ເຂດພາກຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນຫຼວງທີ່ຄຶກຄື້ນ, ນັກລົງທຶນໄດ້ໄປເຂດຊານເມືອງເພື່ອ “ລ່າສັດ” ເພື່ອຫາທີ່ດິນ

ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບທາງທິດຕາເວັນອອກ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ພວມດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລົງທຶນຍ້ອນທ່າແຮງພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ, ພິເສດແມ່ນບັນດານະຄອນດາວທຽມ - ບ່ອນທີ່ພະຍາດດິນຍັງບໍ່ທັນເກີດຂຶ້ນ.

ຕະຫຼາດສົດຊື່ນ, ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍທ່າແຮງ

ໃນຖານະເປັນພື້ນຖານການເຕີບໂຕອັນດັບໜຶ່ງຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ເຂດຕາເວັນອອກໄດ້ດຶງດູດການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດານັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຊື່ສຽງຄື: Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, ກຸ່ມບໍລິສັດ BRG, Eurowindow …, ດ້ວຍ “ບັນດາໂຄງການ” ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ການວາງແຜນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຢູ່ພາກເໜືອພວມຜັນແປໄປໃນຕະຫຼາດ. ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນແປງລັກສະນະຕົວເມືອງຕາເວັນອອກ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ດິນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕະຫລາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ພາກຕາເວັນອອກຮ່າໂນ້ຍ ພວມຄຶກຄື້ນຍ້ອນມີ “ຜູ້ໃຫຍ່” ຫຼາຍຄົນ.

ຕາມການສຳຫຼວດແລ້ວ, ໃນໄລຍະປີ 2020 – 2022, ລາຄາຂາຍສິນຄ້າຕ່ຳແຜ່ນໃນບັນດາໂຄງການໄດ້ບັນທຶກອັດຕາການເຕີບໂຕທົ່ວໄປແຕ່ 100 – 150%, ແມ່ນສູງກວ່າມື້ທຳອິດທີ່ເປີດຂາຍ 3 – 4 ເທົ່າ.

ລາຄາດິນຢູ່ເຂດລອງບຽນຜັນປ່ຽນແຕ່ 40 – 50 ລ້ານດົ່ງ/m2, ເຂດໃກ້ຂົວ ເຈີ່ນຮົ່ງດ໋າວ (ພວມຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ) ບັນລຸ 240 ລ້ານດົ່ງ/m2, ເຂດໂຄລິງປະມານ 210 ລ້ານດົ່ງ/m2. ຢູ່ຕາແສງ Gia Lam, ບັນດາຖະໜົນສາຍໃຫຍ່ໃກ້ສູນກາງມີລາຄາສະເລ່ຍ 40 – 90 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖະໜົນ ຫງວ໋ຽນກວາງ ບັນລຸ 230 ລ້ານດົ່ງ/m2...

ສາເຫດທີ່ຕະຫຼາດຕາເວັນອອກມີຄວາມຕື່ນຕົວກ່ອນໝູ່ແມ່ນມາຈາກວິໄສທັດການວາງແຜນຂອງນະຄອນຫຼວງ ຕາມມະຕິເລກທີ 06-NQ/TW, ເປີດກວ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືກັບ 9 ແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງ, ໃນນັ້ນ ທິດຕາເວັນອອກຕິດກັບຫຼາຍແຂວງທີ່ເປັນເມືອງອຸດສາຫະກຳຂອງພາກເໜືອເຊັ່ນ: ຮົ່ງອຽນ, ບັກນິງ, ຫາຍເຢືອງ , ຫາຍຟ່ອງ...

ນັກຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນຖືວ່າ ທິດຕາເວັນອອກແມ່ນອະນາຄົດຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ເຂດສາມຫຼ່ຽມເສດຖະກິດພາກເໜືອລວມມີ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຢ່າງເປັນທາງການ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ທາງດ່ວນ ຫາຍຟ່ອງ - ກວ໋າ.

ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ລະດັບຊາດໃນຂົງເຂດນີ້ ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຄື: ຂົວ Vinh Tuy ໄລຍະ 1 (3.600 ຕື້ດົ່ງ), ຂົວ Dong Tru (6.600 ຕື້ດົ່ງ), ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ – Hai Phong (45.000 ຕື້ດົ່ງ), Co Linh (400 ຕື້ດົ່ງ), ຂົວ Vinh Tuy ໄລຍະ 2 (2.500 ຕື້ດົ່ງ), ງົບປະມານລົງທຶນເກືອບ 2.500 ຕື້ດົ່ງ. 8.700 ຕື້ດົ່ງ)...

ໃນແຜນພັດທະນາຈະມີຂົວ 10 ແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 - ນະຄອນຫຼວງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເປັນການຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການຄ້າ ແລະ ເສດຖະກິດ, ເປັນຂົວຕໍ່ໃຫ້ອະສັງຫາລິມະຊັບບຸກທະລຸ.

ນັກລົງທຶນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດຊານເມືອງເພື່ອ "ລ່າສັດ" ສໍາລັບທີ່ດິນ

ໃນສະພາບທີ່ລາຄາດິນຢູ່ບັນດາເມືອງພາກຕາເວັນອອກຂອງຮ່າໂນ້ຍ ພວມຢູ່ໃນລະດັບສູງເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບທົ່ວໄປ, ບັນດານັກລົງທຶນມີທ່າອຽງເຄື່ອນໄຫວໄປຍັງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງເພື່ອຊອກຫາຊ່ອງຫວ່າງລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນນັ້ນ, ບັນດາເມືອງທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບຮ່າໂນ້ຍ ແຂວງ ຮຸງເຍີນ ແມ່ນຈຸດນັດພົບທີ່ເໝາະສົມຍ້ອນທີ່ຕັ້ງຕົ້ນຕໍ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ.

ທ່ານ ຫງວຽນເຟືອງ (ກ໋າຍເລີມ, ຮ່າໂນ້ຍ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ຕາມຫຼັກການນ້ຳມັນຮົ່ວ, “ໄຂ້” ຢູ່ບັນດາເມືອງທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງຮ່າໂນ້ຍ ຈະແຜ່ລາມໄປສູ່ເຂດຊານເມືອງຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.

ຕະຫຼາດຮົ່ງອຽນໃນປະຈຸບັນບັນທຶກການສະໜອງໂຄງການໃໝ່ທີ່ຂາດເຂີນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດຕົວເມືອງທີ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ, ເອກະສານນິຕິກຳຄົບຖ້ວນ, ໃບຢັ້ງຢືນກຳມະສິດຍາວນານ. ເປັນໜ້າສັງເກດ, ໂຄງການເມືອງເສດຖະກິດຂອງຜູ້ລົງທຶນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາງຫວູຮົ່ງເຢນ, ແມ່ນໂຄງການຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມືອງເສດຖະກິດແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຍັງຄົງຄ້າງທີ່ຫາຍາກຢູ່ເຂດໃຈກາງນະຄອນ Nhu Quynh, ເມືອງ Van Lam ໂດຍຂີ່ລົດໄປຈາກຮ່າໂນ້ຍ ພຽງ 20 ນາທີ. ໂຄງການແມ່ນອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຮັ່ງມີ, ຊີວິດເສດຖະກິດສູງ, ຕິດກັບບັນດາອົງການບໍລິຫານທີ່ສໍາຄັນຂອງເມືອງ Van Lam, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ມີຊີວິດຊີວາດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທໍາ, ບັນເທີງທີ່ຄຶກຄື້ນຕະຫຼອດປີ.

ຂະນະທີ່ຢູ່ລອງບຽນ, ແຂວງຢາເລີມ, ລາຄາທີ່ດິນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດີບັນລຸ 240 ລ້ານ/ຕາແມັດ, ໃນເຂດໃຈກາງຂອງວັງລຳ, ເຊິ່ງເປັນເມືອງດາວທຽມຂອງນະຄອນຫຼວງ, ລາຄາທີ່ດິນຍັງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີ ແລະ ເໝາະສົມ, ມີຊ່ອງຫວ່າງເຕີບໂຕໃນໄລຍະຍາວ.

ພື້ນທີ່ຕົວເມືອງເສດຖະກິດຖືກວາງແຜນ synchronously ແລະເປັນ classy ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ.

ເມືອງເສດຖະກິດແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກໃນການວາງແຜນກາຍເປັນຕົວເມືອງຕົວແບບຂອງເມືອງ Van Lam ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 36 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 4 ເຂດເສດຖະກິດ, ການຄ້າຄຶກຄື້ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ຈຸດເດັ່ນລວມມີຖະໜົນເສດຖະກິດກາງຄືນ, ສີ່ຫຼ່ຽມແສງ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ທັນສະໄໝ, ສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຊາວອາໃສມີວິຖີຊີວິດທີ່ທັນສະໄໝ. ນັກລົງທືນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສິນຄ້າໃນໂຄງການທັງໝົດແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ມີໜັງສືແດງມາຍາວນານ, ໂຄງການທັງໝົດໄດ້ປະຕິບັດພັນທະອາກອນຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການ.

ອີງຕາມຫຼັກການຂອງສະຖານທີ່ທໍາອິດ - ທີສອງທາງດ້ານກົດຫມາຍ - ມູນຄ່າທີສາມ, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງການຂາດແຄນການສະຫນອງໂຄງການທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນປະຈຸບັນ, ເມືອງເສດຖະກິດເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫລາດສໍາລັບທັງນັກລົງທຶນແລະລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມູນຄ່າທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນແລະແນ່ນອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html