Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເຂດພູສູງພາກກາງ: ປະຖົມນິເທດເພື່ອສ້າງເປັນສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວຄຸນນະພາບສູງ

​ໄລຍະ 2025-2030, ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ບັນດາ​ທິດ​ທາງ​ພັດທະນາ, ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ​ໄດ້​ມາດຕະຖານ​ສາກົນ.

VietnamPlusVietnamPlus22/10/2025

ໂດຍ​ມີ​ທິວ​ທັດ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ ​ແລະ ມີ​ລະບົບ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ໄປ​ຫາ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ ​ແລະ ໝູ່​ເກາະ, ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ໃນ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ກາງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ໄດ້​ກຳນົດ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ ​ເສດຖະກິດ ​ສຳຄັນ.

ໄລຍະ 2025-2030, ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ຫຼາຍ​ທິດ​ພັດທະນາ, ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ສູນ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ລະດັບ​ສາກົນ.

ຍົກລະດັບຕຳແໜ່ງປາຍທາງ

ຢູ່ ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ , ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຈະ​ຕ້ອນຮັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 13-15 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ​ຮອດ​ປີ 2030, ປະກອບສ່ວນ​ປະມານ 10% ​ເຂົ້າ​ໃນ GRDP, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການທ່ອງທ່ຽວ​ກາຍ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ, ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຂອງ​ຊຸມ​ຊົນ ​ແລະ ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ.

​ແຂວງ​ດັ່ງກ່າວ​ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດທາງ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ທີ່​ຕັ້ງ​ພູມ​ສາດ​ເກືອບ 200 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ມີ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເກືອບ 200 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ມີ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ, ມີ​ຈຸດ​ພິ​ເສດ​ທາງ​ປະຫວັດສາດ - ວັດທະນະທຳ, ​ເພື່ອ​ວາງ​ແຜນ​ພັດທະນາ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງສາກົນ.

ກວາງ​ຈີ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ຈຸດໝາຍ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ໃຈ ​ແລະ ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຜະຈົນ​ໄພ​ຢູ່​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ. ພິ​ເສດ, ປ່າ​ສະຫງວນ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຟອງ​ຍາ-​ເກ​ບັງ ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ຫວັງ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ລະດັບ​ໂລກ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່ ດົງ​ໂຮ່ ​ແລະ ກູ​ຍຽດ ພວມ​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ແຖວ​ໜ້າ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ຫວຽດນາມ.

ກວາງ​ຈີ້​ຈະ​ສຸມ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ໃຫ້​ບັນດາ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ສະຖານ​ທີ່​ສຳຄັນ; ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດທີ່ມີທ່າແຮງ ແລະ ປະສົບການ; ພັດທະນາ​ປະ​ເພດ ​ແລະ ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ; ແລະ ບູລິມະສິດການພັດທະນາ ຣີສອດ, ກິລາ ແລະ ສະຖານທີ່ບັນເທີງ, ສູນການຄ້າ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ ໃຫ້ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ເໝາະສົມ.

ນອກ​ນີ້, ​ແຂວງ​ຍັງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ຕະຫຼາດ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ; ນຳໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຢ່າງແຂງແຮງ; ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດການທ່ອງທ່ຽວ; ແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພ, ມີອາລະຍະທໍາ, ສຸພາບສະຕີ, ເປັນມິດ, ແລະເປັນມິດກັບການທ່ອງທ່ຽວ.

ຢູ່​ແຂວງ​ກວາງ​ນາມ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ 5 ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ແລະ ບຸກທະລຸ​ໄລຍະ 2025-2030 ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ. ​ແຂວງ​ດັ່ງກ່າວ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຫັນ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ພິ​ເສດ Ly Son ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ທະ​ເລ ​ແລະ ໝູ່​ເກາະ, ​ແລະ ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Mang Den ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນິ​ເວດ ​ແລະ ຣີສອດ.

ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງ ກວາງນາມ ສຸມໃສ່ພັດທະນາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ປ່າໄມ້ ແລະ ທະເລ, ອີງໃສ່ການເຊີດຊູບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງແຕ່ລະເຂດ, ຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ, ຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ, ບັນດາຈຸດຊົມວິວທີ່ມີລັກສະນະສະເພາະເຂດພູດອຍພາກກາງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງໄດ້ດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດມາລົງທຶນຢູ່ບັນດາເຂດຕົວເມືອງ-ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ, ສະຖານທີ່ບັນເທີງຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຸນນະພາບສູງຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຟຸ່ງກວກ-ຊາຮຸຍ, ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Ly Son, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ທາກບິກ-ນຸ້ຍຈ່າ ແລະ ພູກ່າດຳ...

