ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອສຳເລັດໂຄງການຈຸດຢຸດພັກທີ່ສຳຄັນໃນສ່ວນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຈາກຫງີເຊີນ ເຖິງ ດຽນເຈົາ ພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Petrolimex Nghe An, ມາຮອດວັນທີ 13 ທັນວາ, ໂຄງການຈຸດພັກເຊົາທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໃນແຂວງດຽນເຈົາ ໄດ້ສຳເລັດ 75% ຂອງລາຍການບໍລິການທີ່ຈຳເປັນ.

Báo Nghệ An•13/12/2025

ການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຜູ້ໂດຍສານລໍຖ້າໃນຊ່ວງຢຸດພັກ. ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍສະຖານທີ່.

ຈຸດຢຸດພັກຢູ່ກິໂລແມັດທີ 427+035 ເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນທາງທິດຕາເວັນອອກ, ສ່ວນງີເຊີນ - ດຽນເຈົາ, ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງດຽນຮຶງ ແລະ ຕາແສງດຽນກວາງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນດຽນເຈົາ), ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງມິງເຈົາ (ແຂວງ ເຫງະອານ ). ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານຈຸດຢຸດພັກໃນຕາແສງມິງເຈົາ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 81.000 ^{ຕາແມັດ} , ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດເກືອບ 340 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບທຶນຮ່ວມຈາກກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ( Petrolimex ) ແລະ ບໍລິສັດນ້ຳມັນເທື່ອທຽນເຫວ້.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາເປັນຕົ້ນມາ, ນັກລົງທຶນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Petrolimex, ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເພີ່ມກຳລັງຄົນ ແລະ ລະດົມອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມສຳລັບການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ໃຫ້ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ລວມທັງເວລາກາງຄືນ.

ວຽກງານກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ ການປັບລະດັບສະຖານທີ່ໂດຍລວມ, ການກໍ່ສ້າງຫ້ອງນ້ຳ, ພື້ນທີ່ລໍຖ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຈາກທາງຫຼວງໄປຫາ ແລະ ຈາກຈຸດພັກເຊົາໃນສອງທິດທາງຄື: ຈາກເໜືອຫາໃຕ້ ແລະ ຈາກໃຕ້ຫາເໜືອ.

ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທາງຫຼວງຈາກຈຸດພັກເຊົາຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2025. ພາບ: ຫງວຽນຫາຍ

ຕົວແທນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໃນແຂວງເຫງະອານຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກພາຍຸຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນກັນຍາ 2025. ດັ່ງນັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາເປັນຕົ້ນມາ, ໜ່ວຍງານໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ປະລິມານການກໍ່ສ້າງ. ນັກລົງທຶນມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳເອົາອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ຕາມທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳເສຍ — ການກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນຂອງທາງຫຼວງຢູ່ຈຸດພັກເຊົາ.
ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ສະໜອງ

ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຈຸດພັກເຊົາທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ເມືອງດຽນເຈົາ ແລະ ຈຸດພັກເຊົາອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕ້ອງໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານພາຍໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ເດີນທາງຜ່ານທາງດ່ວນ ແລະ ການເກັບຄ່າທາງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການປະມູນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໄວພໍສົມຄວນ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຊ້າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ຍ້ອນອຸປະສັກໃນການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ເຫດຜົນອື່ນໆ.

ອີງຕາມຕົວແທນຂອງນັກລົງທຶນ, ພ້ອມກັບການສຳເລັດລາຍການທີ່ຈຳເປັນ, ລາຍການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເຮືອນພັກ, ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບຳລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ຮ້ານສະດວກຊື້, ແລະອື່ນໆ, ຍັງຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງປີໃໝ່ຈີນຂອງປີມ້າ.

ໃນວັນທີ 12 ທັນວາ 2025, ຄະນະຜູ້ແທນຈາກກົມຂົວທາງ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ດຳເນີນການກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄະນະຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເພື່ອປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຢຸດພັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລາຍງານຄືນໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ.

(0)