ປະມານ 46 ປີຫຼັງຈາກຍານອະວະກາດ Voyager 1 ແລະ 2 ຂອງ NASA ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ ສຳຫຼວດ ອະວະກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາ, ຊອບແວທີ່ມີມາດົນນານຢູ່ເທິງຍານຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກ.
ຍານອະວະກາດ Voyager 1 ເດີນທາງຜ່ານອະວະກາດລະຫວ່າງດວງດາວ. ຮູບພາບ: NASA
ວິສະວະກອນກຳລັງອັບເດດ ແລະ ສ້ອມແປງຊອບແວເພື່ອຈັດການຂໍ້ມູນທີ່ຜິດພາດທີ່ຍານ Voyager 1 ເລີ່ມສົ່ງສັນຍານໃນປີກາຍ. ການອັບເດດອື່ນໆຈຳນວນໜຶ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຝຸ່ນໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງຍານອະວະກາດທັງສອງລະບົບ. ການອັບເດດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຍານອະວະກາດຮັກສາການສື່ສານກັບໂລກໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ຈະດົນໄດ້, ອີງຕາມລາຍງານຂອງ Space ໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ.
"ທີມງານວິສະວະກອນກຳລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ມີປື້ມຄູ່ມື," Linda Spilker, ນັກວິທະຍາສາດ ທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການ Voyager ທີ່ຫ້ອງທົດລອງ Jet Propulsion ຂອງ NASA ກ່າວ. "ແຕ່ພວກເຂົາຍັງສືບຕໍ່ຄິດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ສ້າງສັນ."
ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2022, ການຄວບຄຸມພື້ນດິນໄດ້ເລີ່ມໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງຈາກລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ນຳທາງທາງອາວະກາດ (AACS) ໃນຍານ Voyager 1, ເຊິ່ງກຳລັງຊີ້ເສົາອາກາດຂອງຍານສຳຫຼວດໄປສູ່ໂລກ. ການທົດສອບໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຮາດແວ AACS ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ມັນໄດ້ສົ່ງຂໍ້ມູນ telemetry ຜ່ານຄອມພິວເຕີທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແກ້ໄຂບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ AACS ຈຶ່ງປ່ຽນເສັ້ນທາງຂໍ້ມູນ telemetry. ຄວາມລຶກລັບນັ້ນອາດຈະເປີດເຜີຍບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກັບ Voyager 1. ແຕ່ວິສະວະກອນເຊື່ອວ່າວຽກງານສ້ອມແປງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ທີ່ຕົ້ນເຫດ, ຢ່າງໜ້ອຍຫຼັງຈາກການສົ່ງການອັບເດດສຳເລັດຫຼັງຈາກການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 20 ຊົ່ວໂມງໄປຫາ Voyager 1.
ຍານສຳຫຼວດ Voyager ສາມາດປັບເສົາອາກາດຂອງມັນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍການຍິງເຄື່ອງຂັບດັນຂອງມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຍິງຂອງເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄັ້ງຈະປະໄວ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນທໍ່ຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນໄລຍະຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການປະຕິບັດງານ, ສິ່ງເສດເຫຼືອນີ້ຈະສະສົມ. ວິສະວະກອນມີຄວາມກັງວົນວ່າທໍ່ອາດຈະອຸດຕັນໝົດໃນໄວໆນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເດືອນກັນຍາ ແລະ ຕຸລາ 2023, ພວກເຂົາຈຶ່ງເລີ່ມໝຸນຍານອະວະກາດເລື້ອຍໆຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການຍິງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປະສົບຜົນສຳເລັດ, ການປັບຕົວນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຍານອະວະກາດສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍອີກຫ້າປີ.
ອັນ ຂ່າງ (ອີງຕາມ ອະວະກາດ )
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)