ຖະແຫຼງການໄດ້ກ່າວວ່າ, ຄະນະປະຈຳລັດ ຖະບານ ຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຕິດພັນກັບການປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ຍັງມີວຽກງານຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍ, ໂດຍອີງໃສ່ການຊີ້ນຳຂອງກົມການເມືອງ, ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ລັດຖະບານ, ປະສົບການສາກົນ, ສະພາບການຕົວຈິງຂອງຫວຽດນາມ ຈະເລືອກເຟັ້ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເໝາະສົມ, ປອດໄພ, ມີປະສິດທິຜົນ; ພັດທະນາ, ຕີລາຄາ, ປະກາດໃຊ້ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມຂະບວນການ, ລະບຽບການ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ລະບຽບການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ພິຈາລະນາຄັດເລືອກເອົາວິທີການລົງທຶນ ແລະ ນັກລົງທຶນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຂະບວນການ, ລະບຽບການ, ສິດອຳນາດ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍໃນເດືອນ 10/2025; ລາຍງານຕໍ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບບັນຫານອກເຫນືອສິດທິ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນພື້ນຖານວິທະຍາສາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ການເລືອກເຟັ້ນຮູບແບບການລົງທຶນ, ກຳນົດມາດຖານໃນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ... ຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ທັດສະນະດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄດ້ຊີ້ນໍາຈາກທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຕະຫຼອດຫຼາຍເອກະສານ, ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກບັນດາອົງການ, ຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທົບທວນຄືນຄວາມຊັກຊ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະຜ່ານມາ ແລະ ຮີບຮ້ອນສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-trong-thang-10-2025-3301368.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)