• ກໍ່ສ້າງ​ໝູ່​ບ້ານ​ນາມ​ແຄນ​ທີ່​ມີ​ອາລະຍະ​ທຳ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ
  • ຕາ​ແສງ​ນ້ຳ​ແຄນ​ສຸມ​ໃສ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ຮອບ​ດ້ານ
  • ຫ້າ​ຮາກ​ຖານ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ກຳລັງ​ແຮງ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ສາມັກຄີ​ແຫ່ງ​ຊາດ

ຟື້ນ​ຟູ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ຂອງ​ບັນດາ​ເຂດ ​ເສດຖະກິດ ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ, ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ແຄ​ເປັນ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ, ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ​ການ, ລວມມີ: ອຸດສາຫະກຳ - ການ​ຄ້າ - ການ​ບໍລິການ - ກະສິກຳ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີສູງ, ການທ່ອງທ່ຽວ​ແບບ​ນິ​ເວດ, ສູນ ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ຂອງ​ແຂວງ ​ກ່າ​ເມົາ ​ແລະ ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ (MD), ສຸມ​ໃສ່​ລ້ຽງ​ສິນ​ໃນ​ນ້ຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີສູງ. ນີ້​ແມ່ນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ຄ້າ​ທາງ​ທະ​ເລ​ສາ​ກົນ​ຂອງ​ແຂວງ ກ່າ​ເມົາ ແລະ MD ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຮອນ​ກວາຍ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ແຄ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ Cua Lon, ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ Cua Lon.

ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ແຄນ​ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ກວ່າ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ອື່ນໆ​ໃນ​ພາກ​ໃຕ້​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ ​ແລະ ທົ່ວ​ປະ​ເທດ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຂົງ​ເຂດ ​ຜະລິດ ​ແລະ ປຸງ​ແຕ່ງ​ອາຫານ​ທະ​ເລ . ເຊັ່ນດຽວກັບບັນດາເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລໃນທົ່ວປະເທດ, ເຂດເສດຖະກິດ ນາມ ແຄນ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ດ້ວຍການວາງແຜນຜັງທ່າເຮືອ ນາມ ແຄນ.

​ໂດຍ​ທາງ​ນ້ຳ, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ແຄ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ແຄ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ​ກາວ​ລອນ​ໄປ​ຮອດ​ປະຕູ​ບ໋າ​ເດີ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຮອນ​ໄຫ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍທະເລ 3 ດ້ານ ແລະ ທ່າແຮງດ້ານພະລັງງານທົດແທນ, ກ່າເມົາແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດມີຄວາມສົນໃຈຢາກລົງທຶນໃນຂະແໜງຜະລິດແຫຼ່ງ ພະລັງງານ ໄຮໂດເຈນ. ດ້ວຍ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະ​ດວກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ນ້ຳ​ກ້ານ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ສາງ​ອາຍ​ແກ​ສ​ແຫຼວ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫ້​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຮອນ​ຄາຍ.

ທ່ານ ຫວໍວັນເຖືອງ, ຮອງເລຂາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ນາມແຄ໋ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ມີຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນໄດ້ລົງທຶນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ນາມ Can, ເຊັ່ນ: ແກນກາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ແລະ ແກນຫຼັກເໜືອ-ໃຕ້. ເລື່ອງ​ດັດ​ປັບ​ແຜນການ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ນານ​ຮອດ​ປີ 2040 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ຈາກ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ກ່າ​ເມົາ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ບໍ່​ປ່ຽນ​ແປງ​ແຕ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຄືນ​ໃໝ່​ຕາມ​ທິດ​ຄ່ອງ​ຕົວ​ກວ່າ ​ແລະ ​ແບ່ງ​ເປັນ​ເຂດ​ພັດທະນາ (ທ່ອງ​ທ່ຽວ - ​ເມືອງ - ອຸດສາຫະກຳ - ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ - ກະສິກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕາມ​ລຳ​ແມ່ນ້ຳຂອງ ) .

ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຮອນ​ຄາຍ

ທ່າເຮືອ ຫີນເຫີບ ຄາດວ່າຈະເປັນທ່າເຮືອອະເນກປະສົງ ລະດັບສາກົນ. ​ໂຄງການ​ສຳ​ເລັດ​ຈະ​ສ້າງ​ກາລະ​ໂອກາດ​ໃຫ້ ​Nam Can ​ໂດຍ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດຶງ​ດູດ​ບັນດາ​ເຂດ​ເກັບ​ຄວາມ​ເຢັນ, ​ໂຮງງານ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ອາຫານ​ທະ​ເລ, ຂົນ​ສົ່ງ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃກ້​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ. ເພີ່ມທະວີການຈ້າງງານ, ລາຍຮັບງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຂອງນາມ Can ແລະ ສ້າງແລວເສດຖະກິດສົ່ງອອກໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ສິນໃນນ້ຳຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ (ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງພາຍໃນພາກພື້ນ).

ຕາມ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ແຄງ, ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ອາ​ຫານ​ທະ​ເລ Nam Can: “ບັນ​ດາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ​ກຸ້ງ​ນິ​ເວດ ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ຍັງ EU, ຍີ່​ປຸ່ນ, ໄຕ້​ຫວັນ, ຮົງ​ກົງ, ສະ​ວິດ..., ດ້ວຍ​ຍອດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແຕ່ 1.500-2.000 ໂຕນ/ປີ, ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ​ກວ່າ 500.500 ຕື້​ດົ່ງ​ຕໍ່​ປີ, ດ້ວຍ​ລາຍ​ຮັບ​ສະ​ເພາະ. ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ແຄ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ຄຸນຄ່າ​ທີ່​ເປັນ​ມູນ​ເຊື້ອ, ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຮອນ​ໄຫ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ, ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ເຂດ”.

ການປຸງແຕ່ງກຸ້ງເສືອດຳປອດສານພິດ ຢູ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກອາຫານທະເລນ້ຳແຄນ.

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ແຄນ​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຮອນ​ໄຫ​ດ້ວຍ​ສອງ​ວິທີ​ຄົມມະນາຄົມ​ຕົ້ນຕໍ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຜ່ານ ​ທາງ​ດ່ວນ ​ພາກ​ກາງ​ແຂວງ ກ່າ​ເມົາ - ນ້ຳ​ແຄ​ນ - ດັ໋ດ​ມິ​ງ ແລະ ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໂຮ່​ຈີ​ມິນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ລະ​ບົບ​ຂົວ​ຂ້າມ​ທະ​ເລ (ປະ​ມານ 18 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ຈາກ Ngoc Hien ຫາ​ເກາະ Hon Khoai. ວິ​ທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ​ສອງ​ແມ່ນ​ໂດຍ​ທາງ​ນ້ຳ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ແຄ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ​ກວາ​ລອນ​ໄປ​ຫາ​ປາກ​ແມ່​ນ້ຳ​ບ່​າ​ເດີ,​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ຮອນ​ໄຫ.

ທ່ານ Tran Linh Trang, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ບໍ່​ຄື​ກັບ​ບັນດາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ອື່ນໆ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ນ້ຳ​ແຄ​ບໍ່​ມີ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ທາງ​ທະ​ເລ, ​ແຕ່​ດ້ວຍ​ຕາໜ່າງ​ທາງ​ນ້ຳ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ກັບ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຫ່ງ​ຊາດ Mui Ca Mau, ນ້ຳ​ແຄ໋ງ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ແບບ ​ອະນຸລັກ​ຢູ່​ເຂດ​ແມ່​ນ້ຳ ​ແລະ ສວນ. ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະກຳ​ຕົວ​ເມືອງ, ການ​ບໍລິການ​ການ​ຄ້າ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ກໍ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດທະນາ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳ​ກ້ານ.”

“ ຕາມ​ແຜນການ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ໄລຍະ 2021-2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ​ແລະ ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ​ຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ກ່າ​ເມົາ​ແມ່ນ​ກຸ່ມ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ 5. ທ່ານ ເຈີ່ນ​ລິງ​ຈ່າງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ແຂວງ ກາ ​ເມົາ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນ້ຳ​ໜັກ 5.000 ​ໂຕນ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ອື່ນໆ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳໜັກ 5.000 ​ໂຕນ.

ເງິນກູ້

ທີ່ມາ: https://baocamau.vn/khai-thac-tiem-nang-khu-kinh-te-nam-can-a123204.html