ຖະແຫຼງການໄດ້ກ່າວວ່າ, ຄະນະປະຈຳລັດ ຖະບານ ຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຕິດພັນກັບການປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ຍັງມີວຽກງານຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍ, ໂດຍອີງໃສ່ການຊີ້ນຳຂອງກົມການເມືອງ, ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ລັດຖະບານ, ປະສົບການສາກົນ, ສະພາບການຕົວຈິງຂອງຫວຽດນາມ ຈະເລືອກເຟັ້ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເໝາະສົມ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ; ພັດທະນາ, ຕີລາຄາ, ປະກາດໃຊ້ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມລະບຽບການ, ຂະບວນການ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ລະບຽບການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ພິຈາລະນາຄັດເລືອກເອົາວິທີລົງທຶນ ແລະ ນັກລົງທຶນຕາມລະບຽບການ, ສິດອຳນາດ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນເດືອນ 10/2025; ລາຍງານຕໍ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບບັນຫານອກເຫນືອສິດທິ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນພື້ນຖານວິທະຍາສາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ການເລືອກເຟັ້ນຮູບແບບການລົງທຶນ, ກຳນົດມາດຖານໃນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ... ຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ທັດສະນະດັ່ງກ່າວ ແມ່ນທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ນຳໃນຫຼາຍເອກະສານ, ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຊັກຊ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະຜ່ານມາ ແລະ ຮີບຮ້ອນສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-trong-thang-10-2025-3301368.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຈຳຄະນະພັກລັດ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/17/cf3d855fdc974fa9a45e80d380b0eb7c)
(0)