ໃນກໍລະນີໃດແມ່ນບໍລິການທາງອາກາດຟຣີ?

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 44/2024 ໄດ້ກຳນົດກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍໃນ ແລະ ລາຄາບໍລິການສະເພາະດ້ານການບິນ ໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກ ຢ່າງເປັນທາງການ.

ຕາມລະບຽບການໃໝ່, ຫຼາຍວິຊາຈະບໍ່ຂຶ້ນກັບລະບຽບການເກັບຄ່າທຳນຽມການບໍລິການການບິນບາງຢ່າງ.

ສະເພາະແມ່ນການບໍລິການຂຶ້ນຍົນແລະລົງຈອດ; ການບໍລິການຄວບຄຸມຖ້ຽວບິນຂາອອກ ແລະ ຂາເຂົ້າ ແລະ ການບໍລິການຄວບຄຸມການບິນຜ່ານພາກພື້ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນທີ່ຫວຽດນາມ ຄຸ້ມຄອງ, ວິຊາທີ່ບໍ່ເກັບຄ່າບໍລິການລວມມີ: ຖ້ຽວບິນພິເສດ, ຖ້ຽວບິນທາງການ, ຖ້ຽວບິນຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ, ການຂົນສົ່ງການຊ່ວຍເຫຼືອມະນຸດສະທຳ, ໄພພິບັດນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ປະຕິບັດພາລະກິດມະນຸດສະທຳອື່ນໆ.

Miễn phí sử dụng dịch vụ hàng không trong trường hợp nào?- Ảnh 1. — ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຈະຖືກຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມໃນການໃຊ້ບໍລິການການບິນບາງອັນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 (ຮູບປະກອບ).

ນອກນີ້, ຖ້ຽວບິນທີ່, ພາຍຫຼັງບິນອອກຈາກສະໜາມບິນຂອງຫວຽດນາມ, ຕ້ອງກັບຄືນສູ່ຈຸດອອກເດີນທາງຍ້ອນເຫດບັງເອີນ (ອາກາດ, ເຕັກນິກ, ພາວະສຸກເສີນຜູ້ໂດຍສານ, ການກໍ່ການຮ້າຍ, ອາດຊະຍາກຳ, ຕາມຄຳຮ້ອງຂໍຂອງອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດຂອງລັດ) ຍັງບໍ່ຖືກເກັບຄ່າບໍລິການດັ່ງກ່າວ.

ສຳລັບການບໍລິການດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນ, ວິຊາທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າບໍລິການປະກອບມີ: ສິນຄ້າສົ່ງຜ່ານຊ່ອງທາງການທູດ, ສິນຄ້າຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະທຳ; ສິນຄ້າແລະອາໄຫຼ່ທີ່ສົ່ງອອກສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການສະຫນອງແລະລາຍການຂອງສາຍການບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການການບິນ (ບໍ່ລວມເອົາສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີໃນການບິນ); ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າບໍລິການຕາມທີ່ກຳນົດ.

ຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ (ບໍ່ລວມເອົາຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ-ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຖ້ຽວບິນຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ) ຈະບໍ່ເສຍຄ່າບໍລິການດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ, ເຊິ່ງຈະນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ການເດີນທາງໄປ-ມາ ຫວຽດນາມ ແມ່ນອອກປີ້ໂດຍສານ ແລະ ກະເປົາດຽວກັນເທົ່ານັ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີລູກເຮືອການບິນ (ລວມທັງກໍລະນີຂອງການໂອນຢູ່ສະຫນາມບິນ), ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີ (ຄິດໄລ່ໃນເວລາອອກເດີນທາງຂອງຂາທໍາອິດ).

ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ມີຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າບໍລິການ. ໃນນັ້ນ, ມີຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າບໍລິການ; ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ (ບໍ່ລວມເອົາຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ຽວບິນພາຍໃນ-ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ) ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ການເດີນທາງເຂົ້າ-ອອກ ຫວຽດນາມ ແມ່ນອອກປີ້ໂດຍສານ ແລະ ກະເປົາດຽວກັນ; ສະມາຊິກລູກເຮືອການບິນ (ລວມທັງກໍລະນີຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ໂອນສາຍສະຫນາມບິນ) ແລະເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີ (ຄິດໄລ່ໃນເວລາອອກເດີນທາງຂອງຂາທໍາອິດ).

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-su-dung-dich-vu-hang-khong-trong-truong-hop-nao-192241211120658034.htm