ຮີບ​ດ່ວນ​ແກ້​ໄຂ​ເຫດ​ດິນ​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ຜ່ານ​ລຳ​ດົງ

ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນມາເປັນເວລາ 1 ວັນ, ໄດ້ເກີດມີດິນເຊາະເຈື່ອນຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນຜ່ານລຳດົງ, ວັນທີ 13 ກັນຍາ, ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເລກ 4 ກໍ່ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ໜ່ວຍບໍລິການບຳລຸງຮັກສາແກ້ໄຂສະພາບການຊົ່ວຄາວ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ່​ໃຫ້​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ໂຄງການ 7 ​ເພື່ອ​ສຳ​ຫຼວດ ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ພື້ນຖານ ​ແລະ ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວັນທີ 16 ກັນຍາ 2025, ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ IV ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ IV.1 ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ລົງສຳຫຼວດພາກສະໜາມ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຕີລາຄາສະພາບຕົວຈິງໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອສະເໜີແຜນການຮັບມືກັບສະພາບດິນເຊາະເຈື່ອນຢ່າງຮອບຄອບ, ຫຼີກລ່ຽງການເກີດອັກຄີໄພ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຄື່ອນໄຫວຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ, ພ້ອມກັບການສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈສູງໃນການຕອບໂຕ້ຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຢູ່​ແຂວງ ​ລຳ​ດົ່ງ (​ເຂດ​ນະຄອນ​ຟານ​ທຽດ​ເກົ່າ), ​ໄດ້​ເກີດ​ຝົນຕົກ​ໜັກ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ ​ແລະ ​ເປັນ​ເວລາ​ຍາວ​ນານ, ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຕໍ່​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສັນຈອນ.

ສະເພາະໃນວັນທີ 13 ກັນຍາ 2025, ຢູ່ບາງບ່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ, ໄດ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ຈຸດເຊາະເຈື່ອນທີ່ບັນທຶກໄວ້ລວມມີ Km213+750 (P), Km213+850 (P) ແລະບາງບ່ອນ.

ປະເຊີນກັບສະພາບການພັດທະນາທີ່ສັບສົນຂອງໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ IV ແລະ ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ IV.1 ກໍາລັງຊີ້ນໍາບັນດາໜ່ວຍບໍລິການສ້ອມແປງ ແລະ ກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ພ້ອມທັງປະສານສົມທົບກັບຫ້ອງການ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ແລະ ຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງເຄື່ອນໄຫວແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ສະເພາະຢູ່ຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ດິນເພື່ອຖົມພື້ນທີ່ຊົ່ວຄາວ, ສົມທົບກັບການຖົມດິນປູຢາງ, ເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກ. ຂໍຂອບໃຈກັບການຈັດການທັນເວລາ, ຍານພາຫະນະຍັງຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມປອດໄພ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khan-truong-xu-ly-su-co-xoi-lo-taluy-tren-cao-toc-qua-lam-dong-20250916213232782.htm