Gia Lai ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຕ້ອນຮັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ປະມານ 18,5 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ​ໃນ​ປີ 2030, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ 1,1 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ. ແຂວງ ພວມ​ວາງ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂຽວ, ຂຽວ​ສົດ ແລະ ຍືນ​ຍົງ; ກໍ່ສ້າງ ​Gia Lai ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ລະດັບ​ໂລກ ດ້ວຍ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແຂ່ງຂັນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ທະ​ເລ, ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ, ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ປ່າ, ໜອງ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ, ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ປະຫວັດສາດ​ຂອງ​ແຂວງ ບິ່ງ​ດິ້ງ ທີ່​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ໄຕ​ເຊີນ...

ແຂວງ​ຈະ​ສຸມ​ໃສ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຂດ ເຟືອງ​ມາຍ - ນູຍ​ບາ ແລະ ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ບຽນ​ຮ່​ວາ - ຈູ​ດັ້ງ​ຢາ ໃຫ້​ເປັນ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຫ່ງ​ຊາດ; ​ແລະ ຂຸດ​ຄົ້ນ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ລຽບ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ອານ​ເຄ - ​ເຈື່ອງ​ເຊີນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ - ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 24 - ​ເສັ້ນ​ທາງ Mang Den…

ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ບັນດາ​ແຂວງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ທາງ​ພາກ​ກາງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ບັນດາ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ​ພວມ​ມີ​ບາດກ້າວ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ພູມ​ສັນຖານ, ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ, ວັດທະນະທຳ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ບັນດາ​ຈຸດໝາຍ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງຢູ່​ພາກ​ພື້ນ.

ttxvn-rang-dua-mui-ne-2.jpg
ສວນໝາກພ້າວ, ອາຍຸກວ່າ 100 ປີ, ເສີມຂະຫຍາຍສະເໜ່ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຫາດຊາຍ Mui Ne. (ພາບ: ຫງວຽນແທ່ງ/VNA)

​ໃນ​ນັ້ນ, Lam Dong ​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ມີ​ບັນດາ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄື ດາ​ຫນັງ, ບ່າ​ລົກ, Phan Thiet, Mui Ne, Phu Quy, UNESCO Global Geopark Dak Nong, ​ແລະ Ta Dung.

ແຂວງ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ ສືບຕໍ່ປັບປຸງໂຄງປະກອບການບໍລິການ - ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງກຳລັງໜູນພັດທະນາໃໝ່, ຫັນບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ບຸລິມະສິດບັນດາປະເພດໃໝ່, ຄຸນນະພາບສູງ, ຕິດພັນກັບການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບສະເພາະຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ລວມມີ​ກະສິກຳ, ດົນຕີ, ຜະຈົນ​ໄພ, ກິລາ, ການ​ແພດ, ຣີສອດ, ວັດທະນະທຳ, MICE ​ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ​ກິລາ​ທະ​ເລ...

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ແຂວງ​ລຳ​ດົ່ງ​ກໍ​ສຸມ​ໃສ່​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ບັນດາ​ຕົວ​ເມືອງ - ການ​ຄ້າ - ບໍລິການ - ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ຣີສອດ​ລະດັບ​ສູງ, ​ໂຄງການ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ພັດທະນາ ​ແລະ ຂຸດ​ຄົ້ນ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຫ່ງ​ຊາດ Mui Ne, Tuyen Lam Lake, Dak Nong Global Geopark, ທິວ​ທັດ Ta Dung, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ພິ​ເສດ Phu Quy ​ແລະ ບັນດາ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສຳຄັນ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ແຂວງ.

ນະຄອນ ດ່າໜັງ - ເປັນນະຄອນແຄມທະເລທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ດ້ວຍທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະ ມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ 2 ແຫ່ງຄື: ເມືອງບູຮານ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ວິຫານ ເຊີນເຊີນ.

ນະຄອນ​ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ການ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ. ດ້ວຍສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນມີ 17 ເສັ້ນທາງບິນສາກົນ ແລະ 10 ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ສະເລ່ຍປະມານ 120 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຮອດແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍີ່ຫໍ້ທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຢ່າງຄື: “ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງງານມະໂຫລານ ແລະ ງານບຸນແຖວໜ້າຂອງອາຊີ,” ແມ່ນ 10 ນະຄອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງອາຊີ ທີ່ມີອັດຕານັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນປະເທດສູງສຸດ, ແລະ 50 ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ. ​ເປັນ​ທີ່​ສັງ​ເກດ, ​ໂຮ້ຍອານ​ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ທີ 6 ​ໃນ 25 ​ເມືອງ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025...

