ທົດສະວັດແຫ່ງຄວາມສິ້ນຫວັງລໍຖ້າຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ MH370

ສິບປີຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນ MH370 ຫາຍສາບສູນໄປ, ຄວາມເຈັບປວດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນເທົາສໍາລັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມຫວັງສໍາລັບຄົນທີ່ຮັກຂອງພວກເຂົາກັບຄືນມາ.

ໃນປີ 2014, VPR Nathan, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດມາເລເຊຍ, ໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ຫ້ອງການປັກກິ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນສາຂາອາຊີ ປາຊີຟິກ . ອາຍຸ 57 ປີບໍ່ໄດ້ເຫັນພັນລະຍາຂອງລາວເປັນເວລາສອງເດືອນ.

ພັນລະຍາຂອງລາວ, ນາງ Anne, ອາຍຸ 56 ປີ, ຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດກັບຜົວຂອງນາງ, ດັ່ງນັ້ນນາງໄດ້ຈອງປີ້ຍົນໃນຖ້ຽວບິນ MH370 ໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2014, ອອກຈາກ Kuala Lumpur ໄປນະຄອນຫຼວງຂອງຈີນ. ຖ້ຽວບິນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 1 ໂມງເຊົ້າ, ສະນັ້ນ ນາທານຈຶ່ງຕັດສິນໃຈເຂົ້ານອນ ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກເມຍຂອງຕົນ, ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ນາງຊາບວ່າໄດ້ໄປຮອດສະໜາມບິນກົວລາລຳເປີ.

ໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ, ລາວຕື່ນນອນແລະໄປສະຫນາມບິນປັກກິ່ງເພື່ອໄປຮັບພັນລະຍາຂອງລາວ, ແຕ່ຂໍ້ມູນຖ້ຽວບິນ MH370 ບໍ່ໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນກະດານແຈ້ງການ. ທ່ານຖາມວ່າ, ແຕ່ພະນັກງານການບິນມາເລເຊຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເວລາລົງຈອດ.

"ຂ້ອຍຮູ້ສຶກກັງວົນເລັກນ້ອຍ, ກັງວົນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງລໍຖ້າ, ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມອາລົມໄດ້, ເພາະວ່າ ... ", ທ່ານນາທານຈື່, ປ່ອຍໃຫ້ຄໍາເວົ້າຂອງລາວບໍ່ສໍາເລັດຍ້ອນການ choked ເກີນໄປ.

10 ປີໄດ້ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ MH370 ຫາຍສາບສູນຢູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມລຶກລັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນ ໂລກ . ການຄົ້ນຫາມາເຖິງຕອນນັ້ນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໃດໆ.

ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 227 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 12 ຄົນຈາກ 14 ປະເທດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່ານ Nathan, ຄວາມເຈັບປວດຂອງການສູນເສຍຍັງ haunts ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານ ນາທານ ອາຍຸ 67 ປີ ຕອບນັກຂ່າວຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງໜຶ່ງ. ພາບ: CNA — ທ່ານ ນາທານ ອາຍຸ 67 ປີ ຕອບນັກຂ່າວຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງໜຶ່ງ. ພາບ: *CNA*

ຫຼາຍໆທິດສະດີກ່ຽວກັບການຫາຍສາບສູນຂອງ MH370 ໄດ້ຖືກວາງອອກ, ແຕ່ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕື່ມເກືອໃສ່ຄວາມເຈັບປວດຂອງການສູນເສຍຜົວຂອງ Jacquita Gonzales ອາຍຸ 61 ປີ. ສາມີຂອງນາງແມ່ນທ່ານ Patrick Gomes, ສະມາຊິກລູກເຮືອ.

ທ່ານນາງ Gonzales ກ່າວວ່າ “ຜູ້ຄົນເວົ້າຕໍ່ໄປວ່າ ບາງທີນີ້, ບາງທີນັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງແນ່ນອນ.

ລັດຖະບານ ມາເລເຊຍກ່າວໃນວັນທີ 24 ມີນາ 2014 ວ່າ: ອີງຕາມການວິເຄາະສັນຍານດາວທຽມ, MH370 ໄດ້ບິນໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ, ຫ່າງອອກໄປຫຼາຍພັນກິໂລແມັດຈາກເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ແລະໄດ້ຢຸດຕິການເດີນທາງຢູ່ໃນເຂດນ່ານນ້ຳທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນ Perth ຂອງອົດສະຕຣາລີ.

ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2015, ມາເລເຊຍປະກາດວ່າຖ້ຽວບິນ MH370 ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດຕົກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ 239 ຄົນເສຍຊີວິດ, ແຕ່ຊາກຍົນລຳນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບເຫັນເທື່ອ.

ອົດສະຕາລີເປັນຜູ້ນໍາພາການຊອກຫາຂ້າມຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນສໍາລັບເດືອນ, ກວມເອົາ 120,000 ກິໂລຕາແມັດຂອງມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ການຄົ້ນຫາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມັງກອນ 2017, ບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບ. ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນມະຫາສະຫມຸດສະຫະລັດ Ocean Infinity ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຄົ້ນຫາ MH370 ໃນປີ 2018 ແລະລົ້ມເຫລວ.

ທ່ານນາງ Gonzales ແລະທ່ານ Nathan, ເຊັ່ນດຽວກັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານອີກຫລາຍຄົນ, ກ່າວວ່າ ລັດຖະບານຄວນສືບຕໍ່ຊອກຫາ.

"ມັນທັງຫມົດພຽງແຕ່ສົມມຸດຕິຖານຫຼືການຄາດເດົາ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍອມຮັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີໃຜສາມາດກັບຄືນມາໄດ້, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ຊອກຫາກ່ອງດໍາ. ມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການຍອມຮັບຖ້າມັນເປັນອຸປະຕິເຫດ, "ທ່ານ Nathan ກ່າວ.

ຮູບພາບຂອງທ່ານ Patrick, ສາມີຂອງທ່ານນາງ Jacquita Gonzales, ຢູ່ເຮືອນຂອງຄອບຄົວ. ພາບ: CNA — ຮູບພາບຂອງທ່ານ Patrick, ສາມີຂອງທ່ານນາງ Jacquita Gonzales, ຢູ່ເຮືອນຂອງຄອບຄົວ. ພາບ: *CNA*

ທົດສະວັດໄດ້ຜ່ານໄປ, ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ MH370 ແມ່ນຄວາມເຈັບປວດແລະຄວາມຊົງຈໍາທີ່ມີຄວາມສຸກ.

ນາງ Gonzales ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຍາດພີ່ນ້ອງຄົນໃດຄົນ ໜຶ່ງ ສາມາດລືມວັນທີ 8 ມີນາ 2014 ແລະເດືອນທີ່ຕໍ່ມາ. "ມັນເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ, ພວກເຮົາເຮັດໄດ້ດີກວ່າ, ພວກເຮົາບໍ່ດົນໃນມື້ທີ່ພວກເຂົາກັບຄືນມາ."

ສຳລັບນາງແລ້ວ, ຄວາມປາຖະໜາໃນປະຈຸບັນຂອງນາງແມ່ນການແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບຂອງການຫາຍສາບສູນຂອງ MH370. ຖ້ານາງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂມັນໄດ້ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງນາງ, ນາງຍັງຫວັງວ່າມື້ຫນຶ່ງລູກແລະຫລານຂອງນາງສາມາດຮູ້ຄວາມຈິງ, ກ່ຽວກັບ "ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລາວ, ກັບພໍ່ຂອງພວກເຂົາ".

ນາງ Gonzales ກ່າວວ່າ "ໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຈັດພິທີລະນຶກເຖິງຜົວຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນໂບດດ້ວຍຮູບຂອງລາວ.

ສໍາລັບ Nathan, MH370 ໄດ້ປະໄວ້ຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊີວິດຂອງລາວໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ລາວຄວນຈະມີຄວາມສຸກກັບການກິນບໍານານກັບພັນລະຍາຂອງລາວ.

"ແຜນການບໍານານຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເດີນທາງໃນເວລາທີ່ເດັກນ້ອຍຮຽນຈົບ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະດໍາລົງຊີວິດດ້ວຍຕົນເອງແລະພວກເຮົາຈະມີເວລາຮ່ວມກັນ," ທ່ານ Nathan ກ່າວ. "ເມຍຂອງຂ້ອຍກໍ່ມັກເຮັດສວນ, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງສວນ, ມີນ້ໍາພຸ. ແຕ່ດຽວນີ້ເຮືອນຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍ."

ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ຮູບພາບ: Google Maps — ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ຮູບພາບ: *Google Maps*

ສິບປີຫລັງຈາກແມ່ຂອງນາງຫາຍສາບສູນ, Grace Subathirai Nathan, ຊາວມາເລເຊຍ, ຮຽນຈົບໂຮງຮຽນກົດໝາຍ, ໄດ້ແຕ່ງງານ, ເປີດບໍລິສັດກົດໝາຍ ແລະ ມີລູກສອງຄົນ. ນາງມີຄວາມສຸກກັບຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຊີວິດແລະການເຮັດວຽກຂອງນາງ, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນາງໄດ້ຖືກ "frozen" ໃນເວລາ, ຫຼັງຈາກມື້ MH370 ຫາຍໄປ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນາງ Gonzales, ທະນາຍຄວາມອາຍຸ 35 ປີບໍ່ໄດ້ຈັດງານສົບສໍາລັບແມ່ຂອງນາງ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ໄດ້ພົບນາງອີກ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນໃຈຂອງຂ້ອຍທີ່ບໍ່ສາມາດເຕີມເຕັມ, ບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້."

Li Eryou, ຊາວນາໃນປະເທດຈີນ, ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ລາວບໍ່ເຄີຍຈັດງານສົບໃຫ້ລູກຊາຍຄົນດຽວຂອງລາວ. ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງລາວ, ລາວເກັບຮັກສາກະດານນັບມື້ນັບຕັ້ງແຕ່ MH370 ຫາຍໄປ. Li ເຄີຍເປັນວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ອາຊີບທີ່ສົດໃສຂອງລາວໄດ້ຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມໂສກເສົ້າ.

ລາວເວົ້າວ່າ: “ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງຄືກັບຜີ. "ເມື່ອຂ້ອຍພົບກັບຍາດພີ່ນ້ອງແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍບັງຄັບຮອຍຍິ້ມ. ແຕ່ເມື່ອຄືນທີ່ງຽບສະຫງົບມາຮອດ, ຂ້ອຍຕ້ອງປະເຊີນກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂ້ອຍ, ນໍ້າຕາໄຫຼໂດຍບໍ່ມີໃຜຮູ້."

ລາວໄດ້ກາຍເປັນຄວາມອ່ອນໄຫວ. ຄວາມເຈັບປວດໄດ້ມາຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແມ່ນແຕ່ການເຫັນດອກໄມ້ກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ Li ເຈັບປວດ. ບໍ່ດົນມານີ້, ລາວຕ້ອງຍ້າຍໄປຢູ່ກັບລູກສາວຂອງລາວຍ້ອນຈິດໃຈທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລາວ. "ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍຍັງຢູ່, ບາງທີລາວອາດຈະອາໄສຢູ່ໃນເກາະທະເລຊາຍທີ່ຫ່າງໄກ, ຄືກັບ Robinson Crusoe."

Li ແລະພັນລະຍາຂອງລາວແມ່ນນຶ່ງໃນຈຳນວນ 40 ຄອບຄົວຂອງຈີນທີ່ໄດ້ປະຕິເສດຄ່າຊົດເຊີຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງຫ້າອົງການໃຫຍ່, ລວມທັງສາຍການບິນມາເລເຊຍ, Boeing, ແລະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce. ລາວຍັງໄດ້ຂຽນບົດກະວີປະມານ 2,000 ບົດໃນໄລຍະ 10 ປີເພື່ອຊ່ວຍລາວຮັບມືກັບການສູນເສຍຂອງລາວ.

"ພວກເຮົາຮ້ອງກັບແຜ່ນດິນໂລກ: MH370! ແມ່ແຜ່ນດິນໂລກຮ້ອງອອກມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມງຽບ, ຍົນບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທະເລທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ທະເລບໍ່ເຫັນລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍບໍ? ຢອດເຫື່ອໄຫຼລົງເທິງຫນ້າຜາກສູງຂອງລາວ. 10,000 ຄໍາຮ້ອງທຸກ, ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຫາຄືນໃຫມ່, ຈົນກ່ວາເວລາໃດ?", Li ຂຽນບົດກະວີ.

ດຶກຈູງ (ຕາມ CNA, Washington Post )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