ລະບົບຄວາມເຢັນໃຕ້ດິນ - ການແກ້ໄຂຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງຂອງສິງກະໂປ

ສິງກະໂປກຳລັງເລັ່ງຂະຫຍາຍລະບົບຄວາມເຢັນລະດັບເມືອງ (DCS) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນໃນເຂດ Marina Bay ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນເຄືອຂ່າຍຄວາມເຢັນໃຕ້ດິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ທຸກມື້ນີ້.

ນີ້ແມ່ນມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ, ເພີ່ມປະສິດທິຜົນດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງໃນໃຈກາງການເງິນຂອງປະເທດເກາະ.

ປະຈຸບັນ, DCS ພວມສະໜອງເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍນ້ຳເຢັນໃຫ້ແກ່ອາຄານ 27 ແຫ່ງຢູ່ເຂດການເງິນ Marina Bay.

ໃນປີ 2030, ເຄືອຂ່າຍດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ບໍລິການເຖິງ 50 ອາຄານ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຈາກໂຄງການການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາໃໝ່ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສິງກະໂປ Power (SP).

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ວົງການນັກຂ່າວ VNA ຢູ່ສິງກະໂປ, ທ່ານ Steve Seah, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະບໍລິຫານໂຄງການແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານແບບຍືນຍົງຂອງ SP ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບຕາມຮູບແບບການຂະຫຍາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຍ້ອນວ່າອາຄານຫຼາຍແຫ່ງເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ນ້ ຳ ເຢັນຈາກລະບົບຂອງພວກເຮົາ, ໂຮງງານສາມາດເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນໄດ້ງ່າຍ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຢັນເພີ່ມເຕີມເປັນຂັ້ນຕອນ, ຮັບປະກັນວ່າເຄືອຂ່າຍສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ."

vna-potal-giai-phap-phat-trien-do-thi-ben-vung-cua-singapore-he-thong-lam-mat-dat-ngam-duoi-long-dat-8449436.jpg — ທ່ານ Steve Seah, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານແບບຍືນຍົງຂອງ SP, ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວ VNA ຢູ່ສິງກະໂປ. (ພາບ: ຫງອກເຟືອງ/VNA)

ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍແມ່ນວ່າລະບົບແມ່ນຢູ່ໃຕ້ດິນຢ່າງສົມບູນ.

ທໍ່ນ້ໍາເຢັນຂອງ DCS ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນອຸໂມງການບໍລິການທົ່ວໄປ - ເປັນອຸໂມງໃຕ້ດິນທີ່ປະສົມປະສານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ນ້ໍາເສຍແລະລະບົບໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການໃນຕົວເມືອງ.

ທ່ານ Steve Seah ເນັ້ນໜັກວ່າ ການວາງເຄືອຂ່າຍທັງໝົດຢູ່ໃນອຸໂມງໃຕ້ດິນນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດໃຫຍ່ 3 ຢ່າງ.

ທໍາອິດ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຫນ້າດິນ, ຫຼີກເວັ້ນການຂຸດຄົ້ນຫຼືການຂັດຂວາງກິດຈະກໍາຂອງຕົວເມືອງໃນເຂດກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເຊັ່ນ Marina Bay.

ອັນທີສອງແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ອາຄານໃຫມ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ໄວ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການໃຊ້ງານລະບົບສັ້ນລົງເມື່ອທຽບກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກ.

ອັນທີສາມ, tunnel ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ການພັດທະນາໃຫມ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ SP ສາມາດເພີ່ມທໍ່ແລະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງຕົ້ນນ້ໍາ.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ Marina Bay ດໍາເນີນການຜ່ານໂຮງງານສອງແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ Raffles Quay ແລະ Marina Bay Sands, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຊຸດຂອງທໍ່ໃຕ້ດິນ.

ສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດນີ້ຊ່ວຍແຈກຢາຍຄວາມເຢັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວພື້ນທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບສູງເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະການບໍລິໂພກໄຟຟ້າສູງສຸດ.

ອີງຕາມທ່ານ Steve Seah, ຮູບແບບການລວມສູນນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນແຕ່ລະອາຄານ, ດັ່ງນັ້ນການປົດປ່ອຍພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ.

ນອກນີ້, ການດຳເນີນງານເປັນສູນກາງຍັງຊ່ວຍປັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນ - ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການສ້າງຕົວເມືອງຂຽວສົດຂອງສິງກະໂປ.

vna-potal-giai-phap-phat-trien-do-thi-ben-vung-cua-singapore-he-thong-lam-mat-dat-ngam-duoi-long-dat-8449426.jpg — ທໍ່ນ້ຳເຢັນຂອງບໍລິສັດໄຟຟ້າສິງກະໂປ (SP). (ພາບ: ຫງອກເຟືອງ/VNA)

ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງແຜນແມ່ບົດ Marina Bay, ອົງການພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງສິງກະໂປ (URA) ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ SP ເພື່ອລວມເອົາໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄວາມເຢັນຂອງເມືອງເຂົ້າໃນການອອກແບບຕົວເມືອງ.

ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄືອຂ່າຍທໍ່ໃຕ້ດິນລະຫວ່າງອາຄານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນສ່ວນບຸກຄົນແລະໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບເຈົ້າຂອງອາຄານໃນເວລາເລືອກ DCS.

ທ່ານ Steve Seah ກ່າວວ່າ "ທໍ່ໃຕ້ດິນຊ່ວຍໃຫ້ອາຄານເຂົ້າເຖິງຄວາມເຢັນຂອງເມືອງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລະບົບນ້ໍາເຢັນຂອງຕົນເອງ.

ສິງກະໂປໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບທຳຄວາມເຢັນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2006 ຢູ່ຖະໜົນ Raffles, ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີ 15 ອາຄານ ແລະ ປະຈຸບັນຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວແລ້ວ, ຄວາມສາມາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 27 ອາຄານ./.

(TTXVN/Vietnam+)

ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/he-thong-lam-mat-ngam-giai-phap-do-thi-ben-vung-cua-singapore-post1080913.vnp