດ້ານປ້ອງກັນປະເທດໃຫຍ່ອັນດັບ 4 ຂອງໂລກ.
ຕາມໂຄງການ, 4 ວັນທຳອິດຈະຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສຳມະນາ ແລະ ເວທີປາໄສບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນປະເທດ, ກ່ອນທີ່ງານວາງສະແດງປ້ອງກັນປະເທດຈະເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນຊົມໃນ 2 ວັນຜ່ານມາ.
ຮູບແບບລົດທະຫານຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງຂອງບໍລິສັດການບິນ Hanwha (ສ.ເກົາຫຼີ)
ທີມງານ aerobatic ສີດໍາ Eagles ຂອງເກົາຫຼີໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນເຫດການ.
ກອງທັບເຮືອປະຕິບັດການເຮືອບິນ T-50B ອີງໃສ່ Korean Aerospace Industries (KAI) T-50 ເຮືອບິນຝຶກອົບຮົມ supersonic.
ບັນດາສະມາຊິກຂອງໜ່ວຍງານກູ້ໄພກອງທັບອາກາດ ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ດຳເນີນງານດັ່ງກ່າວ.
ສະມາຊິກທີມກູ້ໄພຄົນໜຶ່ງໄດ້ສຳເລັດການປະຕິບັດ.
ເຮືອບິນສູ້ຮົບພາຍໃນປະເທດ KF-21 ປະຕິບັດຄັ້ງທໍາອິດໃນສາທາລະນະໃນເຫດການ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)