ຕໍານານ Lewis Hamilton ຫນີຈາກອຸປະຕິເຫດໃນການແຂ່ງຂັນ F1 Sprint

ໃນການແຂ່ງຂັນ F1 Sprint ຂອງສະຫະລັດ (ເດືອນຕຸລາ 19), Lewis Hamilton, ນັກແລ່ນຜູ້ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນໂຊກດີທີ່ລອດພົ້ນຈາກການປະທະກັນທີ່ຫນ້າຢ້ານຍ້ອນອຸປະກອນປ້ອງກັນ Halo.

ລີວິສ ຮາມິລຕັນ ດາວສູດ 1 ໂຊກດີທີ່ລອດພົ້ນຈາກການບາດເຈັບໃນການແຂ່ງຂັນ Sprint F1 - ພາບ: REUTERS

ລີວິສ ຮາມິລຕັນ ດາວຍິງລົດສູດ 1 ລອດພົ້ນຈາກອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງໃນງານສະແຕນປຣິນສ໌ ສະຫະລັດອາເມຣິກາ ເມື່ອຊາກຫັກພັງຈາກອຸບັດເຫດໄດ້ບິນເຂົ້າໄປທີ່ຫ້ອງນັກບິນ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ Halo ຂອງລາວຢຸດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ໂດຍສະເພາະ, Lewis Hamilton ກໍາລັງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ຫລັງ Oscar Piastri ແລະ Nico Hulkenberg ໃນເວລາທີ່ສອງຄົນຂັບລົດຊັ້ນນໍາໄດ້ຕໍາກັນຢູ່ແຈທໍາອິດ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ແຜ່ລາມໄປຢ່າງໄວວາ, ສົ່ງທັງ Piastri ແລະ Hulkenberg ເຂົ້າໄປໃນການປະທະກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ອີກສອງຄົນ, Fernando Alonso ແລະ Lando Norris, ສ້າງຂີ້ເຫຍື້ອຈາກລົດ.

ຫນຶ່ງໃນຊິ້ນສ່ວນເສັ້ນໄຍກາກບອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າບິນຊື່ໄປຫາຫມວກກັນກະທົບຂອງ Hamilton.

ໂຊກດີ, ອຸປະກອນ Halo - ກອງ cockpit ກາກບອນ - ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄສ້. ຊາກຫັກພັງໄດ້ກະໂດດອອກຈາກກອງ, ເຮັດໃຫ້ Hamilton ສືບຕໍ່ການແຂ່ງຂັນ. ຄົນຂັບ Ferrari ອາຍຸ 40 ປີ ຕໍ່ມາຈົບອັນດັບ 4 ເພື່ອຫາ 5 ຄະແນນ.

ຕໍານານ Lewis Hamilton ຫນີຈາກອຸປະຕິເຫດໃນການແຂ່ງຂັນ F1 Sprint - ວິດີໂອ : The Sun

ເວົ້າຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນ, Hamilton ກ່າວວ່າລາວໄດ້ຫລີກລ້ຽງຄວາມວຸ່ນວາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ: "ຂ້ອຍສາມາດຫຼີກລ່ຽງອຸປະຕິເຫດໃນ Turn 1, ພຽງແຕ່ເປົ່າ. ຂ້ອຍເຫັນ Alonso ຢູ່ພາຍໃນດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ຊີ້ນໍາໄປທາງຂວາເລັກນ້ອຍແລະບັງເອີນເປີດປະຕູໃຫ້ Charles (Leclerc).

Hamilton ພໍໃຈກັບການປະຕິບັດຂອງ Ferrari: "ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຈົບລົງໃນອັນດັບສາມແລະຫ້າ (ກັບ Leclerc) ແມ່ນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງແທ້ຈິງ. ນີ້ແມ່ນການໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ໄປ podium ໃນເວລາດົນນານ. ຂ້ອຍຈະໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເພື່ອໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນ. ເປົ້າຫມາຍຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອຊະນະ."

ເຫດການຕໍ່ໄປໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ McLaren Norris ແລະ Piastri ເຊົາກິນເບັ້ຍບໍານານ, ແຕ່ໃນໄວໆນີ້ທີມ McLaren ຂອງພວກເຂົາໄດ້ສະຫລອງການຊະນະ Constructors' Championship.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, Max Verstappen ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງ pole. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆລວມມີ Norris ໃນທີສອງ, Leclerc ໃນທີສາມ, ແລະ Hamilton ໃນທີຫ້າ.

ຕູ່ນ ລອງ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/huyen-thoai-lewis-hamilton-thoat-nan-trong-cuoc-dua-sprint-f1-20251020111726945.htm