ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ.

[ໂຄສະນາ_1]

SGGP ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2023 ເວລາ 14:07

ແຕ່ວັນທີ 16 ຫາ 18 ສິງຫາ, ໜັງສືພິມ Saigon Giai Phong ໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມຊຸດໜຶ່ງທີ່ສະທ້ອນເຖິງຄວາມເປັນຈິງຂອງການບໍລິການລົດສຸກເສີນບາງແຫ່ງທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການເກີນຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ອີງຕາມ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ , ການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍແມ່ນກິດຈະກຳທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະ ສຳຄັນໃນລະບົບສຸກເສີນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງໂອກາດໃນການຢູ່ລອດຂອງຄົນເຈັບສຸກເສີນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ເຄືອຂ່າຍການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາຍັງມີຈຳກັດຫຼາຍ ແລະ ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຳເນີນງານຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ເຫດການທີ່ໂຊກຮ້າຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ເຫັນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

ພະນັກງານຈາກສູນສຸກເສີນ 115 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງກວດສອບອຸປະກອນ ການແພດ ກ່ອນທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ. ພາບ: ບຸຍຕວານ

ຂາດແຄນກຳລັງຄົນ, ຊັບພະຍາກອນວັດສະດຸອ່ອນແອ.

ທຸກໆມື້, ສູນສຸກເສີນ 115 ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບສາຍໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍພັນສາຍຈາກປະຊາຊົນທົ່ວເມືອງ, ໂດຍມີກໍລະນີສຸກເສີນປະມານ 100-150 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກົງຈາກໜ່ວຍງານ. ອີງຕາມພື້ນທີ່, ຜູ້ປະກອບການຈະປະສານງານລົດສຸກເສີນຈາກສູນ ຫຼື ສະຖານີສຸກເສີນດາວທຽມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບຄົນເຈັບເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄປສະຖານພະຍາບານເພື່ອການດູແລສຸກເສີນຢ່າງທັນການ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດສຸກເສີນແຕ່ລະຄັນຈະມາຮອດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນພາຍໃນ 15-30 ນາທີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບສາຍ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈາກສູນສຸກເສີນ 115 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຈຳນວນລົດທັງໝົດຢູ່ສູນ ແລະ ສະຖານີດາວທຽມຂອງມັນແມ່ນ 79 ຄັນ, ໃນນັ້ນ 40 ຄັນເປັນຂອງສູນ, ມີພະນັກງານເກືອບ 200 ຄົນ.

ອີງຕາມທ່ານດຣ ເລ ຮຸຍ ງວຽນ ຕວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນສຸກເສີນ 115 ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະຈຸບັນສູນດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນຂອງປະຊາຊົນໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄືອຂ່າຍສະຖານີສຸກເສີນດາວທຽມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນທຸກເມືອງ ແລະ ເຂດທີ່ມີ 39 ສະຖານີ, ແຕ່ຍັງມີການຂາດແຄນແພດ, ພະຍາບານ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍແພດ; ແລະ ອຸປະກອນການແພດຢູ່ສະຖານີດາວທຽມບາງແຫ່ງຍັງບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ.

ດຣ. ເລ ຮູຍ ຫງວຽນ ຕວນ ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍຈຳນວນການໂທສຸກເສີນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະຈຸບັນສູນດັ່ງກ່າວມີລະບົບສະວິດບອດສູນກາງພຽງລະບົບດຽວທີ່ມີ 12 ສາຍ, ບໍ່ມີລະບົບສຳຮອງ, ແລະຍັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີພື້ນຖານຢູ່."

ກ່ຽວກັບການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ, ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ເລືອງຫງອກຄວື, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການກວດ ແລະ ປິ່ນປົວທາງການແພດ (ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ), ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຂົນສົ່ງສຸກເສີນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການກວດ ແລະ ປິ່ນປົວທາງການແພດ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງທີ່ຫຼາຍແຂວງ ແລະ ນະຄອນຫຼວງທົ່ວປະເທດຍັງບໍ່ມີສູນສຸກເສີນ 115 ແຫ່ງ.

ສະຖິຕິແຫ່ງຊາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ 11 ແຂວງເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສູນສຸກເສີນຂອງລັດ 115 ແຫ່ງ, ໂຮງໝໍທົ່ວໄປແຂວງ 18 ແຫ່ງມີທີມສຸກເສີນ 115 ທີມ, ແລະ 7 ແຂວງມີສູນສຸກເສີນເອກະຊົນ 115 ແຫ່ງ. ທົ່ວປະເທດຍັງມີ 27 ແຂວງທີ່ບໍ່ມີລະບົບສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນມີຫຼາຍເຖິງ 17 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນຍັງຂາດລົດສຸກເສີນພຽງພໍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ຫາຍເຢືອງ, ທາຍບິ່ງ, ດານັງ , ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ.

ໃນດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນ, ເຄືອຂ່າຍສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍທັງໝົດມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີແພດທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການຟື້ນຄືນຊີບປະມານ 62%, ແລະ ມີລົດສຸກເສີນຫຼາຍກວ່າ 1,350 ຄັນ.

“ການບໍລິການສຸກເສີນຍັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນສູງ, ແຕ່ການຂົນສົ່ງມີຈຳກັດ. ໃນເຂດຊົນນະບົດ, ການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນໄລຍະທາງຈາກສູນສຸກເສີນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນ 'ຊົ່ວໂມງທອງຄຳ' ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ,” ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ເລືອງ ຫງອກ ເຄວ ກ່າວ.

ຫຼາກຫຼາຍປະເພດຂອງການດູແລສຸກເສີນ.

ຕາມທ່ານ ເຈິ່ນແອງທັງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນສຸກເສີນຮ່າໂນ້ຍ 115, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງຂໍສຸກເສີນປະມານ 40,000 ຄັ້ງຕໍ່ປີ, ໂດຍມີອັດຕາການປິ່ນປົວສຸກເສີນໃນເບື້ອງຕົ້ນຫຼາຍກວ່າ 88%. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ສະຖານີສຸກເສີນ 115 ແຫ່ງໄດ້ໃຫ້ການດູແລສຸກເສີນນອກໂຮງໝໍ ແລະ ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຫຼາຍກວ່າ 10,565 ຄົນ, ພ້ອມດ້ວຍການເດີນທາງສຸກເສີນ 15,333 ຄັ້ງ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພະແນກສາທາລະນະສຸກຮ່າໂນ້ຍໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການສະຖານີແພດສຸກເສີນ 115 ຢູ່ເມືອງດົງແອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສະຖານີແພດສຸກເສີນກ່ອນໂຮງໝໍແຫ່ງທີ 8 ທີ່ກວມເອົາທົ່ວເມືອງ. ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍມີສູນສຸກເສີນ 115 ແລະ ສະຖານີແພດສຸກເສີນ 115 ຈຳນວນ 7 ແຫ່ງຢູ່ໃນເມືອງດົງດາ, ໄຕໂຮ່, ຮ່າດົງ, ແທງຈີ, ລອງບຽນ, ຕື່ລຽມ, ແລະ ດົງແອງ.

ອີງຕາມທ່ານໝໍ ເລ ຮຸຍ ຫງວຽນ ຕວນ, ສາຍດ່ວນສຸກເສີນ 115 ປະຈຸບັນສາມາດຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອທັງໝົດຂອງປະຊາຊົນໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້າງຕັ້ງສູນສຸກເສີນເພີ່ມເຕີມ 115 ແຫ່ງເພື່ອຄອບຄຸມພາກພື້ນສະເພາະແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

ຂະແໜງສາທາລະນະສຸກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງວາງຄວາມຫວັງສູງຕໍ່ໂຄງການພັດທະນາລະບົບການແພດສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍແບບມືອາຊີບພາຍໃນປີ 2030. ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນີ້ຈະເປັນວິທີແກ້ໄຂພື້ນຖານເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການການແພດສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ.

ອີງຕາມທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ແທງຈີ້ເທືອງ, ຜູ້ອຳນວຍການພະແນກສາທາລະນະສຸກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເຊິ່ງກວມເອົາການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ, ທາງນ້ຳ, ແລະ ທາງອາກາດ, ໃນທິດທາງທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ທັນສະໄໝ, ແມ່ນໜ້າທີ່ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບຂະແໜງສາທາລະນະສຸກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຂະແໜງສາທາລະນະສຸກຂອງນະຄອນໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍຫ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍນີ້, ລວມທັງ: ການສ້າງຕັ້ງລະບົບສູນສຸກເສີນ 115 ແຫ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງປະຕູຮັບ ແລະ ປະສານງານສຸກເສີນ 115 ແຫ່ງແບບມືອາຊີບ; ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສະໜອງໂດຍສະຖານີສຸກເສີນດາວທຽມ ແລະ ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສຸກເສີນເອກະຊົນ; ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດການຂົນສົ່ງສຸກເສີນສຳລັບຄົນເຈັບ (ທາງຖະໜົນ, ທາງນ້ຳ, ແລະ ທາງອາກາດ), ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ເໝາະສົມກັບລັກສະນະທາງພູມສາດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.