ຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດເພື່ອຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ Gia Nghia - Chon Thanh

ບັນດານັກລົງທຶນ, ທີ່ປຶກສາ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມມານະພະຍາຍາມຍູ້ແຮງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈືອງເຮີ - ເຊີນແທ່ງ.

Báo Lâm Đồng•01/12/2025

ບັນດາກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດສຳເລັດ 100% ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານເກັບກູ້ຢູ່ຈຸດທີ່ຕັ້ງໂຄງການທາງດ່ວນຜ່ານ ເຈືອງຮ່ວາ-ຊອນແທ່ງ. — ບັນດາກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມປະຕິບັດສຳເລັດການເກັບກູ້ສິນຄ້າເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານເກັບກູ້ຢູ່ສະຖານທີ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈືອງເຮີ - ເຊີນແທ່ງ.

Multitasking

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກຕາເວັນຕົກ, ແຂວງຈ່າງເຮີ-ຊອນແທ່ງ, ແຂວງ ລຳດົ່ງ , ມີຄວາມຍາວປະມານ 23,1 ກິໂລແມັດ. ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດມີປະມານ 196,9 ເຮັກຕາ, ຢູ່ຕາແສງ ກຽນດຶກ ແລະ ກວາງຕິງ. ໂຄງການນີ້ແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ເລກທີ 3 (ຄະນະບໍລິຫານງານ 3).

ຕາມບົດລາຍງານແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກຽນດຶກ ແລະ ຕາແສງ ກວ໋າງຕິງ ໄດ້ອອກແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນ; ຈັດກອງປະຊຸມສາທາລະນະລັດ ເພື່ອເຜີຍແຜ່, ຮັບເອົາຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນ, ສ້າງແຜນການຊົດເຊີຍ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ ກ່ອນອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ...

ໃນໄລຍະນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງພະຍາຍາມພ້ອມກັນປະຕິບັດຫຼາຍວຽກງານເຊັ່ນ: ການຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດລາຄາທີ່ດິນສະເພາະ; ການປະເມີນຜົນແລະການອະນຸມັດແຜນການເກັບກູ້ແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານ ...

ທ່ານ ຫງວຽນກວາງທູ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງ ກຽນດຶກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຍາວປະມານ 6,5 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ຕ້ອງບຸກເບີກເນື້ອທີ່ປະມານ 113 ເຮັກຕາ. ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳເລັ່ງລັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ໂດຍສະເພາະ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບໃບປະເມີນມູນຄ່າທີ່ດິນຂອງໂຄງການໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຮັບຜິດຊອບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຈັດຕັ້ງການກະກຽມແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ປະກາດໃຊ້ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານ 3, ສໍາລັບໂຄງການອົງປະກອບ 2, ມີ 3 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 1 ຊຸດກໍ່ສ້າງໄດ້ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 28 ເມສາ 2025; ສ່ວນການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອ 2 ຊຸດແມ່ນໄດ້ຈັດການປະມູນຄັ້ງທຳອິດ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະ 3 ພວມສືບຕໍ່ເລືອກເຟັ້ນຜູ້ຮັບເໝົາໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025. ໃນປີ 2025, ໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດສັນງົບປະມານ 72,5/338 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸ 21,45% ຂອງແຜນການທຶນ) ແລະ ມາຮອດວັນທີ 25 ພະຈິກ, ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 14,574/72,5 ຕື້ດົ່ງ (ປະມານ 72,5 ຕື້ດົ່ງ).

ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 4, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1546/QD-UBND ລົງວັນທີ 3 ຕຸລາ 2025. ປະຈຸບັນ, ຄະນະ 3 ໄດ້ສຳເລັດເອກະສານອອກແບບແຕ້ມຮູບກໍ່ສ້າງ - ປະເມີນລາຄາເພື່ອຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ພື້ນທີ່ຈັດສັນຄືນໃໝ່ ແລະ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງເພື່ອປະເມີນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດສັນງົບປະມານ 217,5/662 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸ 32,9% ຂອງແຜນການທຶນ) ແລະ ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ເບີກຈ່າຍ 2,676/217,5 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 1,2%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ວັນທີ 20/10.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກຕາເວັນຕົກໃນວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້, ສະຫາຍ ເລຕົງເຍີນ - ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ, ທ້ອງຖິ່ນຈົ່ງມີຄວາມເດັດດ່ຽວ, ກຳນົດທິດ, ມານະພະຍາຍາມຈົນສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ - ຈ່າງເຮີ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເບີກຈ່າຍທຶນຮອນລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມີຜົນດີຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມທົ່ວໄປຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນໃນໄລຍະພັດທະນາໃໝ່ 2026 – 2030.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/no-luc-cao-nhat-cho-tien-do-cao-toc-doan-gia-nghia-chon-thanh-406558.html