ໃບອະນຸຍາດຂອງບໍລິສັດລົດ Thanh Buoi ຖືກຖອນຄືນເປັນເວລາ 3 ເດືອນ

ນອກຈາກການປັບໃໝ 91 ລ້ານດົ່ງ ໃນການລະເມີດ 8 ຂໍ້, ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຍັງໄດ້ຍົກເລີກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາ 3 ເດືອນ, ຕາມຄຳຕັດສິນຂອງຄະນະກວດກາກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນໃນວັນທີ 3 ພະຈິກ, 5 ມື້ຫຼັງຈາກກົມກວດກາຂົນສົ່ງໄດ້ອອກແຈ້ງການການລະເມີດຕໍ່ບໍລິສັດ ແທງບິ່ງ ຈຳກັດ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ, ເຂດ 5. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດລົດຍົນແຫ່ງນີ້ຈະຖືກໂຈະການດຳເນີນງານເປັນເວລາ 3 ເດືອນ, ເລີ່ມແຕ່ມື້ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ.

ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຖືກປັບໃໝ ຍ້ອນລະເມີດທາງບໍລິຫານ 8 ຄົນ. ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນການບໍ່ສະໜອງການກວດສຸຂະພາບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງພຽງພໍ, ຖືກປັບໃໝ 22 ລ້ານດົ່ງ.

ການລະເມີດອີກ 5 ຂໍ້, ປັບໃໝ 11 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ລະຄັ້ງລວມມີ: ມີກົມຄຸ້ມຄອງກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພແຕ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ; ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງບັນທຶກຍານພາຫະນະແລະບັນທຶກການຂັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ມີສັນຍາການເດີນທາງ ແລະລາຍຊື່ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ; ບໍ່ມີສັນຍາການຂົນສົ່ງ ຫຼືລາຍຊື່ຜູ້ໂດຍສານຕິດຢູ່ໃນພາຫະນະ.

ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2 ການລະເມີດ, ປັບໃໝ 7 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ລະຄັ້ງລວມມີ: ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ; ດໍາເນີນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕາມສັນຍາ, ການທ່ອງທ່ຽວ ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່, ສາຂາ ແລະ ຫ້ອງການຜູ້ຕາງໜ້າ.

ຕຳຫຼວດຄົ້ນຫາສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງທ່ານ Thanh Buoi ຢູ່ຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ, ເຂດ 10. ພາບ: ໂຮ່ດິ່ງ — ຕຳຫຼວດຄົ້ນຫາສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງທ່ານ Thanh Buoi ຢູ່ຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ, ເຂດ 10. ພາບ: *ໂຮ່ດິ່ງ*

ໃນຕອນເຊົ້າວັນນີ້, ທີ່ການພົບປະກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນກວາງເລີມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນທີ່ຈະສະຫລຸບວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ກົມໄດ້ສົມທົບກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ. "ການຕັດສິນໃຈປັບໃໝຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດ ແລະ ເບື້ອງຫຼັງຄົນງານຫຼາຍຄົນ, ແຕ່ຕ້ອງຈັດການກັບມັນເພື່ອເປັນຕົວຢ່າງ, ຕັກເຕືອນ ແລະ ແກ້ໄຂ."

ບໍລິສັດ Thanh Buoi ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນເດືອນ 3/2000, ດຳເນີນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ວິສາຫະກິດເປັນຂອງສອງສະມາຊິກ, ທ່ານ ເລດຶກແທ່ງ ໄດ້ປະກອບສ່ວນປະມານ 67,8 ຕື້ດົ່ງ, ຄອບຄອງຫຼາຍກວ່າ 84,7% ແລະ ທ່ານ ເລດຶກແທ່ງ ປະກອບສ່ວນ 12,2 ຕື້ດົ່ງ, ກວມເກືອບ 15,3%. ທ່ານ Thanh ດຳລົງຕຳແໜ່ງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ, ມີພະນັກງານປະມານ 1.300 ຄົນ.

ພາຍຫຼັງ 20 ປີແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຕູ້ໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນຈາກຫຼາຍຄົນໃນການເດີນທາງຍ້ອນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີ. ຢູ່ພາກໃຕ້, ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນດາເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ດ່າລາດ, ກ່ານໂທ , ດ່າລາດ - ກ໋າຍໂທ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດ, ວັນພັກ, ແລະ Tet ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບັນເທີງແລະການທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ແຕ່ວັນທີ 29/10, ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ປະກາດຢຸດຕິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປນະຄອນ ດ່າລາດ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ດ່າລາດ - ເກື່ອງ. ການຢຸດເຊົາຂອງບໍລິສັດຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງຕໍ່ມື້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ນະຄອນໄດ້ເພີ່ມຈຳນວນລົດເມ 100 ກວ່າຄັນໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ ດາຫນັງ, ບັນດາວິສາຫະກິດສະຖານີລົດເມກໍ່ໄດ້ກະກຽມແຜນການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດແຄນລົດເມ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ຈີ່ມິນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