ເພີ່ມຕາແສງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Than Linh, Hung Chau ແລະ Hung Nguyen

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແຂວງ Nghe An ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 10339/UBND-CN ລົງວັນທີ 30/9/2025 ແລະ ສະບັບເລກທີ 10095/UBND-CN ລົງວັນທີ 24/9/2025, ໂດຍອະນຸມັດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງຄື: ແທງລິງ, ຮົ່ງຫງວຽນ ແລະ ຮຸງຈ່າງ ເພື່ອສຳຫຼວດຈຸດທີ່ຕັ້ງເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານແກ້ໄຂ. (GPMB) ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້.
ຢູ່ຕາແສງ Than Linh, ເນື້ອທີ່ສໍາຫຼວດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງ Con Trang, ໝູ່ບ້ານ Nghi Dong 6, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 4,7 ເຮັກຕາ, ເປັນທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ເໝາະສົມກັບການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສະສົມຄວາມເຫັນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມສູງ.
ຢູ່ຕາແສງ ຮຸງງວຽນ ແຫ່ງດຽວ, ມີ 3 ແຫ່ງທີ່ສຳຫຼວດແລ້ວຄື: ໝູ່ບ້ານນ້ຳເກື່ອງ (11 ເຮັກຕາ); ເຂດດອຍເໝົາເຕີນ, ບ້ານຮຸ່ງເດື່ອ 7 ແຫ່ງ (1,2 ເຮັກຕາ); ເນື້ອທີ່ຄອນເບັນ, ບ້ານຮົ່ງດ່າວ 7 (1,3 ເຮັກຕາ).
ຕາແສງ ຮົ່ງເຈົາ ຍັງມີເຂດສຳຫຼວດອະນຸມັດຢູ່ໝູ່ບ້ານ Yen Ly.

ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຮີ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່ວາງເຈົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຄື່ອນໄຫວສຳຫຼວດ ແລະ ຄັດເລືອກເນື້ອທີ່ດິນທີ່ເໝາະສົມຢູ່ໃຕ້ຄ້ອຍທາງລົດໄຟ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 2 ເຮັກຕາ, ໄດ້ສະໜອງທີ່ພັກໃຫ້ 22-25 ຄອບຄົວ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ເມືອງຈະດຳເນີນການວາງແຜນລະອຽດ, ອອກແບບໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດຕາມຂັ້ນຕອນໃນເດືອນ 10/2025 ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນຈ່າວ ໄດ້ອະນຸມັດການສຳຫຼວດ 2 ແຫ່ງ ລວມມີ: ເນື້ອທີ່ນາ 10 ໂຕນ, ໝູ່ບ້ານ ຊັງຈ່ຽງ ( ສະຖານທີ່ເລກທີ 01, ເນື້ອທີ່ປະມານ 1,66 ເຮັກຕາ; ທີ່ຕັ້ງເລກ 02, ເນື້ອທີ່ປະມານ 1,2 ເຮັກຕາ).
ຢູ່ຕາແສງ ດຶກຈູ, ເຂດທີ່ຕັ້ງລວມມີໝູ່ບ້ານຊວານແຄ໋ງ (3 ເຮັກຕາ) ແລະ ບ້ານມີລີ (1,45 ເຮັກຕາ).
ຢູ່ຕາແສງ Quynh Son, 2 ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຄື: ທົ່ງກາວ, ບ້ານ 5 Quynh My (1.78 ເຮັກຕາ) ແລະ ເຂດ Phan Tram, ບ້ານ 1 Quynh Lam (1,1 ເຮັກຕາ)...

