ຫລາຍຄົນຢາກໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ປ່ຽນເປັນລົດເມໄຟຟ້າ 100% ໃນປີ 2030.

ຮ່າໂນ້ຍ ວາງແຜນຈະໃຊ້ເງິນ 43.000 ຕື້ດົ່ງລົງທຶນບັນດາລົດເມຂຽວອຸ່ມທຸ່ມ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມກວ່າ. ນັກຂ່າວ VietNamNet ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ທ່ານ ຮ່ວາງຈຸ່ນຕຸ່ງ, ປະທານເຄືອຂ່າຍອາກາດສະອາດ, ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.

- ຮ່າໂນ້ຍ ພວມວາງແຜນພັດທະນາລະບົບຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍນຳໃຊ້ລົດເມດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານຂຽວ. ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງຄາດໝາຍ “ພາຫະນະສີຂຽວ” ໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໃນນັ້ນ 100% ລົດເມໃໝ່ ແລະ ລົດເມທົດແທນນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼື ພະລັງງານສີຂຽວຈາກປີ 2025 ແລະ 100% ລົດແທັກຊີໃໝ່ ແລະ ລົດແທັກຊີປ່ຽນແທນນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼື ພະລັງງານສີຂຽວຈາກປີ 2030. ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍນີ້?

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ສະເໜີ 3 ທາງເລືອກການຫັນເປັນສີຂຽວໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານັ້ນແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງເມື່ອຮ່າໂນ້ຍ ເອົາໃຈໃສ່ຍົກເລີກວິທີຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ປ່ຽນໄປໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດຄືໄຟຟ້າ. ເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີ 3 ສະພາບການຫັນລົດເມເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານຂຽວໃນໄລຍະ 2026-2030. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດເມໄຟຟ້າ 100%; ລົດເມໄຟຟ້າ 70%, ລົດເມ LNG/CNG 30%; ລົດເມໄຟຟ້າ 50%, ລົດເມ LNG/CNG 50%. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສະເຫນີສະຖານະການສໍາລັບການສົນທະນາ, ການວິເຄາະແລະການເລືອກທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ທຸກໆທາງເລືອກລ້ວນແຕ່ມີຈຸດແຂງ ແລະຈຸດອ່ອນຂອງມັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນລົດເມໄຟຟ້າແລ່ນຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຫຼາຍຄົນຄົງຢາກໃຫ້ ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈເລືອກທາງເລືອກໃນການປ່ຽນເປັນລົດເມໄຟຟ້າ 100% ໃນປີ 2030. ເພາະວ່າລົດເມໄຟຟ້າແມ່ນສະອາດ, ງາມ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

- ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ taxi ໄຟຟ້າ, ທ່ານ? ປະຈຸບັນ, ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວວ່າລົດແທັກຊີທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຍັງມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານຄິດວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຄວນມີກົນໄກຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດລົດແທັກຊີເລັ່ງລັດການນຳໃຊ້ລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ? ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ taxis ໄຟຟ້າ, ແຕ່ພາຫະນະສາທາລະນະທັງຫມົດຄວນຈະປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ. ຖ້າລົດແທັກຊີ່ທັງໝົດຖືກປ່ຽນເປັນລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ, ຈະມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ taxis ຈະປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ. ແຕ່ລະມື້ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຫັນພະນັກງານອະນາໄມເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມລຳບາກໃນການຍູ້ລົດກະບະຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້, ຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຄັດຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ແຫຼ່ງຕ່າງໆໄດ້ເປັນຢ່າງດີ, ເຊິ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດແຮງງານ, ສະອາດແລະປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ເຮັດຄວາມສະອາດ. ຖ້າເຮົາສາມາດນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕອນກາງຄືນຈະຫຍຸ້ງຍາກໜ້ອຍ, ມີສຽງດັງໜ້ອຍ, ແລະຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະດີຫຼາຍຖ້າລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖືກປ່ຽນເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນຈະເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າການບໍລິການສາທາລະນະເຊັ່ນລົດ ໄປສະນີ ໃຊ້ໄຟຟ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານັ້ນແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ຄາດຄະເນ. - ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຮ່າໂນ້ຍຕັ້ງໃຈປ່ຽນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນບົດບາດບຸກເບີກຂອງລັດຖະບານຮ່າໂນ້ຍ, ສ້າງຜົນກະທົບໃນການປ່ຽນແປງນິໄສຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບວິທີການຂົນສົ່ງ, ເຈົ້າຄິດບໍ່? ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ, ບົດບາດຂອງລັດຖະບານແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ, ການຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນດ້ວຍເງິນ, ແຕ່ແມ່ນໂດຍກົນໄກ. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຈັດປະເພດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດວ່າຫນ່ວຍງານເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂແລະອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ. ຖ້າຫາກພວກເຮົາຕັ້ງໃຈເພີ່ມເຕີມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການນຳໃຊ້ພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນທິດທາງຂອງຮ່າໂນ້ຍໃນການຫັນເປັນສີຂຽວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຂົງເຂດຈັດແບ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ບັນດານະໂຍບາຍຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ບຸລິມະສິດການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄຳເວົ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມີບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະ. ນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸລະກິດແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຫຼາຍປະເທດເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຂ້ອຍໄປປະເທດເນເທີແລນ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງຕໍ່ແຖວ, ຄົນສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົນໄກທີ່ພວກເຮົາສາມາດສ້າງຢ່າງສົມບູນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ກົນໄກຈູງໃຈມັກຈະບໍ່ແມ່ນເງິນ, ແຕ່ແມ່ນການສ້າງກົນໄກຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຍືນຍົງຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຮອດປີ 2050, ຈະມີພຽງແຕ່ລົດໄຟຟ້າຢູ່ເທິງທ້ອງຖະໜົນເທົ່ານັ້ນ ທີ່ມີລົດໃຫຍ່ 10,5 ລ້ານຄັນ ແລະລົດຈັກ 98 ລ້ານຄັນ . "ປະຈຸບັນມີລົດຍົນປະມານ 2.4 ລ້ານຄັນ, ເກືອບທັງໝົດແມ່ນແລ່ນດ້ວຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນປີ 2050, ຈະມີພຽງພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນ 9.6-10.5 ລ້ານຄັນ," ບົດລາຍງານຄາດຄະເນ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/nhieu-nguoi-muon-den-nam-2030-ha-noi-chuyen-doi-sang-100-xe-bust-dien-2295702.html