​ໃນ 9 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2025, ນະຄອນ ດ່າ​ນັ້ງ ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ປະມານ 14,4 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ 5,8 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ, ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ເກືອບ 41.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ທີ່​ພັກ, ອາຫານ, ການ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ຮັດ​ແໜ້ນ​ຖານະ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ການ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ttxvn-1110-da-nang-doi-song-nhan-dan.jpg
ນະຄອນ ດ່າໜັງ ເຫັນໄດ້ຈາກດ້ານເທິງ. (ພາບ: Quoc Dung/VNA)

ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ມີ​ສະຖານ​ທີ່​ພັກ 2.200 ກວ່າ​ແຫ່ງ, ມີ​ເກືອບ 66.000 ຫ້ອງ, ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ທີ 1 ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ຈຳນວນ​ທີ່​ພັກ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 4-5 ດາວ; 57 ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ; ພາຫະນະ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 1.700 ກວ່າ​ຄັນ, ​ເຮືອ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 118 ລຳ ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ປະຕິບັດ​ງານ, ມີ​ບໍລິສັດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 682 ບໍລິສັດ, ພະນັກງານ​ນຳ​ທ່ຽວ 7.000 ກວ່າ​ຄົນ; ແລະ ເກືອບ 10,000 ອາຫານ ແລະ ຮ້ານຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ການທ່ອງທ່ຽວເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດຮອບດ້ານ, ການບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.

​ໄລຍະ 2025-2030, ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ໃນ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ກາງ ​ໄດ້​ກຳນົດ​ທິດ​ສົມທົບ​ກັນ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ຫຼື ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ໃໝ່​ຕາມ​ແຜນການ, ລົງທຶນ​ປັບປຸງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງ​ນ້ຳ, ທາງ​ອາກາດ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ.

ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈະຂະຫຍາຍສະຖານີ T1 ແລະ T2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 10 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ; ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Chu Lai ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນສາກົນ; ​ແລະ​ຫັນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Tien Sa ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ທ່າ​ເຮືອ​ພາຍ​ຫຼັງ​ປີ 2030.

​ແຂວງ​ຢາ​ລາຍ​ຍັງ​ຈະ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ສະຖານີ​ໃໝ່, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ຍົນ, ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ແລ່ນ​ທີ່​ສອງ ​ແລະ ທາງ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ​ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ Phu Cat ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ Pleiku.

​ແຂວງ​ດັກ​ລັກ ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ສະໜາມ​ບິນ Tuy Hoa ​ໃຫ້​ໄດ້​ມາດຕະຖານ 4C ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ Buon Ma Thuot, ​ແລະ ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ການບິນ​ສາກົນ.

ແຂວງ Lam Dong ກໍ່​ພວມ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ເຂົ້າ​ບັນ​ດາ​ໂຄງ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ ແລະ ຂະ​ຫຍາຍ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ Lien Khuong; ແລະສະໜາມບິນ Phan Thiet. ​ແຂວງ​ກວາງ​ນາມ ພວມ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ພັດທະນາ​ສະໜາມ​ບິນ​ຢູ່​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ພິ​ເສດ Ly Son, ສະໜາມ​ບິນ Mang Den...

ຕາມທ່ານນາງ ເຈືອງທິຮົ່ງຮົ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລ້ວ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍສ້າງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງໂລກ, ນະຄອນ ໄດ້ກຳນົດບັນດາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ, ຮີດຄອງປະເພນີປະຫວັດສາດຂອງ ຫວຽດນາມ, ຂອງຜືນແຜ່ນດິນ ແລະ ປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ, ເປັນພື້ນຖານຫຼັກໃນການສ້າງແຜນທີ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງໂລກ, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

​ໃນ​ນັ້ນ​ລວມມີ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ທີ່​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ເມືອງ​ບູຮານ​ໂຮຍ​ອານ, ວິຫານ​ເຊີນ​ເຊີນ, ​ແລະ ​ເຂດ​ພູ​ຫີນ​ອ່ອນ; ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຫາດ​ຊາຍ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ລວມ​ກັບ​ກິ​ລາ​ທາງ​ນ​້​ໍ​າ​, yachting​, Golf​, ແລະ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​; ແລະການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວ MICE ແລະງານບຸນແລະການທ່ອງທ່ຽວເຫດການ.

ນະຄອນ​ຍັງ​ລົງທຶນ​ໃນ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ຍາມ​ກາງຄືນ​ເຊັ່ນ: ງານ​ບຸນ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ, ງານ​ວາງສະ​ແດງ, ຖະໜົນ​ອາຫານ, ຕະຫຼາດ​ກາງຄືນ, ​ເຮືອ​ສຳລານ​ແມ່​ນ້ຳ Han ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ປະສົບ​ການ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຍາວ​ນານ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ນອກນີ້, ນະຄອນຍັງເລັ່ງໃສ່ການຕິດຕໍ່ສື່ສານ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ ແລະ ດຶງດູດບັນດາພາກສ່ວນທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງ, ນັກທຸລະກິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພັກຜ່ອນ ແລະ ກ໊ອຟ, ຊຸກຍູ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງວັດທະນະທຳ, ມໍລະດົກ, ຫາດຊາຍ, ໝູ່ເກາະ, ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ…/.

(VNA/Vietnam+)

ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/mien-trung-tay-nguyen-dinh-huong-hinh-thanh-trung-tam-du-lich-chat-luong-cao-post1071807.vnp


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC