ຮັງກາຣີຕ້ອງການໃຫ້ເອີຣົບສ້າງທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສຈາກຕວກເມນິສະຖານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ 30 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີ.

ເຕີກເມນິສຖານມີຄັງສຳຮອງອາຍແກັສທຳມະຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 4 ຂອງໂລກ ຖັດຈາກຣັດເຊຍ, ອີຣ່ານ ແລະກາຕາ, ແລະຢູ່ໃນອັນດັບທີ 11 ຂອງໂລກໃນດ້ານການຜະລິດ. ປະເທດດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນທາງເລືອກ 'ງ່າຍ' ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ເອີຣົບ.

Hungary đề xuất châu Âu xây đường ống khí đốt từ Turkmenistan với công suất 30 tỷ mét khối/năm

Turkmenistan ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 11 ຂອງໂລກໃນດ້ານການຜະລິດອາຍແກັສແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງອາຍແກັສທີ່ເອີຣົບກໍາລັງ "ເປົ້າຫມາຍ". (ທີ່ມາ: presstv.ir)

ວັນທີ 9 ມິຖຸນາ, ທ່ານ Peter Szijjarto, ລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ ຮັງກາຣີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເອີຣົບຕ້ອງສ້າງທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສຄວາມຍາວ 300 ກິໂລແມັດ ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 30 ຕື້ແມັດກ້ອນ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງອາຍແກັສທຳມະຊາດຈາກ Turkmenistan, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຕ້ອງປັບປຸງ.

ຄະນະຜູ້ແທນຮັງກາຣີ ນຳໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Viktor Orban, ພ້ອມດ້ວຍລັດຖະມົນຕີພະລັງງານ Csaba Lantos, ລັດຖະມົນຕີພັດທະນາ ເສດຖະກິດ Marton Nagy ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງວັດທະນະທຳ Janos Csak ໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດ Turkmenistan ໃນວັນທີ 8 ມິຖຸນາ.

"ຕວກເມນິສຖານສາມາດເປັນການແກ້ໄຂງ່າຍທີ່ຈະຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ເອີຣົບ, ເນື່ອງຈາກວ່າຕົນມີຄັງສໍາຮອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ 4 ໃນໂລກຫຼັງຈາກລັດເຊຍ, ອີຣ່ານແລະກາຕາ, ແລະອັນດັບ 11 ຂອງໂລກໃນດ້ານການຜະລິດ,". ອຸປະສັກພຽງແຕ່ແມ່ນການຂາດທໍ່ອາຍແກັສຈາກຕາເວັນອອກໄປຫາຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງທະເລ Caspian.

ລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຮັງກາຣີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ເມື່ອບັນດາບັນຫາດ້ານກົດໝາຍໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ 300 ກິໂລແມັດທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 30 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີ ຄວນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ. ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງທໍ່ດັ່ງກ່າວ, ອາຍແກັສສາມາດສະຫນອງຈາກຕວກເມນິສະຖານໄປເອີຣົບຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຜ່ານ Azerbaijan ແລະTürkiye. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາຍແກັສສາມາດຂົນສົ່ງໄປຮັງກາຣີໂດຍຜ່ານບັນແກເລຍ, ໂຣມາເນຍແລະເຊີເບຍ, ບ່ອນທີ່ທໍ່ທໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດສູງຂຶ້ນ, ອີງຕາມທ່ານ Szijjarto.

ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດພະລັງງານຮັງກາຣີ MVM CEEnergy ແລະບໍລິສັດນ້ໍາມັນຂອງລັດຂອງສາທາລະນະລັດ Azerbaijan (SOCAR) ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະສົ່ງອາຍແກັສ 100 ລ້ານແມັດກ້ອນໄປຮັງກາຣີໃນທ້າຍປີ 2023.

Budapest ກໍາລັງພະຍາຍາມຫຼາກຫຼາຍການສະຫນອງອາຍແກັສຂອງຕົນ. ມັນຍັງມີຄວາມສົນໃຈໃນການເພີ່ມການສະຫນອງ LNG ຜ່ານສະຖານີ Krk ຂອງ Croatia ແລະການພັດທະນາແຫຼ່ງອາຍແກັສໃນ Romania. ນອກນີ້ຍັງພິຈາລະນາການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນຈາກເອກວາດໍ ຖ້າການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນຣັດເຊຍຜ່ານອູແກຣນທາງບົກກາຍເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ທີ່ມາ