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຕາແສງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສຳຫຼວດສົມທົບກັບບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະຈັດຕັ້ງການກະກຽມແຜນການລະອຽດໃນຂອບເຂດ 1/500, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ. ທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບປະສານງານກັບບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນການວາງແຜນ, ທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບການ.
ມອບໃຫ້ບັນດາພະແນກກໍ່ສ້າງ, ການເງິນ, ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຂັ້ນຮາກຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສອດຄ່ອງຕາມກົດໝາຍ, ປັບປຸງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕາມແຜນການ ແລະ ແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນທ້ອງຖິ່ນ. ປະຈຸບັນ, ມີ 3 ຕາແສງໄດ້ຍື່ນສະເໜີທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອອະນຸມັດການສຳຫຼວດ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ ມີຄວາມຍາວປະມານ 85,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 18 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີປະມານ 2.150 ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃນນັ້ນ 1,940 ກວ່າຄອບຄົວຕ້ອງຍົກຍ້າຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍສຳຫຼວດການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນ 13 ຕາແສງ; ໄດ້ອະນຸມັດແຜນຜັງການສຳຫຼວດ ແລະ ປູກເຄື່ອງໝາຍເລກ 5 ໜ່ວຍ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຄັດເລືອກເອົາທີ່ປຶກສາເພື່ອສ້າງ ແລະ ຕີລາຄາແຜນການລະອຽດໃຫ້ 3 ຫົວໜ່ວຍ.
ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ວາງແຜນກຳນົດເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອນີ້ລວມມີ: ຮ່ວາງມາຍ, ກວ໋າງວັນ, ກວ໋າລູ້, ດ້ຽນໂຈ່ວ, ອານເຈົາ, ເຕິນຈ່າວ, ງີລົກ, ຮຸງງວຽນ, ຮຸງງວຽນ, ລຳແທ່ງ, ແທງລິງ, ຮຸງຊາ, ຮຸງງວຽນ.
ປະຈຸບັນ, ວຽກງານສ້າງຕັ້ງເຂດຊາຍແດນຍົກຍ້າຍ, ວັດແທກ ແລະ ສ້າງແຜນການລະອຽດພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ. ສ່ວນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຍັງເຫຼືອຍັງສືບຕໍ່ປະກອບເອກະສານໃຫ້ສົມບູນເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງອະນຸມັດ.
ຮີບດ່ວນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຄືບຫນ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການ
ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຄືບໜ້າ, ແຂວງຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ເຂດຍົກຍ້າຍ. ແຕ່ລະເຂດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບສອດຄ່ອງກັນໃນດ້ານໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ການຄົມມະນາຄົມ, ໂຮງຮຽນ, ສະຖານີ ການແພດ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນະສຸກ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຈັດວາງທີ່ດິນທຳການຜະລິດ, ໜູນຊ່ວຍການຫັນປ່ຽນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທີ່ດິນກະສິກຳຟື້ນຟູຄືນໃໝ່, ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພາຍຫຼັງຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນໃໝ່.
ກົມກໍ່ສ້າງ, ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບຊີ້ນຳ ແລະ ປະເມີນແຜນການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ; ຮັບປະກັນເສັ້ນຊາຍແດນ, ເຂດ ແລະ ມາດຖານເຕັກນິກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແລະ ເມືອງຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງການເກັບກຳຄວາມເຫັນຈາກປະຊາຊົນຢູ່ເຂດປະສົບໄພ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງສັງຄົມ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ແມ່ນໂຄງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ, ມີຄວາມໝາຍເປັນພິເສດໃນຂົງເຂດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດ ຖະກິດ -ສັງຄົມ. ດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 85,5 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຫລາຍພັນຄອບຄົວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກະສິກຳຂອງແຂວງ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ເປັນເອກະພາບກັນ, ຮັບປະກັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນໜ້າທີ່ຂອງ Nghe An ໃນການມອບຮັບສະຖານທີ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
ແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ກຳນົດວ່າ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານທັນທີທັນໃດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ທາງດ້ານການເມືອງ ຂອງທົ່ວລະບົບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາສົມທົບກັບລັດຖະບານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະ ໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບສິດ, ນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການຍົກຍ້າຍ.
ຈາກນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025, ແຂວງງາອານມຸ່ງໄປເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນກຳນົດ, ເຄື່ອງໝາຍ, ການຊົດເຊີຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ສຳຄັນ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບທີ່ດິນສະອາດໃຫ້ນັກລົງທຶນຢ່າງທັນການ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານດ້ານວິຊາການເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນມາດຕະການກວດກາຄວາມສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບລັດຖະບານທຸກຂັ້ນ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຝູຮ່ຽນ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະລົງກວດກາພາກພື້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ເຮັດສຳເລັດບັນດາເອກະສານ, ວາງແຜນກຳນົດເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ເປັນໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກແມ່ນຕ້ອງສຳເລັດການອະນຸມັດແຜນການລະອຽດ, ແຜນແມ່ບົດ ແລະ ການຊົດເຊີຍກ່ອນວັນທີ 20/10/2025; ແລະເລີ່ມກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ກ່ອນວັນທີ 20 ພະຈິກ 2025.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຟຸ໋ຈ້ອງ ຢືນຢັນວ່າ: ການປະຕິບັດບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນໜ້າທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງປະຊາຊົນພາຍຫຼັງຍົກຍ້າຍ. ແຂວງ ເຫງະອານ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ລະດົມທົ່ວລະບົບການເມືອງເຂົ້າຮ່ວມ, ກະກຽມເງື່ອນໄຂເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ - ໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍໄວ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/nhieu-xa-cua-nghe-an-khao-sat-dia-diem-lap-quy-hach-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10307793.html
(0)